在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，零部件生產(chǎn)企業(yè)可謂是不可缺失的一環(huán)，因此也格外引人關(guān)注。6月24號(hào)，《美國(guó)汽車新聞》公布了2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜，今年榜單的看點(diǎn)除了前十名是否有變動(dòng)、入圍的中國(guó)企業(yè)以及黑馬之外，還有九家新面孔值得關(guān)注。
闖入榜單的九家新成員分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯（Hyundai-Transys Inc.）、蓋瑞特、奧科寧克（Arconic）、SEG Automotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria和Henniges Automotive。那么這九家零部件企業(yè)究竟是何來(lái)歷？又憑何能躋入百?gòu)?qiáng)榜呢？接下來(lái)就跟蓋世汽車一探究竟吧！
本特勒（BENTELER）：
本特勒是一家擁有悠久歷史的國(guó)際化和現(xiàn)代化企業(yè)。140多年前，本特勒還是德國(guó)比勒費(fèi)爾德市的一家小五金店，如今已經(jīng)成長(zhǎng)為一家全球性的企業(yè)集團(tuán)，致力于為汽車、能源及工程領(lǐng)域開(kāi)發(fā)、制造以及銷售與安全相關(guān)的產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)。
該公司與汽車相關(guān)的產(chǎn)品包括底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣應(yīng)用的零部件和模塊以及模塊化的電動(dòng)汽車系統(tǒng)解決方案。2018年，本特勒汽車零部件的配套收入達(dá)80.6億美元，較2017年的77.9億美元上升3.47%，在2019年全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第34名。值得一提的是，本特勒并非第一次躋身百?gòu)?qiáng)榜，2017年其就是榜單中的一員，2018年因未提交數(shù)據(jù)，所以未能參與排名。
現(xiàn)代坦迪斯（Hyundai-Transys Inc.）：
2019年1月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的兩大核心汽車零部件子公司，現(xiàn)代岱摩斯（HYUNDAI DYMOS）和現(xiàn)代派沃泰（HYUNDAI POWERTECH）正式合并，合并后的公司名變更為現(xiàn)代坦迪斯?，F(xiàn)代坦迪斯是一家向國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)提供自動(dòng)及手動(dòng)變速器、車軸、汽車座椅的全球汽車零部件專業(yè)企業(yè)。
2018年現(xiàn)代坦迪斯汽車業(yè)務(wù)的配套收入為75.74億美元，較2017年的78.34億美元下降3.32%，躋身2019年百?gòu)?qiáng)榜排在第38名?，F(xiàn)代派沃泰和現(xiàn)代岱摩斯2018年分別排在零部件百?gòu)?qiáng)榜57和59位，在合并之后，排名大幅上升。
蓋瑞特（Garrett Motion Inc.）：
蓋瑞特前身系霍尼韋爾交通系統(tǒng)事業(yè)部，于2018年10月分拆上市，總部位于瑞士羅爾，是一家為汽車行業(yè)提供差異化技術(shù)的科技企業(yè)，產(chǎn)品組合包括渦輪增壓、電動(dòng)增壓和應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全和健康診斷等軟件方案，為全球各地的乘用車、商用車、售后替換市場(chǎng)和賽車改裝客戶服務(wù)已超過(guò)65年。
據(jù)了解，Garrett（蓋瑞特）這一名字可追溯到20世紀(jì)50年代霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)誕生之時(shí)。當(dāng)時(shí)，身為企業(yè)家及工程師的克里夫·蓋瑞特（Cliff Garrett）帶領(lǐng)一支項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，于1954年研發(fā)出一臺(tái)匹配卡特皮勒D9履帶式拖拉機(jī)的渦輪增壓機(jī)，標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)渦輪增壓時(shí)代的到來(lái)。面向電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化的汽車科技浪潮，蓋瑞特在氫燃料電池汽車、混動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面加速技術(shù)布局。
蓋瑞特目前為全球40多家汽車制造商提供服務(wù)，此外還為全球獨(dú)立售后市場(chǎng)提供零部件。2018年，該公司汽車業(yè)務(wù)的配套收入為33.75億美元，同比攀升9%，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第68名。
奧科寧克（Arconic）：
奧科寧克是于2016年從美國(guó)鋁業(yè)公司分拆出來(lái)獨(dú)立上市的公司，總部位于美國(guó)紐約，主營(yíng)復(fù)合材料產(chǎn)品，包括鋁板和板材，保險(xiǎn)杠系統(tǒng)、碰撞管理系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)軸的軋制產(chǎn)品，其產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于航空航天、汽車、交通運(yùn)輸、建筑和建設(shè)市場(chǎng)。
2018年，奧科寧克汽車業(yè)務(wù)的配套收入為21億美元，較2017年同比勁增24.26%，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第84名。
SEG Automotive：
SEG Automotive原為德國(guó)博世集團(tuán)旗下啟動(dòng)器和電機(jī)業(yè)務(wù)，于2018年被鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司收購(gòu)。該公司主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售起動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)以及其他與電動(dòng)汽車相關(guān)的汽車組件。
目前該公司在全球16個(gè)國(guó)家共有8000多名員工，2018年其汽車零部件配套收入為18.67億美元，較2017年同比實(shí)現(xiàn)2.75%的增長(zhǎng)，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第87名。
安徽中鼎密封件股份有限公司：
中鼎密封件股份有限公司總部位于安徽省寧國(guó)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，其2018年的汽車業(yè)務(wù)配套銷售額為17.14億美元，較前一年上漲5.8%，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第92名。
中鼎專注于密封件、特種橡膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，通過(guò)海外并購(gòu)和擴(kuò)張過(guò)程中對(duì)歐美先進(jìn)技術(shù)工藝的引進(jìn)消化吸收，從而確立了在非輪胎橡膠制品的“冷卻（流體技術(shù)）系統(tǒng)”、“降噪減振輕量化底盤系統(tǒng)”、“密封系統(tǒng)”、“空氣懸掛及電機(jī)系統(tǒng)”四大領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
肯聯(lián)（Constellium）：
肯聯(lián)總部位于荷蘭阿姆斯特丹，是創(chuàng)新和高附加值鋁產(chǎn)品及解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，主要致力于航空航天、汽車和包裝市場(chǎng)，產(chǎn)品包括鋁合金碰撞管理系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)組件、電池外殼、ABS鋁材、熱交換器及裝飾解決方案等。
2018年，肯聯(lián)汽車零部件業(yè)務(wù)的配套收入為15.95億美元，同比大增28.94%，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第94名。
Auria：
Auria是一家中美合資企業(yè)，由上海申達(dá)有限公司和國(guó)際汽車零部件集團(tuán)IAT于2017年9月15日正式聯(lián)合成立。申達(dá)是大型紡織品生產(chǎn)商，占Auria公司70%的股份。IAT主營(yíng)汽車內(nèi)飾零件，主要生產(chǎn)塑料零件，擁有Auria 30%的股份。Auria現(xiàn)在的產(chǎn)品包括汽車地毯和音響、熱管理產(chǎn)品及纖維制品等。
2018年，Auria汽車零部件業(yè)務(wù)的配套收入為11億美元，較2017年持平，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第99名。
Henniges Automotive：
Henniges總部位于美國(guó)密歇根州奧本山，公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售一系列高度工程化的汽車密封系統(tǒng)，并且提供防震解決方案。2015年，該公司被中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司收購(gòu)，中航工業(yè)在其航空業(yè)務(wù)之外，也涉足汽車、工程、建筑和其他行業(yè)。
2018年，Henniges汽車零部件業(yè)務(wù)的配套收入為10.76億美元，較2017年攀升8.25%，在2019年汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中排第100名。