汽車工業(yè)作為一個(gè)國(guó)家的重要支柱產(chǎn)業(yè)，并對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步產(chǎn)生著巨大作用，不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，車市的紅利正在逐漸衰減，自2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)步入寒冬至今，似乎就沒有出現(xiàn)過(guò)回升之勢(shì)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)與威爾森的聯(lián)合預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年7月整體乘用車市場(chǎng)批發(fā)量預(yù)計(jì)為154萬(wàn)臺(tái)，同比去年將下降1.7%，當(dāng)然這其中有一部分原因是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后所帶來(lái)的短暫不良反應(yīng)，但不得不說(shuō)是2019年或許又將是不少車企艱難的一年。
說(shuō)起一汽，首先想到的可能是一汽-大眾、一汽-奧迪，甚至還有一汽-馬自達(dá)，卻很少在街面上看到一汽奔騰的影子，作為一汽的親骨肉，奔騰在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位是不盡人意的，由于旗下車型的古板老氣，加之競(jìng)爭(zhēng)力單薄導(dǎo)致銷量節(jié)節(jié)敗退，以至于被戲稱為“熱銷絕緣體”，不過(guò)在去年，該品牌迎來(lái)了一次重大改革，2018年11月，奔騰的換標(biāo)新車T77正式上市，該車的到來(lái)也算是鼓舞了奔騰的士氣。
6月銷量獲豐收，T77是首要功臣
日前一汽奔騰官方公布了6月的銷量數(shù)據(jù)，其單月的品牌總銷量為13434臺(tái)，同比增長(zhǎng)了167%，而今年上半年的累計(jì)銷量接近5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.1%。在整體大環(huán)境不景氣的背景之下，奔騰的銷量得以逆勢(shì)增長(zhǎng)，主要還得歸功于T77車型，作為拉動(dòng)品牌向上升級(jí)的首款車型，其靠的什么俘獲消費(fèi)者的心呢？
隨著年輕消費(fèi)者消費(fèi)能力的釋放，各大車企便開始著手于自己的“年輕化戰(zhàn)略”，奔騰T77(參數(shù)|圖片)便是很好的順應(yīng)了這一大趨勢(shì)，其將首要目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了年輕消費(fèi)群體，而為了一改昔日的品牌形象，奔騰還為T77車型更換了全新logo，并開啟了全新的產(chǎn)品矩陣，重新在消費(fèi)者心中樹立品牌形象，當(dāng)然這僅僅只是一方面。另外在T77的宣傳方面，奔騰也是下足了血本，從今年4月的“力敵坦克”到熱門綜藝《奔跑吧》的贊助，也為該車增添了不少關(guān)注度?？梢哉f(shuō)正確的產(chǎn)品定位以及良好的宣傳策略是奔騰T77的制勝關(guān)鍵。
下半年將推三款新車，奔騰2.0時(shí)代爆發(fā)
產(chǎn)品一直是市場(chǎng)銷量提升的第一驅(qū)動(dòng)力，T77為奔騰的2.0時(shí)代打響了第一槍，借此勢(shì)頭奔騰將在今年下半年陸續(xù)推出三款新車，第一款是全新小型SUV T33，該車預(yù)計(jì)在今年第三季度上市，由于年輕消費(fèi)群體占據(jù)市場(chǎng)主流，因此小型SUV的受熱程度相對(duì)較高，而考慮到T77的價(jià)格區(qū)間在8.98~13.68萬(wàn)，那么T33的定價(jià)或許會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力，并且所擁有的機(jī)會(huì)也更大。
另一款則是旗艦中大型SUV T99，該車預(yù)計(jì)在今年10月上市，目前國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)于中大型SUV領(lǐng)域的投放并不多，以至于該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)較為緩和，隨著消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任度增加，國(guó)產(chǎn)品牌加碼高端市場(chǎng)或許會(huì)是一條明路。
最后一款便是T77的1.5T車型了，該車預(yù)計(jì)在年底上市，現(xiàn)款T77車型無(wú)論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置方面都是極具競(jìng)爭(zhēng)力的，不過(guò)所搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)成為了一大軟肋，畢竟同級(jí)主流車型例如哈弗H6(參數(shù)|圖片)、博越、榮威RX5(參數(shù)|圖片)等都是搭載的1.5T甚至排量更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此T77也被吐槽為“小馬拉大車”，而1.5T車型的到來(lái)恰恰彌補(bǔ)這項(xiàng)不足之處，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，也進(jìn)一步擴(kuò)大了T77車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
【寫在最后】
奔騰品牌的改革取得了不錯(cuò)的效果，一方面得益于將目標(biāo)鎖定在年輕消費(fèi)者身上，另一方面得益于營(yíng)銷宣傳到位。而在銷量豐收之際，其又推出新產(chǎn)品以鞏固優(yōu)勢(shì)，不得不說(shuō)奔騰的這場(chǎng)翻身之戰(zhàn)打得的確漂亮。