現(xiàn)階段，如果單純從終端銷(xiāo)量來(lái)看，造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)出現(xiàn)了非常明顯的兩極分化。處于第一陣營(yíng)的蔚來(lái)、小鵬和威馬已經(jīng)將其他新勢(shì)力們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。下面小編將重點(diǎn)針對(duì)這三個(gè)新勢(shì)力品牌，做一個(gè)銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)。

蔚來(lái)、小鵬和威馬銷(xiāo)量月度走勢(shì)分析

從下圖，可以發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)ES8銷(xiāo)量高開(kāi)低走而小鵬G3則是低開(kāi)高走，而威馬EX5則相對(duì)平穩(wěn)。前5個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)量排名前三的車(chē)型分別是：

1. 威馬EX5，累計(jì)銷(xiāo)量6437臺(tái)；

2. 蔚來(lái)ES8，累計(jì)銷(xiāo)量5761臺(tái)；

3. 小鵬G3，累計(jì)銷(xiāo)量5500臺(tái)。

小鵬G3前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量雖然排名第三，但是已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月，單月銷(xiāo)量都排名第一了。4月，單月銷(xiāo)量1564臺(tái)，5月單月銷(xiāo)量甚至達(dá)到了2710臺(tái)，遙遙領(lǐng)先威馬EX5（1110臺(tái)）和蔚來(lái)ES8（618臺(tái)）。

如果我們放眼整一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的話，小鵬G3在5月2710的銷(xiāo)量表現(xiàn)，也絕對(duì)是可以拿得出手的銷(xiāo)量數(shù)字。以下是2019年5月純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)排名前10的車(chē)型，小鵬G3排名第八，還是非常搶眼的。

造車(chē)新勢(shì)力新車(chē)上市點(diǎn)評(píng)

針對(duì)第一陣營(yíng)的蔚來(lái)、小鵬和威馬，接下去除了日常銷(xiāo)售已經(jīng)上市的車(chē)型之外，對(duì)于沒(méi)有上市的車(chē)型，肯定也會(huì)緊鑼密鼓的做好上市準(zhǔn)備的工作。蔚來(lái)在6月開(kāi)始也將會(huì)批量交付競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的ES6，相信今年下半年，蔚來(lái)銷(xiāo)量肯定會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

威馬更加高端的車(chē)型EX6也已經(jīng)亮相，小鵬P7也已經(jīng)亮相了上海車(chē)展，這些全新車(chē)型的推出也將會(huì)助推其銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。當(dāng)然第二陣營(yíng)的造車(chē)新勢(shì)力們也正在緊鑼密鼓的做著各種前期準(zhǔn)備，典型代表就有天際ME7、理想ONE、愛(ài)馳U5等，其中理想ONE也將會(huì)在第三季度開(kāi)放試駕，第四季度開(kāi)啟交付。

小結(jié)

處于第一陣營(yíng)的造車(chē)新勢(shì)力：蔚來(lái)、小鵬和威馬今年前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了1.7萬(wàn)臺(tái)，小鵬汽車(chē)單月銷(xiāo)量也已經(jīng)達(dá)到了2710，同時(shí)，各大造車(chē)新勢(shì)力們也都在緊鑼密鼓的做好新車(chē)上市的準(zhǔn)備，相信今年年底，整體造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量將會(huì)創(chuàng)下歷史新高。

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來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：汽車(chē)情報(bào)網(wǎng)

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