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銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道” - 品牌銷量-高端汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-24     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:639    

這個(gè)“彎道”,長(zhǎng)安福特整整花費(fèi)了兩年時(shí)間,而今終于駛出彎心,開始加速?zèng)_刺。

7月5日,長(zhǎng)安福特在年中媒體見面會(huì)時(shí),正式公布了上半年企穩(wěn)回升的銷量數(shù)據(jù),以及下半年沖刺的決心。長(zhǎng)安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩在見面會(huì)上說:“二季度零售銷量企穩(wěn)回升的背后,是我們營(yíng)銷思路的全面調(diào)整?!?/p>

先看數(shù)據(jù):5、6月連續(xù)兩月,長(zhǎng)安福特單月零售環(huán)比平均增幅達(dá)到30%,經(jīng)銷商庫存降低至28天。

當(dāng)然,比這個(gè)更為重要的是,楊嵩說:“‘以銷定產(chǎn)’的策略,讓我們能夠真正和經(jīng)銷商伙伴一起,以終端消費(fèi)者的真實(shí)需求來正向拉動(dòng)我們整個(gè)銷售體系乃至生產(chǎn)體系的運(yùn)轉(zhuǎn),并推動(dòng)我們夯實(shí)根基,重返銷量增長(zhǎng)跑道。下半年,我們將圍繞著新產(chǎn)品、服務(wù)和品牌三大方面做出新的變革,為我們的銷量回升提供最強(qiáng)有力的支撐。”

銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道”

下半年新品“3+1”

整個(gè)車市上半年的大勢(shì),依然是以“下滑”為主基調(diào),盡管公安交通部發(fā)布了國內(nèi)汽車保有量最新數(shù)據(jù),以及車界高管們都認(rèn)為當(dāng)下中國車市的“千人擁車比例”相對(duì)發(fā)達(dá)國家仍有非常大的空間,但由于中國市場(chǎng)也堪稱全球最為復(fù)雜的汽車市場(chǎng),品牌眾多,且打法并不能以國際慣例去思索,因此對(duì)于長(zhǎng)安福特來說,除了楊嵩所說的“以銷定產(chǎn)”的思路改變,更重要的一個(gè)外在表現(xiàn)就在于其狀態(tài)“由慢變快”,而且變得非??臁@也就是30%增長(zhǎng)的另一個(gè)成因所在。

長(zhǎng)安福特在上半年,穩(wěn)定了經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)與內(nèi)部軍心,從庫存系數(shù)的大幅降低,就能夠看出其市場(chǎng)已恢復(fù)到了良性循環(huán)狀態(tài),而下半年,則是長(zhǎng)安福特駛出彎道之后,開始直線加速的關(guān)鍵階段。

為此,長(zhǎng)安福特為2019年下半年擺下了“重兵”:7月中旬,長(zhǎng)安福特將推出新一代??怂?020款,作為長(zhǎng)安福特在中級(jí)車市的主力產(chǎn)品,??怂乖趧倓傔^去的5、6兩個(gè)月里,戰(zhàn)績(jī)顯赫——特別是6月,??怂箘?chuàng)下了自去年底上市以來的單月銷量新高,環(huán)比增長(zhǎng)超過80%,成為長(zhǎng)安福特上半年最暢銷車型,同時(shí)也助力??怂蛊放圃趧倓傔^去的6月份銷量過萬,實(shí)現(xiàn)了超過75%的同比增長(zhǎng)。

而接下來,長(zhǎng)安福特推出的新一代??怂?020款,將在這一基礎(chǔ)上,再加持ST-Line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件,以及整個(gè)車型的配置升級(jí)。

銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道”

除此以外,2019年三季度,長(zhǎng)安福特還將連推三款重磅車型——??怂笰ctive智能跨界車、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座,而針對(duì)新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安福特還將計(jì)劃推出領(lǐng)界EV電動(dòng)版車型。

這才是長(zhǎng)安福特“大年”來臨的真實(shí)表現(xiàn)!

銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道”

全系國六無憂出行

實(shí)際對(duì)于長(zhǎng)安福特的用戶來說,當(dāng)下最為擔(dān)心的另一個(gè)大問題,就是國五切換國六,針對(duì)這一方面,長(zhǎng)安福特其實(shí)早在今年初已經(jīng)開始逐步清庫國五,換裝國六新車。

截止目前,長(zhǎng)安福特旗下主力車型包括新福睿斯、新一代??怂?、新蒙迪歐、蒙迪歐PHEV、金牛座、翼虎和銳界全系,都已有滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的車型在售,至今年年內(nèi),長(zhǎng)安福特旗下全系車型都將達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。

雖然目前試點(diǎn)國六新標(biāo)準(zhǔn)的城市,數(shù)量?jī)H為全國市場(chǎng)的很小一部分,但全系覆蓋國六實(shí)際上也為其他尚未實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的城市車主們,提前做好了準(zhǔn)備——畢竟,在市場(chǎng)上,國五國六的切換,會(huì)帶來上牌、年審、二手車估值等一系列實(shí)際影響,而有次預(yù)設(shè),可堪無憂。

只不過,對(duì)于長(zhǎng)安福特來說,全系切換國六,只是其針對(duì)用戶層面變化的很小一個(gè)部分。

銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道”

新車之外送“福袋”

“你高興了,我也就高興了……”長(zhǎng)安福特切換了國六、切換了發(fā)展速度、還切換了與消費(fèi)者的關(guān)系——下半年長(zhǎng)安福特不僅帶來了更多新車,同時(shí)還帶給了用戶更多福利。

被長(zhǎng)安福特稱之為“全無憂一站式專案”的“福袋“之中,細(xì)分為三大寶貝:

首先是針對(duì)消費(fèi)貸款購車的新用戶,長(zhǎng)安福特推出了一系列金融服務(wù),包括推出“0首付”融資租賃產(chǎn)品,成為將融資租賃引入主流廠家銷售渠道的領(lǐng)先品牌,為消費(fèi)者開啟了無憂駕享心儀座駕的新潮流。同時(shí),還針對(duì)消費(fèi)者的不同購車需求,推出12 - 36期“0利率”金融方案,以及48期長(zhǎng)期數(shù)低利率方案。

與此同期,長(zhǎng)安福特在行業(yè)內(nèi)首推全車系3年(或6次)免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),以及2年不限里程的免費(fèi)道路救援服務(wù),加上此前推出的針對(duì)福克斯和福睿斯車型的5年(或20萬公里)發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),為消費(fèi)者帶來了更全面的服務(wù)保障。同時(shí),針對(duì)有換車需求的消費(fèi)者,也制定了值得信賴的二手車置換無憂服務(wù)。

銷量增長(zhǎng)三成 庫存降至低點(diǎn),長(zhǎng)安福特已駛出“彎道”

“福袋“里的第三項(xiàng),主要是在品牌活動(dòng)方面:“消費(fèi)者是一切品牌行動(dòng)的核心,”長(zhǎng)安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇表示,“我們將緊密圍繞這一核心,從產(chǎn)品本身到購車、用車環(huán)節(jié),全方位提升品牌價(jià)值,持續(xù)給中國消費(fèi)者帶來不斷超越的‘福特式品牌體驗(yàn)’。”

結(jié)合福特百年品牌傳承和行業(yè)先鋒精神,長(zhǎng)安福特將創(chuàng)新性啟動(dòng)大型品牌體驗(yàn)活動(dòng)——FUN DAY,展現(xiàn)福特車型卓越的操控基因和獨(dú)具的性能魅力,為消費(fèi)者帶來福特品牌的“超凡駕馭”體驗(yàn)。這是長(zhǎng)安福特首次將全系車型都推向賽道,也是福特品牌迄今為止在中國市場(chǎng)舉辦的規(guī)模最大、形式最豐富的品牌體驗(yàn)活動(dòng),它將會(huì)在全國范圍內(nèi)持續(xù)舉辦,成為福特品牌的一個(gè)標(biāo)志性活動(dòng)。

另一方面,還有一個(gè)“科技控“們喜聞樂見的利好消息:在今年之內(nèi),絕大多數(shù)在華銷售的福特品牌新車型將搭載由福特汽車與百度聯(lián)手打造的、基于中國和國際領(lǐng)先智能技術(shù)的全新智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+,如此一來,以運(yùn)動(dòng)和潮流為主打的百年福特品牌,就此插上了智能互聯(lián)的”翅膀“,讓用戶們體驗(yàn)到更多更前瞻的新驚喜。

紅點(diǎn)觀察

“出彎“的長(zhǎng)安福特

新疆以前有一段魔鬼路段,那段路的“魔鬼之處“,在于它是一條完全筆直的公路,而路面高出路基近半米,這條路雖然看著又寬又直,但是卻車禍頻發(fā),究其原因,竟然就是因?yàn)槁诽比堑牡湣胁簧偎緳C(jī)開著開著,視覺形成了定焦,繼而不知不覺中就睡著了……

直路雖好,不要貪多喲!

不僅是老司機(jī)們懼怕一直直行的道路,其實(shí)無論企業(yè)發(fā)展又或是人生,哪能沒有遇到彎道的時(shí)候?

作為一個(gè)百年品牌,長(zhǎng)安福特在過去的兩年之中,確實(shí)是個(gè)“入彎“狀態(tài),銷量與新品都出現(xiàn)了下滑,但有”入彎“就會(huì)有”出彎“,所謂痛定思痛,有過這樣的經(jīng)歷之后,長(zhǎng)安福特的”出彎“速度,也會(huì)超出人們的預(yù)期,正因如此,在2019年中見面會(huì)上,人們見到的是一個(gè)全新面貌的長(zhǎng)安福特,而這個(gè)全新面貌的長(zhǎng)安福特,正在醞釀新一輪的沖刺,至于油門會(huì)深踩到哪個(gè)位置——拭目以待!

 
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