隨著乘聯(lián)會公布5月車市成績單，各大車企與車型的5月銷量成績顯而易見，盡管不少朋友認為車市環(huán)境逐漸惡劣，但是許多車型仍然在5月份同比呈現(xiàn)增長趨勢，并且上榜車型當中多數(shù)都是常年眼熟款。

(圖片來源：乘聯(lián)會)

其中哈弗H6雖然銷量同比有所下滑，但是依然穩(wěn)居單月銷冠之位，地位相當穩(wěn)固。而第二名也是我們熟悉的途觀車型，即便合資對手層出不窮，依然無法在銷量上贏過大眾途觀。

而3-5位均被日系SUV占領(lǐng)，其中本田XR-V作為小型SUV的銷量代表，出色成績已經(jīng)足以與緊湊型SUV相抗衡，而它的直接對手繽智將在本月推出新款，屆時兩款車型的競爭將會進一步激化。

至于寶駿510成績則不如往日那么強勁，雖然對于自主SUV而言，寶駿510名次僅次于哈弗H6，但其與哈弗H6銷量差距較為明顯，甚至于超過萬輛，單月銷量同比下滑了44.1%，所以寶駿510未來銷量需要再加把勁了。

前15名當中，除了哈弗H6與寶駿510，另有哈弗F7、榮威RX5與傳祺GS4這3款自主SUV上榜，后兩款都是常年熱銷車型，而哈弗F7已然成為家族銷量擔當之一，前段時間剛在俄羅斯上市，未來海外之路也將越走越廣。

除了上述這些熱門車系，美系與韓系SUV銷量表現(xiàn)則較為一般，別克昂科威作為美系SUV代表，雖然單月銷量過萬輛，但是同比下降也較為明顯，而現(xiàn)代ix35在經(jīng)歷韓系車低迷以及換代之后，如今銷量也開始一步步走高，5月同比增長達到46.6%，銷量增長速度相當之快。

隨著國內(nèi)消費者對于豪華品牌的更多關(guān)注，我們看到奔馳GLC與寶馬X3銷量出色并且增長顯著，可見奔馳與寶馬作為豪華品牌，在國內(nèi)人氣與號召力出色。

如果單論這份1-15名的榜單，自主SUV共計5款上榜，德系與日系銷量表現(xiàn)也較為出色，美系與韓系稍顯遜色，因此自主品牌在SUV市場依然占據(jù)一定的優(yōu)勢，高性價比與出色設(shè)計成為吸引到更多消費者的兩大因素。當然隨著更多全新車型進入市場，期待未來榜單上能夠看到更多新鮮面孔。