從近幾年的B級車市場來看，帕薩特和邁騰兩兄弟一直占據(jù)著這個細分市場的領先位置。從去年開始，兄弟倆的市場優(yōu)勢被不斷蠶食。到了今年，真的是變了，天。廣汽本田雅閣一飛沖天，在剛剛過去的5月份，又以18264輛的銷量拿下了B級車細分市場的冠軍，同比數(shù)據(jù)大幅提升，達到了驚人的的149.4%。雅閣究竟被施了什么魔法，讓我們一起來看看。

先說外觀方面，前臉所應用的羽翼式LED大燈非常犀利，感覺隨時都要蓄勢而發(fā)，車頂溜背造型則將這種感覺發(fā)揮到了極致。

內飾方面雅閣所營造的科技感非常強，按鍵式的電子換擋裝置讓大家耳目一新。

液晶儀表盤，懸浮式中控屏，HUD抬頭顯示系統(tǒng)等科技配置的應用，讓人感到非常豪華。

動力方面，雅閣采用了兩種不同調教的1.5T發(fā)動機，對于驅動這樣一臺大家伙可以說得心應手。CVT變速箱的加持又可以有效的提高燃油經(jīng)濟型。

操控方面，雅閣真的可以讓你感受什么是貼地飛行。座位位置下降了25mm，腳跟位置下降了15mm，低重心讓你操控更加自如，高速狀態(tài)下也可以操作的游刃有余。

其他方面，賽車級的座椅所帶來的包裹性可以讓你真正享受駕駛的快感。另外，大量的安全配置搭載，真正為你的安全隨時保駕護航。

另外，在常規(guī)動力雅閣之外，混動版本也逐漸成為市場新寵。第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)百公里油耗可以達到驚人的4.0L，發(fā)動機技術的領先優(yōu)勢還真的讓人非常欽佩。

感覺現(xiàn)在的雅閣已經(jīng)脫胎換骨，從宜商宜家的產(chǎn)品變成了一款年輕人的大玩具?，F(xiàn)在的市場，誰抓住了年輕人誰就能占得先機?，F(xiàn)在雅閣的上限究竟在哪，誰也不知道。

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