高考、中考相繼結(jié)束以后，7月第一天，一汽大眾也交上了兩份成績單，一份是6月終端銷售，總銷量達(dá)125136輛，同比勁增28.9%。

另一份是一汽大眾上半年（1-6月）終端銷量，其總銷量累計(jì)達(dá)650678輛。

探歌/探岳6月狂銷10000多輛

6月，一汽大眾探歌銷售11919輛，與5月（10282輛）相比，增1637輛，環(huán)比勁增18%。

1-6月，探歌總銷量累計(jì)達(dá)53502輛，其中3/5/6月月銷量超1萬輛以上。

探岳6月銷量達(dá)12282輛，與5月（9208輛）相比，增3074輛，環(huán)比勁增33%。同時(shí)，探岳1-6月累計(jì)總銷量達(dá)45353輛。

探歌和探岳作為一汽大眾旗下兩款SUV車型，6月兩款車型總銷量超2萬輛，1-6月總銷量累計(jì)狂銷近10萬輛。

捷達(dá)/寶來/速騰上半年輕松破10萬

除了兩款SUV狂銷近10萬輛以外，捷達(dá)1-6月累計(jì)總銷量達(dá)12.8萬輛，是一汽大眾VW品牌上半年銷量最好的車型。

值得一提的是，從1991年捷達(dá)引入國產(chǎn)以來，28年的歷史捷達(dá)交出了一份完美的答案，累計(jì)總銷量突破440輛，注定它是中國汽車歷史中不可或缺的一部分。

寶來6月銷量28340輛，環(huán)比增長41% ，同比增長71% 。同時(shí)，1-6月寶來累計(jì)總銷量達(dá)12.6萬輛，環(huán)比增長41% ，同比勁增70%。

速騰月銷量25684輛，同比增長12% 。1-6月速騰累計(jì)總銷量達(dá)12.5萬輛，繼續(xù)鞏固A+級市場的標(biāo)桿。

全新一代速騰于第一季度正式上市，新車采用大眾MQB平臺(tái)打造，無論在設(shè)計(jì)上、還是在品質(zhì)、配置、空間以及動(dòng)力，都有了全面的提升。

高爾夫1-6月累計(jì)總銷量達(dá)6.6萬輛，連續(xù)65個(gè)月穩(wěn)坐冠軍。值得一提的是，全新高爾夫?qū)⒂?019年6月開始投產(chǎn)，第四季度在歐洲上市。

邁騰、CC1-6月分別累計(jì)總銷量達(dá)8.1萬輛和1.1萬輛，其中邁騰6月銷售16238輛，環(huán)比增長32%。

寫在最后

面對當(dāng)前汽車市場大環(huán)境的不樂觀，一汽大眾憑借SUV產(chǎn)品的崛起和轎車陣營全面展開，6月終端銷量125136輛，同比勁增28.9%。

上半年終端銷量累計(jì)650673輛，創(chuàng)歷史新高，在總銷量下滑9%的情況下，實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長?？梢哉f，上半年一汽大眾已經(jīng)交上了一份完美的答卷。

下半年，一汽-大眾將推出6款車型，包括中期改款邁騰、全新小型SUV T-Cross、國產(chǎn)高爾夫·純電和邁騰GTE、探岳GTE等等。

說白了，下半年一汽大眾將通過T-Cross繼續(xù)提升品牌SUV在市場的地位，并發(fā)展新能源市場和加強(qiáng)細(xì)分市場競爭力，滿足不同消費(fèi)者的購車需求。