哈嘍各位看官老爺們，2019年5月份緊湊轎車銷量排行榜出爐啦！本月大眾朗逸和豐田卡羅拉依然勢頭強勁，分別斬獲35752和32383輛包攬了冠亞軍，不過另外一臺“買菜王”日產(chǎn)軒逸卻沒能擠進前三甲，而是被別克英朗以31204輛的成績?nèi)〈?。前十名中，大眾系共占?jù)四個席位，除了朗逸以外，寶來、桑塔納和速騰分別有26283、14484和12571輛進賬，排在第五、第八和第十的位置。雪佛蘭的新科狀元科魯澤單月收獲了21439輛排名第六，繼續(xù)扮演黑馬角色，和英朗一樣，科魯澤全系搭載的也是三缸發(fā)動機，看來三缸機已經(jīng)逐漸在市場站穩(wěn)腳跟。剛剛完成中期改款的本田思域表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，進賬了15647輛，而吉利帝豪則賣出12693輛，成為了前十名中唯一的一臺國產(chǎn)車型。

國產(chǎn)新秀榮威i5賣出11509輛排在第11位，大眾高爾夫和大眾凌度的成績均無太大波動，分別拿下了10423和9167輛，唯獨捷達呈下滑趨勢，不過這也情有可原，因為捷達目前已經(jīng)停產(chǎn)，即將作為一個獨立品牌銷售，目前正處于清理庫存的狀態(tài)。三款主打家用的日系本田凌派、日產(chǎn)騏達和豐田雷凌也都出現(xiàn)在11-20名之內(nèi)，其中凌派賣出10356輛，雖然搭載的是一臺1.0T三缸發(fā)動機，不過憑借超大的空間和經(jīng)濟的油耗，還是受到了很多家庭用戶的青睞。作為卡羅拉的兄弟車型，以往雷凌的成績都在一萬臺以上，由于5月份恰逢換代，因此銷量出現(xiàn)波動，不過相信以新車的產(chǎn)品力，一定會很快回歸第一梯隊。

豪華品牌方面，最晚完成國產(chǎn)奔馳A級后來居上，賣出7485輛反超了奧迪A3，雖然奔馳A級的價格要比優(yōu)惠后的奧迪A3高了不少，但是無論內(nèi)飾的豪華程度、內(nèi)部空間也都要比奧迪A3強上很多，產(chǎn)品力還是對得起它的售價。寶馬1系前不久也進行了改款，寶馬把M-power運動套件徹底下放給了1系，但依舊沒有太大起色，在5月份只收獲了3918臺。

其余關注度較高的車型中，剛剛換代的起亞K3表現(xiàn)神勇，一舉拿下7009輛，現(xiàn)代的兩款主力車型領動和菲斯塔本月成績均不算十分理想，特別是號稱“秒掉思域”的菲斯塔，在經(jīng)過了前幾個月的熱度之后已逐漸降溫，本月賣出4852臺。本田凌派的孿生兄弟本田享域，在上市之后也受到了不錯的成效，5月份為本田貢獻了6690臺。

注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計合資車型，進口車未被列入榜單，敬請諒解！