23萬(wàn)買什么車比較好?據(jù)大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),23萬(wàn)買什么車比較好,值得考慮的車有:Model 3、途觀L、途岳、雅閣、昂科威......這些車型,下面我們就來(lái)介紹一下這幾款車。
1、 Model 3
官方指導(dǎo)價(jià) : 25.17-41.98萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經(jīng)是公認(rèn)的豪華新能源車,獲得了從不衰減的熱度。這款車強(qiáng)勢(shì)之處非常突出,就是裝配豐富的智能裝置,再加上開起來(lái)感覺(jué)都很不賴本田crv新低價(jià)格,超長(zhǎng)的續(xù)航里程以及廣布的充電樁也不用太過(guò)擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題。不過(guò)價(jià)格方面的問(wèn)題真的不合理,除非不理會(huì)指導(dǎo)價(jià)一降再降,那么這確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)選擇。
2、 途觀L
官方指導(dǎo)價(jià) : 21.58-35.08萬(wàn)
級(jí)別 : 中型SUV
途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV,說(shuō)是中型其實(shí)只是大眾自詡,目的是為了引導(dǎo)消費(fèi)者覺(jué)得逼格會(huì)更高。經(jīng)過(guò)多年耕耘,途觀L有著深厚的口碑積累,導(dǎo)致固守同級(jí)銷量榜前十的位置。而且作為一款家用SUV,途觀L的空間在同級(jí)中處于上有水平,容易讓人覺(jué)得它是中型SUV。但相應(yīng)的本田crv新低價(jià)格,廠家指導(dǎo)價(jià)格會(huì)偏高,不過(guò)據(jù)了解終端優(yōu)惠夠給力,也能做到入門版1字開頭。
3、 途岳
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.58-22.38萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型SUV
途岳這款車與探歌如出一轍,均屬于掛著緊湊型SUV這個(gè)名頭的小型SUV。探岳外形比起小型SUV大一點(diǎn),只是軸距方面屬于緊湊型SUV范疇,因此車內(nèi)情況比小型SUV好。不過(guò)功能豐富度、用什么材料這一點(diǎn),毫無(wú)疑問(wèn)可劃分為小型SUV的級(jí)別,最起碼,大家一般都不會(huì)在緊湊型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么級(jí)別不用多說(shuō),是作為小型SUV和緊湊型SUV的填補(bǔ),而且指導(dǎo)價(jià)也卡在中間。
4、 雅閣
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.98-25.98萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
雅閣是一款中型轎車,在中國(guó)經(jīng)歷過(guò)多次換代,很多人都認(rèn)識(shí)它,在這一級(jí)別當(dāng)中是明星產(chǎn)品。順應(yīng)時(shí)代而變革,新設(shè)計(jì)讓雅閣年輕了不少、配置有質(zhì)的飛躍、排量小了力氣大了還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,但最重要的是起步售價(jià)大幅下降,十八萬(wàn)還有找,怪不得上市以后賣得火爆。
5、 昂科威
官方指導(dǎo)價(jià) : 18.99-30.99萬(wàn)
級(jí)別 : 中型SUV
昂科威定位是中型SUV,風(fēng)格比較沉穩(wěn)車內(nèi)感覺(jué)十分出色,導(dǎo)致大家都樂(lè)意讓它成為家庭得重視伴侶。昂科威的乘坐空間相比起同級(jí)別車型而言還可以,滿足家用沒(méi)問(wèn)題,差一點(diǎn)的地方是座椅的包裹性不太好。這款車性能挺不錯(cuò)的,整體來(lái)看甚至很有高級(jí)感,是非常優(yōu)秀的家用SUV選擇。
6、 天籟
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.98-26.98萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
日產(chǎn)天籟,是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中型轎車,前臉在日系三劍客里面適合的年齡群體更廣,不過(guò)風(fēng)格還是偏年輕。長(zhǎng)久以來(lái),天籟都是憑借著舒適性與對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng),第七代天籟也是如此??上Q代新車的那種感受不咋滴,如同怡寶和康師傅礦泉水的味道那樣差異性不大。不過(guò)起碼舒適性一直都是消費(fèi)者首要考慮的點(diǎn),這款車還是命中了痛點(diǎn)。
7、 凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
凱美瑞是廣汽豐田旗下的B級(jí)家用車,登陸中國(guó)的時(shí)間比較早,絕大部分人都認(rèn)識(shí)它。家族新設(shè)計(jì)讓它不再是商務(wù)車風(fēng)格,刷新了人們腦海中對(duì)它的印象,得益于TNGA架構(gòu),空間以及操控性能更上一層樓,在市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。很明顯,新凱美瑞是極其優(yōu)秀的選擇。
8、 本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.98-27.68萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型SUV
CRV是東風(fēng)本田很受歡迎的一款緊湊型SUV,它幾乎能滿足消費(fèi)者日常各種使用場(chǎng)景。無(wú)論是混動(dòng)版還是汽油版,CRV的油耗在同級(jí)別里都是中上游水準(zhǔn),動(dòng)力感受也都很好。儀表臺(tái)采用皮質(zhì)材料和木紋飾板提升了豪華感,此外也增添了各種各樣豐富的功能配置??臻g的表現(xiàn)你真的不得不服,座椅的柔軟度很出色,底盤的表現(xiàn)平穩(wěn)順暢,在市場(chǎng)上是非常優(yōu)秀的家用SUV。
9、 皓影
官方指導(dǎo)價(jià) : 16.98-25.28萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型SUV
混動(dòng)版皓影最為出色的便是首度將熱銷的合資中級(jí)混動(dòng)SUV的門檻拉低到歷史新低,有不少很多到店的有意向購(gòu)車的人之中,很大一部分都是奔著皓影銳·混動(dòng)版慕名而來(lái),皓影混動(dòng)版如此受歡迎的最大因素就是售價(jià)實(shí)惠,更重要的是在廣州皓影混動(dòng)版車型可以直接使用混動(dòng)車型的指標(biāo),不再經(jīng)歷搖號(hào)的等待,雖然指標(biāo)不需要等,不過(guò)訂車的人也有不少所以還是避免不了排隊(duì)等待。
10、 帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià) : 17.99-28.29萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
帕薩特定位為B級(jí)家用車,外觀屬于中年男人風(fēng)格,對(duì)于后生仔來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不搭調(diào)。各種各樣的梗成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),前段時(shí)間的碰撞測(cè)試使得帕薩特被瘋狂吐槽。內(nèi)飾還是一如既往的套娃,就是取消中控臺(tái)時(shí)鐘高級(jí)感差了一點(diǎn)。多得新平臺(tái)賦予了新一代車型出色的空間表現(xiàn),同時(shí)也提升了駕乘體驗(yàn)。