作為合資品牌中獨(dú)具特色的一汽馬自達(dá)近年來頻頻出鏡，從產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、銷量成績(jī)以及經(jīng)銷商層面都取得了一系列令人刮目相看的成績(jī)。自去年下半年以來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，不少?gòu)S商為了粉飾銷量數(shù)據(jù)，大量向終端壓庫，造成了經(jīng)銷商利潤(rùn)下降，難以維系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的困境。這種方法對(duì)于廠商和經(jīng)銷商來說，無異于飲鴆止渴，如何提升終端銷量、客戶滿意度才是雙方亟待解決的問題。
而一汽馬自達(dá)在近三年一直堅(jiān)持以“兩穩(wěn)、兩提高”為核心的價(jià)值營(yíng)銷，保留阿特茲和CX-4兩款核心產(chǎn)品，并與老產(chǎn)品進(jìn)行了明確切割。這種做法是一汽馬自達(dá)做強(qiáng)品牌、贏取用戶信任的品牌邏輯。憑借兩款”明星車型“的強(qiáng)勢(shì)發(fā)揮，一汽馬自達(dá)在大環(huán)境不佳的2019年上半年，銷量達(dá)到38,005輛，半年銷量目標(biāo)完成率100.5%，超額完成銷售目標(biāo)，并且經(jīng)銷商盈利面達(dá)到80%，健康的銷售模式，能支撐一汽馬自達(dá)在未來走的更遠(yuǎn)。
以一汽馬自達(dá)四川中鵬店為例，該店6月共售出216輛新車，其中阿特茲表現(xiàn)最好達(dá)到148輛。目前該車處在改款以及國(guó)六排放切換的窗口期，入門版車型僅售15.28萬元，而另外一款車型CX-4售出69輛?！熬艑又_(tái)，起于壘土”，一汽馬自達(dá)在“寒冬”中保持銷量平穩(wěn)的原因，得益于此前“兩穩(wěn)、兩提高”所打下的基礎(chǔ)。這五個(gè)字蘊(yùn)含了一汽馬自達(dá)高層近兩年的管理智慧和營(yíng)銷智慧，一汽馬自達(dá)一直踐行精耕每一個(gè)產(chǎn)品，做一個(gè)“小而美”的品牌，讓每個(gè)用戶都切實(shí)感受到產(chǎn)品增值，讓整個(gè)體系受益，而不是盲目擴(kuò)大規(guī)模。
了解一汽馬自達(dá)的用戶都知道，阿特茲和CX-4兩款產(chǎn)品終端價(jià)格通常比較穩(wěn)定，盲目“以價(jià)換量”最終傷害的只會(huì)是品牌。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼黨委書記郭德強(qiáng)曾表示，一汽馬自達(dá)唯有一個(gè)好體質(zhì)才有能力抵御寒冬。通過三年的體系調(diào)整和建設(shè)，一汽馬自達(dá)打造了健康的經(jīng)銷商體系。
“價(jià)格穩(wěn)定不是賺取暴利，而是保證一汽馬自達(dá)服務(wù)不走形?！彪S著老款產(chǎn)品的淘汰，新款車型在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳，一汽馬自達(dá)阿特茲三年二手車保值率遠(yuǎn)超德系、美系產(chǎn)品，位居行業(yè)前三。郭德強(qiáng)表示，一汽馬自達(dá)一步到位的價(jià)格政策，不僅要符合用戶的需求，更要讓消費(fèi)者感覺到“物超所值”，并且購(gòu)車送機(jī)油、客戶之旅、保險(xiǎn)政策，都是與用戶密切相關(guān)的，核心是滿足年輕用戶的真正需求。一汽馬自達(dá)的員工與公司、股東雙方、經(jīng)銷商與客戶，都建立了各個(gè)層面的“誠(chéng)與信”的關(guān)系，這也是一汽馬自達(dá)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定的核心原因。
截至2018年底，一汽馬自達(dá)現(xiàn)有兩百余家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中有超過80%實(shí)現(xiàn)盈利，平均單店銷量增長(zhǎng)51%，對(duì)比2015年翻了三倍多！經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，經(jīng)銷商滿意度、員工滿意度雙雙提升。第一個(gè)三年，一汽馬自達(dá)價(jià)值營(yíng)銷以“兩穩(wěn)、兩提高”為核心，目標(biāo)全面達(dá)成。2019年，一汽馬自達(dá)正式步入“兩精兩堅(jiān)持”的新三年發(fā)展周期。
郭德強(qiáng)表示，經(jīng)銷商是汽車廠商的發(fā)展之本，一汽馬自達(dá)圍繞經(jīng)銷商需求開展?fàn)I銷工作。通過組織結(jié)構(gòu)變革，能將經(jīng)銷商反饋的問題都匯總到區(qū)域管理部，有的放矢。教會(huì)經(jīng)銷商自我經(jīng)營(yíng)能力，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。此外，一汽馬自達(dá)還為用戶提供潮奢的服務(wù)體驗(yàn)，提升了客戶在看、選、買、用的全生命周期體驗(yàn)。同時(shí)，“四季關(guān)懷”出行保障服務(wù)、“壹馬講武堂”百萬車主互動(dòng)平臺(tái)等現(xiàn)有的服務(wù)體系也將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步完善。
今年下半年，一汽馬自達(dá)還將發(fā)布全新服務(wù)品牌，根據(jù)年輕用戶需求，同步提升服務(wù)體系，提供擁車全生命周期的潮奢服務(wù)體驗(yàn)。產(chǎn)品上，中期改款阿特茲（預(yù)計(jì)本月發(fā)布）以及新款CX-4也會(huì)陸續(xù)上市，在新車型以及服務(wù)升級(jí)的雙重加持下，一汽馬自達(dá)也會(huì)實(shí)現(xiàn)更多突破。