近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)長(zhǎng)安福特汽車有限公司實(shí)施縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，對(duì)長(zhǎng)安福特處以罰款1.628億元。

我國(guó)《反壟斷法》第二章第十四條規(guī)定，禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人達(dá)成壟斷協(xié)議，包括固定向第三人轉(zhuǎn)售商品的價(jià)格，限定商品最低價(jià)格，及國(guó)務(wù)院反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他壟斷協(xié)議。相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，長(zhǎng)安福特自2013年以來(lái)，在重慶區(qū)域通過(guò)制定《價(jià)格表》、簽訂《價(jià)格自律協(xié)議》及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)最低報(bào)價(jià)等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價(jià)格，涉嫌違反《反壟斷法》。

此外，《反壟斷法》第十五條規(guī)定，如果經(jīng)營(yíng)者符合以下幾種情形，并能夠使消費(fèi)者分享由此產(chǎn)生的利益，就可以不被認(rèn)定為達(dá)成壟斷協(xié)議。這幾種情形包括：為了改進(jìn)技術(shù)、研究開發(fā)新產(chǎn)品；為提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、增進(jìn)效率，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)或者實(shí)行專業(yè)化分工；為提高中小經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)效率，增強(qiáng)中小經(jīng)營(yíng)者競(jìng)爭(zhēng)力；為實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、救災(zāi)救助等社會(huì)公共利益；因經(jīng)濟(jì)不景氣，為緩解銷售量嚴(yán)重下降或者生產(chǎn)明顯過(guò)剩；為保障對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作中的正當(dāng)利益。但在調(diào)查過(guò)程中，長(zhǎng)安福特未能提供證據(jù)證明相關(guān)行為符合上述豁免情形。

市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)為，長(zhǎng)安福特剝奪了下游經(jīng)銷商的自主定價(jià)權(quán)，排除、限制了品牌內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，并實(shí)際削弱了品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，損害了相關(guān)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的合法利益，因此依據(jù)《反壟斷法》對(duì)長(zhǎng)安福特處以上一年度重慶地區(qū)銷售額4%的罰款。

對(duì)此，6月5日，長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇在重慶車展上回應(yīng)稱：“長(zhǎng)安福特完全接受這個(gè)決定，過(guò)去長(zhǎng)安福特在這個(gè)方面的工作沒(méi)做好，現(xiàn)在已經(jīng)按照國(guó)家相關(guān)部門和法律要求做了大量整改，在橫向和縱向壟斷競(jìng)爭(zhēng)方面都按照國(guó)家要求做了一系列部署?！?

近年來(lái)，長(zhǎng)安福特銷量持續(xù)低迷。2018年，曾被視為集團(tuán)“利潤(rùn)奶?！钡拈L(zhǎng)安福特銷量斷崖式下跌53.9%，累計(jì)銷量為37.78萬(wàn)輛。同一時(shí)期，長(zhǎng)安汽車營(yíng)收同比下降17.14%至663億元，凈利潤(rùn)下滑90.46%至6.8億元。今年4月，長(zhǎng)安福特僅售出新車1.5萬(wàn)輛，同比下滑60.9%。不久前有媒體報(bào)道稱，長(zhǎng)安福特將裁員數(shù)千人，工廠也已將班次從三班倒改為一班倒。

長(zhǎng)安福特銷量下滑的主要原因在于車型老化、更新迭代速度慢、本土化程度不高。為提振中國(guó)市場(chǎng)銷量，福特今年初提出“更福特、更中國(guó)”的福特中國(guó)2.0計(jì)劃，并宣布將在3年內(nèi)推出至少30款新車型，涵蓋福特品牌、林肯品牌及新能源車型。

（文 | AI財(cái)經(jīng)社 李依蔓 編 | 張碩）