奧迪Q5L實(shí)拍，6月份銷量曝光，這是打算替奧迪A6L扳回一局嗎？

映璇汽車工作室 朱智贏

5月份奧迪A6L的銷量大家有目共睹，對比BBA其他兩個競爭對手的同級車可以說是十分慘淡，而且總銷量也有了下滑，局勢已經(jīng)非常不利。為了解決目前奧迪棘手的問題，在前不久奧迪也更換了中國區(qū)的掌門人。畢竟誰也不能看著自己家的買賣干的越來越差。

不過雖說5月份奧迪的銷量不是很出彩，不過據(jù)我們查閱到的資料顯示，奧迪6月份的銷量似乎就沒有那么糟，這也說明了奧迪是具有絕對實(shí)力的，不是短暫的低谷就可以評論奧迪實(shí)力。

據(jù)悉，日前一汽大眾奧迪公布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，2019年6月份奧迪銷售新車58788輛，同比大幅增長22.5%。1-6月份累計(jì)銷量達(dá)311871輛，較去年同期增長2.1%。在這里，最大的功臣應(yīng)該是銷量增長最大的Q5L，銷量為14194輛，增幅達(dá)64.7%。

奧迪Q5L其實(shí)在它問世的初期，銷量真是低的可憐，和老款Q5的8年“長盛不衰”的成績是比不了的。它于去年四月北京車展亮相，同年七月份上市銷售。時隔一年，沒想到它經(jīng)過了沉淀竟然越來越好了。不過減配這個事兒是過不去了，被一群網(wǎng)友狂轟亂炸。不過無論怎么說，減價(jià)這個事兒是大家都認(rèn)可的，也不得不說降價(jià)和它的銷量有絕對關(guān)系。

6月份之前奧迪Q5L的銷量幾乎不堪入目，能有6月的銷量，這和國六政策迫在眉睫也有一定的關(guān)系。奧迪Q5L國五國六車型的差價(jià)在1萬左右，加上國五車型的優(yōu)惠幅度達(dá)到了5-6萬元左右，如果你具備砍價(jià)這項(xiàng)技能，那么你完全可以再省下一部分錢。而且據(jù)可靠消息，部分地區(qū)奧迪Q5L的優(yōu)惠幅度更大，甚至達(dá)到了將近10萬左右的優(yōu)惠。按照這個勢頭下去，Q5L的銷量似乎沒有到此為止的意思，七月份會不會更好呢？我們拭目以待吧。