2019年6月轎車銷量排行榜出爐了，上汽大眾的朗逸銷量高達(dá)33817輛，再次衛(wèi)冕本月銷量冠軍。東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸銷量達(dá)到32629輛，排名屈居亞軍，由于全新軒逸即將上市，屆時(shí)軒逸將如虎添翼，銷量超過朗逸，還是有很大可能性的。

6月轎車銷量排行榜

2019年6月份轎車市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)85.1萬輛，同比下跌11.4%，跌幅減小。1-6月轎車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)494.8萬輛，累計(jì)同比下跌13.2%。

大眾朗逸在今年以來一直穩(wěn)居銷量的榜首，與大眾朗逸PLUS的貢獻(xiàn)是分不開的，因?yàn)槲痪拥诙?、第三的軒逸、卡羅拉都處于產(chǎn)品生命周期末期，各自產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)有所減弱，但是軒逸、卡羅拉各自的換代產(chǎn)品都即將上市，一定會(huì)給朗逸帶來不小的壓力。

作為自主品牌中長(zhǎng)期占據(jù)銷量前十的吉利帝豪，在6月的銷量中遺憾跌出前十，吉利帝豪自2009年上市以來，雖中間有改款，但還未換代，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力肯定是有所下滑，且吉利的新車?yán)_瑞也會(huì)對(duì)其銷量造成一定的影響。

北汽EU系列進(jìn)入了前十，新能源車型銷量波動(dòng)較大，在6月新能源過渡期結(jié)束，新能源的補(bǔ)貼開始大幅下滑，北汽EU系列可能只是屬于補(bǔ)貼退坡前的沖量而已。

大眾速騰在5月、6月的銷量都跌出了前十，且同比跌幅均較大，并且改款上市的速騰沒有帶來銷量的提升，反而加劇了下滑，一個(gè)主要的原因是新款定價(jià)過高，新款指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.88-19.19萬元，已經(jīng)觸及到本田雅閣、豐田凱美瑞等中型車的入門款價(jià)格，甚至已經(jīng)進(jìn)入奧迪A3的價(jià)格區(qū)間，因?yàn)閮r(jià)格的問題，自然會(huì)失去了一些原有的潛在客戶。