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曾經(jīng)加價(jià)提車(chē),如今銷(xiāo)量不足千!日產(chǎn)新款途達(dá)能否力挽狂瀾? - 品牌銷(xiāo)量-高端汽車(chē)網(wǎng)

   日期:2022-04-24     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:415    


曾經(jīng)加價(jià)提車(chē),如今銷(xiāo)量不足千!日產(chǎn)新款途達(dá)能否力挽狂瀾?

去年4月,有著“小途樂(lè)”之稱(chēng)的日產(chǎn)途達(dá)上市,售價(jià)16.98-24.58萬(wàn)元。憑借著不足20萬(wàn)的售價(jià)、不錯(cuò)的配置以及硬派的外觀造型,日產(chǎn)途達(dá)可以說(shuō)是博得不少消費(fèi)者的關(guān)注。

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或許是感受了自己“火”了,日產(chǎn)途達(dá)剛上市沒(méi)多久終端竟然玩起了加價(jià)!之前《車(chē)壹圈》實(shí)地探訪之后發(fā)現(xiàn),新車(chē)中高配置車(chē)型需要加價(jià)1萬(wàn)元,且沒(méi)有現(xiàn)車(chē),提車(chē)仍需等待?!把┥霞铀钡氖?,途達(dá)全系車(chē)型后輪只配置鼓剎,再一次讓很多有意向購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者打消了念頭,最終銷(xiāo)量不堪入目,月銷(xiāo)破千都難。

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銷(xiāo)量如此低迷,新款途達(dá)的到來(lái)則顯得尤為迫切。今日(7月17日),《車(chē)壹圈》從工信部獲得了一組新款日產(chǎn)途達(dá)的申報(bào)圖。新車(chē)外觀和現(xiàn)款基本保持一致,依舊搭載的是那臺(tái)代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)最大功率由原先的135千瓦提升至142千瓦,并且已經(jīng)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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具體來(lái)看,新車(chē)的外觀基本和現(xiàn)款保持一致,進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠采用寬大厚重的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)比較敦實(shí),頗具硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。至于尾部的變化,原先“TERRA”的標(biāo)識(shí)從左下角位置上移至中部鍍鉻條上,讓新車(chē)看起來(lái)更具辨識(shí)度。

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車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,和現(xiàn)款車(chē)型保持一致。至于配置方面,新車(chē)的大燈依舊有鹵素和LED可選,并且后視鏡還集成了攝像頭、側(cè)轉(zhuǎn)向燈等配置。另外,前/后攝像頭的選配也意味者新車(chē)的前后雷達(dá)以及倒車(chē)影像等配置將是選裝配置。

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因?yàn)楣ば挪客嘎缎畔⒂邢?,所以其它配置方面的信息《?chē)壹圈》暫時(shí)無(wú)從得知,不過(guò)還是希望新款車(chē)型可以取消鼓剎,改為四輪碟剎,這樣一來(lái)相信將會(huì)有更多的消費(fèi)者愿意選擇它。

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至于動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載的是那臺(tái)代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)最大功率由原先的135千瓦提升至142千瓦,并且已經(jīng)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。參考現(xiàn)款車(chē)型,與之匹配的將會(huì)是6擋手動(dòng)或者7擋手自一體變速箱。至于現(xiàn)款中高配車(chē)型搭載的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),新款車(chē)型將依舊會(huì)搭載。

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不可否認(rèn),不管是外觀造型、動(dòng)力配置還是性?xún)r(jià)比方面,現(xiàn)款途達(dá)確實(shí)擁有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。但是終端無(wú)故加價(jià),再加上全系鼓剎,著實(shí)傷了部分消費(fèi)者的心,勢(shì)必對(duì)口碑造成很大的影響。如今新款途達(dá)的到來(lái),雖然外觀沒(méi)有變化,但是動(dòng)力系統(tǒng)上還是有著一定的提升,如果新車(chē)未來(lái)取消鼓剎,改為四輪碟剎,相信會(huì)取得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

 
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