近年來(lái)，隨著二胎政策的開(kāi)放，主打七座的MPV車型也開(kāi)始愈發(fā)的受到了消費(fèi)者的歡迎，而這其中，五菱宏光的地位可謂是“無(wú)車可撼動(dòng)”。

自2010年上市以來(lái)，五菱宏光就一直占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜的頭把交椅，銷量遠(yuǎn)超其他品牌車型，并在去年（上市第七年），實(shí)現(xiàn)了累積銷量突破400萬(wàn)輛的成績(jī)，在今年的 1-5月，五菱宏光的累計(jì)銷量達(dá)到160631輛，就是同期的所有MPV車型銷量加起來(lái)，也沒(méi)有五菱宏光這么多。

巨大的銷量和市場(chǎng)保有量，讓五菱宏光成為了國(guó)內(nèi)真正的“神車”，甚至連五菱宏光二手車的保值率，也高居自主品牌第一，其三年的保值率超過(guò)了70%，比一眾日系車還要高。

能夠讓五菱宏光長(zhǎng)期維持熱銷的一大原因，就是其不到5萬(wàn)元的起步價(jià)，就能滿足眾多消費(fèi)者擁有一輛現(xiàn)代感很強(qiáng)的MPV車型，而在五菱宏光出現(xiàn)之前，消費(fèi)者花5萬(wàn)元，只能選擇到地段的面包車以及并不實(shí)用的小型車而已。

另一方面，強(qiáng)大的實(shí)用性也是五菱宏光持續(xù)受到消費(fèi)者歡迎的原因。它擁有七座的大空間，在乘坐舒適性上不輸傳統(tǒng)的轎車，同時(shí)空間表現(xiàn)也十分靈活，在不拉人的情況下，只需調(diào)整座椅布局，就可以秒變“貨車”，對(duì)于很多創(chuàng)業(yè)做小生意的人來(lái)說(shuō)，十分的適合。

另外，極高的可靠性表現(xiàn)，讓五菱宏光可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)眾多不同氣候的復(fù)雜地區(qū)，展現(xiàn)出很強(qiáng)的適應(yīng)性，也正是因?yàn)槠焚|(zhì)可靠，讓其二手車的保值率也一直很高，對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛二手的五菱宏光，整體性能和品質(zhì)表現(xiàn)跟新車也沒(méi)有什么區(qū)別。

當(dāng)然，五菱也并非只是靠宏光一款車型“吃到老”，其在宏光的基礎(chǔ)上，延伸出五菱宏光S系列、V系列等車型，同樣憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)和可靠性表現(xiàn)，以及超高的性價(jià)比獲得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，這不僅豐富了五菱的產(chǎn)品陣營(yíng)，也進(jìn)一步提升了五菱品牌的影響力。

雖然現(xiàn)在市場(chǎng)在大唱“消費(fèi)升級(jí)”，眾多品牌也開(kāi)始發(fā)力高端，但從五菱宏光經(jīng)久不衰的銷量表現(xiàn)來(lái)看，其定位依然很準(zhǔn)確，就是滿足了很多普通人口家庭的用車需求，以及一些創(chuàng)業(yè)者和部分中小企業(yè)宜居宜商的需求，購(gòu)車毫無(wú)壓力，實(shí)用性可靠性也得到很好保障，同時(shí)就算不開(kāi)了也能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，所以，不管市場(chǎng)如何發(fā)展，五菱宏光依然會(huì)受到很多人歡迎。