據(jù)2019年6月美國豪華車銷量數(shù)據(jù)顯示，寶馬超越此前三年一直蟬聯(lián)豪華車銷冠的奔馳。在今年上半年共計(jì)銷量 156,440輛的銷量成績穩(wěn)居冠軍寶座，領(lǐng)先亞軍奔馳逾9000輛。

今年6月份，寶馬銷量突出，憑借新款SUV的強(qiáng)勁銷量，寶馬繼續(xù)鞏固了其在美國豪華車市場的領(lǐng)先地位，并以5000多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢戰(zhàn)勝梅賽德斯奔馳奪得單月及上半年銷冠。

而梅賽德斯奔馳，上月在美國交付量為26,196輛（不包括貨車的銷量），較去年同期大致持平；今年上半年，奔馳在美國累計(jì)共售出147,396輛新車，同比下跌7.2%，其中C級(jí)車和GLS跨界車的銷量都下滑三成以上。

而在國內(nèi)歸屬二線豪華陣營的雷克薩斯，在美屬于暢銷車型，并與奔馳寶馬奧迪同屬第一陣營，以單月及上半年累計(jì)銷量的業(yè)績均超越奧迪，位居第三。今年六月共計(jì)銷量23,047輛，同比下滑3%；上半年累計(jì)銷量135,735輛，同比上漲0.5%。

作為豪華電動(dòng)車型的特斯拉，因?yàn)樵摴静话丛路莨紭I(yè)績，因而沒有上榜，但特斯拉表示，該公司第二季度共交付95,200輛新車，幾乎是去年同期（40,740輛）的兩倍多，因而也創(chuàng)下了新的季度交付記錄。

其余豪華品牌中，單月銷量下滑的也有不少，其中奧迪單月銷量9,409輛的，同比微跌0.3%；謳歌同比跌幅更是達(dá)到16.4%；英菲尼迪已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑，上月跌幅達(dá)8%；路虎和捷豹也分別出現(xiàn)5.6%和19.6%的跌幅；而阿爾法羅密歐的銷量下滑巨大，同比下滑29.1%；瑪莎拉蒂同比下跌2.6%。

另外，有三家豪華車品牌上月銷量依然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)及以上的同比增幅，其中邁凱倫和蘭博基尼的增幅分別為55.2%和85.6%；捷恩斯上月在美國售出1,887輛新車，同比增幅高達(dá)137.1%，與前幾個(gè)月相比，豪華車市場面臨的逆風(fēng)似乎有所緩解。