又一日產(chǎn)車(chē)跌至低點(diǎn)，原價(jià)11.98萬(wàn)，現(xiàn)僅8萬(wàn)多，還買(mǎi)朗逸嗎？
相比豐田和本田，日產(chǎn)今年在華表現(xiàn)顯然是要遜色不少，根據(jù)我們獲得數(shù)據(jù)，東風(fēng)日產(chǎn)5月銷(xiāo)量9.14萬(wàn)輛，同比下降達(dá)4.3%，今年1-5月銷(xiāo)量43.04萬(wàn)輛，僅增長(zhǎng)0.1%。然而，東風(fēng)日產(chǎn)能夠穩(wěn)住銷(xiāo)量不至于下滑，其兩款主力車(chē)型軒逸和奇駿起到了關(guān)鍵作用。尤其是軒逸，5月銷(xiāo)量高達(dá)30889輛，今年累計(jì)銷(xiāo)量171746輛。僅略色于同級(jí)銷(xiāo)量王朗逸，比卡羅拉要好賣(mài)一些。
作為日產(chǎn)當(dāng)家“王牌”車(chē)型，軒逸賣(mài)得好，主要在于質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，同時(shí)乘坐舒適性還是有口皆碑的，特別是座椅，相當(dāng)柔軟舒服，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)比較有吸引力。
軒逸能夠保持強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭，與終端市場(chǎng)的大幅優(yōu)惠是密不可分的，全系定價(jià)11.90-16.15萬(wàn)（不含經(jīng)典款），優(yōu)惠則達(dá)到了2.2-2.8萬(wàn)左右，以入門(mén)級(jí)車(chē)型1.6XE 手動(dòng)舒適版為例，原價(jià)11.90萬(wàn)，現(xiàn)僅8.6-8.7萬(wàn)左右。而全系最受歡迎的1.6XV CVT智聯(lián)尊享版，也從14.03萬(wàn)降至11.4萬(wàn)左右，降價(jià)力度非常大。
由于全新一代軒逸即將上市，現(xiàn)款軒逸未來(lái)將繼續(xù)銷(xiāo)售，會(huì)命名為經(jīng)典款，而現(xiàn)款在售老經(jīng)典款軒逸大概率會(huì)停產(chǎn)。以現(xiàn)款軒逸主銷(xiāo)車(chē)型11萬(wàn)出頭的價(jià)格來(lái)說(shuō)，相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，性?xún)r(jià)比還是比較出眾的，這也是軒逸持續(xù)保持高銷(xiāo)量的關(guān)鍵。未來(lái)現(xiàn)款軒逸命名為經(jīng)典款繼續(xù)銷(xiāo)售，相信性?xún)r(jià)比也不會(huì)低，如果不急于購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，不妨等到年底出手。
只是值得注意的是，軒逸上市時(shí)間其實(shí)挺長(zhǎng)了，現(xiàn)款于2012年7月入市，在售時(shí)間超過(guò)7年。其2016年3月推出了中期改款新軒逸，外形上應(yīng)用了日產(chǎn)最新家族設(shè)計(jì)元素打造，U型鍍鉻飾條的加入，讓軒逸更顯年輕時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面和尾部相比則變化不大，依舊是典型三廂家用車(chē)風(fēng)格。
尺寸上，軒逸長(zhǎng)寬高分別為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，在同級(jí)別屬于中規(guī)中矩的水平。實(shí)際乘坐空間方面，根據(jù)我們此前到店體驗(yàn)，172cm體驗(yàn)者調(diào)整好前排駕駛坐姿，坐進(jìn)軒逸后排，頭部三指，腿部?jī)扇远嗟目臻g富余，在同級(jí)別屬于主流水平。值得一提的是，軒逸座椅的填充物相當(dāng)柔軟，乘坐舒適性較高，這是它相比同級(jí)別車(chē)型的一大優(yōu)勢(shì)。
軒逸的內(nèi)飾亦是居家氛圍濃厚，整體設(shè)計(jì)呈T型布局。配置上，以入門(mén)級(jí)車(chē)型1.6XE 手動(dòng)舒適版為例，優(yōu)惠后的售價(jià)僅8萬(wàn)多，有雙安全氣囊、織物座椅、鹵素大燈、手動(dòng)空調(diào)等基本配置，可見(jiàn)，低配車(chē)型價(jià)格確實(shí)比較便宜，配置上則很難令人滿(mǎn)意，不管是舒適還是安全配置，相比同級(jí)別車(chē)型都沒(méi)有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
至于全系最受歡迎的1.6XV CVT智聯(lián)尊享版，優(yōu)惠售的售價(jià)在11萬(wàn)出頭，首先是自動(dòng)擋車(chē)型，同時(shí)增加了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮多功能方向盤(pán)、真皮座椅、8寸中控屏、LED大燈等配置，很顯然，相比低配車(chē)型要強(qiáng)很多。
動(dòng)力方面，軒逸全系搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出93kW/154Nm，后者最大輸出102kW/174Nm，匹配的是6速手動(dòng)和CVT無(wú)極變速箱。其中1.6L自動(dòng)擋車(chē)型百公里加速在11.7秒左右，作為代步還是夠用了，沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)和激情可言。
軒逸有哪些讓人不滿(mǎn)意的地方？
根據(jù)車(chē)主反饋：軒逸動(dòng)力性能難以讓人滿(mǎn)意，提速慢。懸架整體感不強(qiáng)，稍顯松散，有提升空間。部分車(chē)主反映，軒逸車(chē)漆偏薄。部分車(chē)型配置太低，沒(méi)有后座空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，甚至還是手動(dòng)空調(diào)。
不愧是日產(chǎn)銷(xiāo)量王，今年已賣(mài)17萬(wàn)多臺(tái)，僅8萬(wàn)多起，還買(mǎi)卡羅拉？說(shuō)的就是軒逸。如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算在8.5-13萬(wàn)左右，會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)軒逸，還是選擇朗逸、卡羅拉、寶來(lái)等同級(jí)別緊湊型車(chē)。
最后，新一代軒逸預(yù)計(jì)將7月上市，上市初期顯然不會(huì)有太大優(yōu)惠，指導(dǎo)價(jià)或與現(xiàn)款接近，是等新一代車(chē)型，還是購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠較大現(xiàn)款軒逸？歡迎討論。