2019年車市環(huán)境不佳，一汽豐田的銷量也曾受到波動，但近兩個(gè)月市場表現(xiàn)回暖，旗下多款車型處在正增長階段。網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田今年6月銷量達(dá)到6.9萬輛，同比增長16%，超額完成既定目標(biāo)，今年上半年累計(jì)銷量為351,944輛，同比上漲3%。其中，上市僅3個(gè)月的亞洲龍成為一汽豐田的“新爆款”車型，累計(jì)訂單量已經(jīng)接近3萬輛，并且逐月遞增，在該細(xì)分市場中表現(xiàn)搶眼。

具體車型方面，基于TNGA架構(gòu)打造的旗艦車型——亞洲龍今年6月交車5,611輛，累計(jì)訂單數(shù)量達(dá)到29,726輛。目前該車尚未達(dá)到最大產(chǎn)能，仍有部分車型的發(fā)動機(jī)為進(jìn)口形式引入，后續(xù)該車的國產(chǎn)化率以及產(chǎn)能會進(jìn)一步提升。此外，亞洲龍還將推出更加入門的2.0L車型，預(yù)計(jì)起售價(jià)會在18-19萬元之間。定位B+級車型的亞洲龍，相較于雅閣、天籟等B級轎車，在尺寸、油耗、性價(jià)比都占有優(yōu)勢，這將極大刺激該車系銷量增長。

其他轎車上，卡羅拉6月售出30,995輛，上半年共計(jì)售出169,976輛，在臨近換代的窗口期，月銷能穩(wěn)步在3萬輛以上，證明卡羅拉仍是國內(nèi)家轎最值得關(guān)注的車型之一。此外，基于TNGA架構(gòu)打造的全新一代卡羅拉會在8月上市，在外觀、配置、動力、操控等方面均有升級。

SUV方面，基于TNGA架構(gòu)打造的奕澤IZOA，6月售出5,141輛，1-6月累計(jì)訂單相比去年同期增長173%，共有29,832輛。RAV4榮放繼2018年奪得全球SUV銷量冠軍后，今年仍保持增長態(tài)勢，6月售出12,424輛，同比增長9%，上半年累計(jì)售出62,450輛。

最讓人意外的當(dāng)屬普拉多，硬派SUV受眾面小眾，并且在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的環(huán)境下，大排量SUV的市場份額正在緊縮。而一汽豐田普拉多6月銷量達(dá)到4,526輛，同比暴漲98%，上半年共售出19,624輛，上升勢頭不減。目前一汽豐田已經(jīng)達(dá)成年銷量目標(biāo)的51.7%，在下半年市場環(huán)境轉(zhuǎn)好，以及全新一代卡羅拉、RAV4榮放、亞洲龍2.0L三款新車的助力下，一汽豐田大概率會超額完成2019年全年目標(biāo)。