比起SUV領域的斐然戰(zhàn)績，轎車目前對國產(chǎn)自主品牌來說仍是一塊短板，從銷量榜排行榜單來看，轎車領域依舊還是合資品牌的天下，多年來，國產(chǎn)車真正打響知名度的也僅一款帝豪。但是最近國產(chǎn)轎車又出現(xiàn)了一匹黑馬，從去年10月份至今，上市還不到一年時間就成功躋身轎車銷量榜前十，5月份更是賣的比帝豪還要多，平均日賣548輛，強勢吸睛。

它就是榮威i5，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)來看，5月榮威i5月銷16996輛，其銷量比帝豪的16223輛還要出色，銷量使得帝豪都倍感壓力的新晉黑馬。它是如何從眾多優(yōu)秀的緊湊型轎車中脫穎而出呢？我們便來全面分析下它：

眾所周知，若一款自主品牌如果想要在眾多合資對手中突出自我，除了配置方面更具優(yōu)勢外，顏值也是必不可少的一項，榮威i5雖然是一款起價不到7萬的緊湊型轎車，近期榮威的活動價最低5.99萬，但在顏值方面，表現(xiàn)相當可圈可點。家族式前臉尺寸有所增加，看上去更加大氣沉穩(wěn)，整車最吸引人的就是車身優(yōu)雅的線條設計，上揚的腰線和尾部的小鴨尾設計，都營造出動感時尚的氣息。

車身尺寸方面，榮威i5長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。和思域等車型2700mm的軸距相比，榮威i5還是有一定的差距，稱不上緊湊型轎車領域中空間數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品，但表現(xiàn)比起2660mm的帝豪來看還是要有一定優(yōu)勢的，日常用車需求多數(shù)都能滿足。

內(nèi)飾方面，榮威i5和帝豪的設計布局都比較簡潔大方，空間運用比較合理，但是榮威i5作為新車型在配置豐富程度和智能互聯(lián)方面的表現(xiàn)必然是要勝過吉利帝豪的。除了入門版車型余下產(chǎn)品都打在了8英寸的液晶觸控屏，支持原廠互聯(lián)/映射，以及語音識別控制系統(tǒng)，還有當下車市最熱門的車聯(lián)網(wǎng)功能，行業(yè)內(nèi)領先的斑馬智航2.0系統(tǒng)，集成豐富的車載互聯(lián)功能，都是這款車的亮點之一。

再來看下它的動力方面，榮威i5搭載了1.5T和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配5檔手動，7檔雙離合，CVT無極變速箱。1.5L最大馬力為120Ps ，1.5T版本的最大馬力為169Ps，對于這樣的緊湊轎車來說表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。相比于帝豪的1.5L和1.3T的發(fā)動機，榮威i5的發(fā)動機在參數(shù)上更有優(yōu)勢，滿足不同消費者的需求。

上市不足一年，榮威i5就能有這么出色的銷量，甚至力壓帝豪成為最新的國產(chǎn)轎車銷冠，足以看出這款車深受消費者的青睞，新興黑馬可謂是實至名歸。它之所以銷量如此火爆，還有一個最大的殺手锏，終端優(yōu)惠力度也比較出色，入門版本車型跌至6萬以下，在加上車型比較出色的實力表現(xiàn)，論性價比也絕對能夠躋身國產(chǎn)轎車前列，所以它的火爆，意料之外情理之中。