全新一代奧迪Q5L從上市至今銷量持續(xù)不濟(jì)，幾乎被奔馳GLC、寶馬X3壓過半頭。究其原因主要也是對比老款的Q5居然減配了，減配沒關(guān)系，那價(jià)格好商好良就好說，但是價(jià)格呢又玩群不符合消費(fèi)者的預(yù)期，都嫌棄太高，口碑不再，吐槽增加，銷量自然而然一跌再跌，月銷過萬的輝煌至今年5月不曾重現(xiàn)，也是引得一片唏噓。

就在這時(shí)候，奧迪Q5L強(qiáng)勢逆襲，6月份銷量不再呈下滑趨勢，不僅如此還同比增長64.7%，成為了奧迪6月份銷量大幅度增長的主要功臣。硬是用6月份14194輛的銷量數(shù)據(jù)一雪前恥，拉高了奧迪在6月份的整體銷量，奧迪總計(jì)6月份銷量58788臺，不但同比增長22.5%，也因?yàn)閯偨刂沟?019年上半年銷量數(shù)據(jù)，上半年較去年還同比增長2.1%。

但是與此同時(shí)，不明所以的大眾就會有一個(gè)疑問產(chǎn)生，6月份之前奧迪Q5L的銷量幾乎不堪入目，那么6月份是和緣故迎來高潮呢？不關(guān)心車市的消費(fèi)者或許稍有不解，但是比較關(guān)心車市變化及政策的這部分人群應(yīng)該已經(jīng)有一個(gè)猜想了。畢竟國五國六清庫存已經(jīng)不是一個(gè)秘密了，那么奧迪Q5L正是借著這個(gè)時(shí)機(jī)，將國五車型在6月份以價(jià)格優(yōu)勢悉數(shù)送入消費(fèi)者手中。

經(jīng)過進(jìn)一步了解，不僅因?yàn)槲鍑鴩惶娴脑颍鞯氐拇笮≤囌乖谄渲幸财鸬搅瞬恍〉耐苿?dòng)作用。奧迪Q5L國五國六車型的差價(jià)在1萬左右，然后加上5-6萬元左右的國五車型優(yōu)惠，還能再和經(jīng)銷商砍價(jià)，買奧迪Q5L的人群自然就增多了，這還僅僅只是重慶地區(qū)的優(yōu)惠。據(jù)可靠消息，其他地區(qū)還出現(xiàn)了近10萬左右的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人心動(dòng)了。

由此來看，終端優(yōu)惠對消費(fèi)者的誘惑確實(shí)不小，希望下半年奧迪還能入6月份一樣呈上升趨勢。

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