7月份即將來臨，對(duì)于國(guó)內(nèi)的車市來說不僅僅是"國(guó)六"排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，還是有一個(gè)關(guān)注熱點(diǎn)就是一大波換代車型即將上市，而今天要說的主角東風(fēng)本田XR-V就是其中的一個(gè)。作為本田旗下的小型SUV，自上市以來，在國(guó)內(nèi)的反響非常的不錯(cuò)。小巧靈動(dòng)的外觀造型讓它圈了一波粉絲，受到許多年輕消費(fèi)者的青睞，月銷量在同級(jí)別車型中也是佼佼者。
現(xiàn)款車型自2017年1月上市以來銷量不錯(cuò)，但也一直沒有進(jìn)行革新，而現(xiàn)如今大環(huán)境的改變廠商們?yōu)榱苏碱I(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品疊新?lián)Q代的速度越來越快。本著"落后就要挨打"的道理，本田XR-V迎來?yè)Q代車型，并且將于7月11日上市。
新款車型將采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外配置以及外觀上都有較大的改變。
前臉部分是這次改款中變化最大的一部分，采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的亮黑格柵與新款思域有的異曲同工之妙，看上去更加的年輕動(dòng)感，中網(wǎng)處"n"型的鍍鉻裝飾條讓XR-V的視覺效果有點(diǎn)像小型版的CR-V，家族特征明顯。保險(xiǎn)杠下方貫穿式外擴(kuò)的倒流設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款車型保持一致，在細(xì)節(jié)上增加了鍍鉻裝飾條，顯得更加的精致。
側(cè)面造型沒有太多的變化，輪轂上進(jìn)行了上級(jí)，采用全新的亮黑色五幅輪轂，運(yùn)動(dòng)氛圍有所提高。車尾依然采用貫穿式尾燈，1.5T車型采用雙邊排氣。車身尺寸上較現(xiàn)款車型加長(zhǎng)了58mm，但是軸距沒有變化，后排座椅放倒后地板平整度有所提高。
內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相比沒有太多變化，T型的中控臺(tái)搭配圓形出風(fēng)口。用料上一改現(xiàn)款車型門板上的織物材料，采用軟性皮質(zhì)材料。在配置上8英寸中控屏幕、倒車影像、LED日行燈、自動(dòng)大燈或均為標(biāo)配配置。高配更是搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等配置。
動(dòng)力上搭載1.5L、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131、177馬力，最大峰值扭矩為155、220N.m，動(dòng)力總成上有所加強(qiáng)。但是動(dòng)力并不是這臺(tái)車子的剛需，作為家用小型SUV，它的底盤以及轉(zhuǎn)向都調(diào)教的非常的平順，再有CVT變速箱的加持，讓整車開起來非常的舒適平順。
根據(jù)6月18日上市的兄弟車型繽智1.5T的定價(jià)來看新款XR-V主要改變的1.5T車型的售價(jià)應(yīng)該也在15萬左右。
然而作為普通合資小型SUV價(jià)格如果上探到15萬左右，性價(jià)比相對(duì)來說就會(huì)有所下降（畢竟價(jià)格是影響消費(fèi)的重要因素），同價(jià)位更大尺寸的緊湊型SUV還是有很多選擇，像日產(chǎn)逍客、雪鐵龍?zhí)煲軨5、哈弗H6等車型，相對(duì)來說喜歡"空間大"的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還是會(huì)更傾向于它們。
7月11日同一天，全新昂科拉也換代升級(jí)上市，作為同級(jí)別的競(jìng)品，不妨就會(huì)被拿來作比較，配置上昂科拉全系標(biāo)配智能互聯(lián)系統(tǒng)、百度CarLife車載系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別、7寸大屏幕、倒車影像等，在低配車型上昂科拉的配置好像更加的豐富。再加上現(xiàn)在市場(chǎng)上現(xiàn)在火熱的
小型SUV豐田C-HR、大眾的T-Cross等車型，上市后的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈。
不足：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；內(nèi)飾異響；整車裝配品控不到位，不平整，縫隙大；隔音有待提高等
本田XR-V帶著自己良好的口碑以及火熱的銷量成績(jī)迎來?yè)Q代，而新款車型上市能不能在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上創(chuàng)造更好的成績(jī)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中能否脫穎而出，延續(xù)現(xiàn)款車型的風(fēng)采，我們拭目以待。
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！