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乘聯(lián)會近日公布的最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為176.6萬輛，同比增長4.9%。其中，6月份SUV車型共計銷量為76萬輛，同比增長10.9%，環(huán)比增長13.3%。今天小智就以為大家分析6月高端SUV銷量排行前十名的車型。（市場指導(dǎo)價30萬元以上）

注：數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會的【月度排名】2019年6月綜合銷量排名快報。

SUV銷量榜前10解讀：

1·本月奧迪Q5銷量逆襲，一舉超越奔馳GLC，寶馬X3，成為了本月的高端SUV銷量冠軍。此外，6月整個SUV銷量榜單中，奧迪Q5也進(jìn)入了前十。

2· 本月寶馬X3的同比增長數(shù)達(dá)到了1703.9%，去年同期寶馬X3正處于上代車型的產(chǎn)品末期，銷量較低，所以本月才會出現(xiàn)較高的同比漲幅。而在榜單所有車型中，只有路虎發(fā)現(xiàn)神行的同比數(shù)據(jù)是下跌的。

3· 本月榜單中，蔚來ES8跌出前十排行，而謳歌RDX雖然擠進(jìn)了銷量前十，但是6月總銷量僅有825輛。

6月高端SUV銷量前十車型解讀

TOP 1：奧迪Q5

●2019年6月銷量：14194輛

● 廠商指導(dǎo)價：38.28萬-49.80萬元

● 同比增長：64.8%

奧迪Q5在6月共計售出14194輛，同比漲幅達(dá)到了64.8%，相比5月份8613臺的銷量多出了5581臺。其排名從上個月的第三名上升至第一，這也是奧迪Q5今年以來首次獲得高端SUV榜單冠軍。

由于7月1日后，部分城市的國五新車無法再正常上牌，奧迪經(jīng)銷商為了國五車型的清庫也在6月推出了更大的優(yōu)惠讓利。

以小智了解的信息來看，6月份奧迪Q5L 45 TFSI榮享時尚型 國V，廠商指導(dǎo)價44.52萬元，而落地價僅需37.4萬元（包含購置稅、保險費、上牌費），并且這個價格在眾多施行國六標(biāo)準(zhǔn)城市的經(jīng)銷店都可以拿到。另外，入門版本的40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國V的裸車價格也可以做到30.6萬甚至更低的價格。因此，奧迪Q5依靠巨大的優(yōu)惠，吸引了不少消費者在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施前購入該車型。

雖然銷量大漲，但是奧迪還沒有到開心的時候。此次銷量上漲主要受到市場政策影響，這一定程度上也提前透支了后兩個月的銷量。所以在7月份正式切換國六車型后，奧迪Q5能否衛(wèi)冕還很難說。

TOP 2：寶馬X3

●2019年6月銷量：11473輛

● 廠商指導(dǎo)價：38.98萬-56.58萬元

● 同比增幅：1703.9%

自從去年寶馬X3國產(chǎn)換代之后，銷量一直在穩(wěn)步上漲，本月寶馬X3銷量為11473臺，相較于5月份10809臺的成績來看，也有著不錯的環(huán)比漲幅。

6月份，寶馬X3的表現(xiàn)比較穩(wěn)定，并沒有受到國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的影響。最主要的原因便是寶馬X3其實在去年底就已經(jīng)開始推出國六車型。根據(jù)小智了解，在上半年，寶馬X3國五車型的庫存量已經(jīng)非常非常少了，甚至不少城市已經(jīng)沒有國五車型可以銷售，因此本月寶馬X3的銷量也較為穩(wěn)定。

而寶馬X3之所以能在本月依舊獲得11473臺的好成績，主要還是依靠自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力。這一代寶馬X3雖然沒有加長軸距，但是憑借著更加出色的綜合素質(zhì)以及同級別中較好的操控性，依舊成為不少人的首選。

TOP 3：奔馳GLC

●2019年6月銷量：11430輛

● 廠商指導(dǎo)價：39.08萬-56.28萬元

● 同比增幅：11.6%

奔馳GLC本月銷量為11430臺，與第二名的寶馬X3之間銷量僅僅相差43臺，可見兩者之間的競爭異常激烈。

奔馳GLC與寶馬X3的情況相同，早在去年年底就已經(jīng)開始生產(chǎn)國六車型，原本的國五車型在今年上半年就已經(jīng)被清空，所以在6月份奔馳GLC的價格、銷量情況也相較平穩(wěn)。

不過奔馳GLC今年的銷量是第一次跌至第三名，接連被奧迪寶馬超過，不過好在奔馳GLC與寶馬X3的銷量差距不大。兩者一定會在7月份繼續(xù)上演貼身肉搏的戲碼，讓我們拭目以待。

TOP 4：大眾途昂

●2019年6月銷量：6923輛

● 廠商指導(dǎo)價：30.09萬-50.59萬元

● 同比增幅：59.2%

本月途昂的銷量達(dá)到了6923臺，同比漲幅到了59.2%。相比上月5228臺的成績表現(xiàn)，有著較為明顯的上升，并且排名也從5月份的第六名上升至第四名。

之所以6月份途昂能獲得這樣的表現(xiàn)，一方面是由于政策原因，廠家以及經(jīng)銷商為了清庫國五車型而推出了較為可觀的優(yōu)惠政策。甚至不少國五低配車型的裸車價格已經(jīng)下探到30萬元以內(nèi)。另外一個原因便是途昂X上市后，也為銷量上漲帶來了貢獻(xiàn)。

TOP 5：凱迪拉克XT5

●2019年6月銷量：5772輛

● 廠商指導(dǎo)價：32.97萬-46.97萬元

● 同比增幅：24%

本月凱迪拉克XT5的銷量為5772臺，與去年同期相比上漲了24%，不過相比5月份6443臺的成績，還是出現(xiàn)了小幅下跌。

凱迪拉克XT5在今年4月的時候，終端優(yōu)惠就可以達(dá)到近十萬元。并且在5月開始，凱迪拉克就為了清倉國五車型，進(jìn)一步提高了優(yōu)惠力度。

小智在探訪上海凱迪拉克4S店時了解到，6月份XT5國五車型的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到11萬元以上，實際成交時還可以繼續(xù)優(yōu)惠，而XT5國五車型在六月中期基本都已售完。目前店內(nèi)主要銷售的都是6月17日上市的2020款凱迪拉克XT5。

TOP 6：沃爾沃XC60

●2019年6月銷量：5483輛

● 廠商指導(dǎo)價：36.29萬-46.99萬元

● 同比增幅：32.8%

在6月份，沃爾沃XC60共售出5483臺車，與去年的同比數(shù)據(jù)相比增加了32.8%，與今年5月5485臺的成績基本持平。

目前小智從經(jīng)銷商處了解到，沃爾沃XC60的優(yōu)惠幅度還是比較穩(wěn)定的，并沒有受到國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的影響。究其原因，沃爾沃XC60其實早在去年年底就已經(jīng)將排放標(biāo)準(zhǔn)升級為國六，所以沃爾沃XC60在本月的銷量成績還是比較穩(wěn)定。

TOP 7：豐田普拉多

●2019年6月銷量：4526輛

● 廠商指導(dǎo)價：43.58萬-60.48萬元

● 同比增幅：98.2%

本月豐田普拉多的銷量達(dá)到了4526臺，與去年的同比數(shù)據(jù)相比增加了98.2%，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。對比5月份3711臺的成績也有著較為明顯的上漲。

之所以會有這樣明顯的上漲，是因為豐田普拉多并沒有推出國六車型。對于在7月實行國六排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的消費者來說，6月已經(jīng)是購買豐田普拉多的最后機(jī)會了。接下來豐田普拉多只會繼續(xù)銷售國五車型，并且官方已經(jīng)確認(rèn)2020年6月，3.5升V6自然吸氣版車型將會停產(chǎn)。也就是說，明年六月普拉多將會全系停產(chǎn)。

TOP 8：路虎發(fā)現(xiàn)神行

●2019年6月銷量：2601輛

● 廠商指導(dǎo)價：34.68萬-51.38萬元

● 同比增幅：-14.2%

6月，路虎發(fā)現(xiàn)神行的銷量僅為2601臺，同比銷量下降14.2%。它也是榜單中唯一同比數(shù)據(jù)下跌的車型。不過相比5月份2368臺的成績，發(fā)現(xiàn)神行的銷量還是有所上漲。

上漲的原因也是路虎的經(jīng)銷商為了清理國五車型進(jìn)一步增加優(yōu)惠。以指導(dǎo)價為39.48萬元的240PS SE版 國V為例，不少城市的優(yōu)惠裸車價可以達(dá)到27完元。正是在巨大優(yōu)惠的刺激下，6月路虎發(fā)現(xiàn)神行的銷量才有所提升。

TOP 9：英菲迪尼QX50

●2019年6月銷量：2103輛

● 廠商指導(dǎo)價：33.38萬-46.98萬元

● 同比增幅：345.6%

英菲尼迪QX50在6月的銷量為2103臺，相較于去年同比數(shù)據(jù)上漲345.6%。同時相比5月份1686臺的銷量也有明顯上漲。

由于英菲尼迪QX50早在去年8月就已排產(chǎn)國六車型，所以它在6月并未受到排放標(biāo)準(zhǔn)切換的影響，整體銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩。

TOP 10：謳歌RDX

●2019年6月銷量：825輛

● 廠商指導(dǎo)價：32.80-43.80萬

● 同比增幅：-

本月謳歌RDX以825臺的成績?nèi)雵駟蔚谑?，雖然排在榜單末尾，但是825臺的銷量表現(xiàn)對于謳歌來說已經(jīng)相當(dāng)不錯。

謳歌RDX定位于中型SUV，去年11月份上市，上市之后銷量始終在三位數(shù)徘徊。不過RDX作為豪華中型SUV，還是有著不少的亮點。比如它是首款采用2.0T+10AT動力組合的車型，并且代號為K20C5的這臺2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)是和紅標(biāo)思域Type-R同源的，其最大功率265馬力，峰值扭矩380牛?米，動力水平較高。同時該車還匹配了SH-AWD超級四輪驅(qū)動驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)。

不過由于謳歌品牌在國內(nèi)過于小眾，并且謳歌RDX的價格相較于同級別車型并沒有太大優(yōu)勢，所以銷量成績一直都不高。

從6月份的高端SUV銷量來看，由于受到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，不少車型大打“價格牌”，因此銷量出現(xiàn)了明顯的上漲。當(dāng)然也有部分廠家由于已經(jīng)提前已經(jīng)切換了國六車型，所以銷量上并沒有出現(xiàn)太大的波動。

總體而言，整個榜單中的SUV車型銷量呈上漲態(tài)勢。不過，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入7月，國六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在部分城市提前施行，7月份的整體銷量是否還能繼續(xù)保持增長？讓我們拭目以待。