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2019年6月份日系轎車銷量情況出爐啦！日產(chǎn)軒逸以32629輛的銷售成績(jī)?cè)俅晤I(lǐng)跑榜單，前幾日全新一代的軒逸已經(jīng)上市，之前的老款軒逸被更名為軒逸經(jīng)典，將同新車一起銷售。新款的軒逸外觀被稱為“小天籟”，內(nèi)飾則做了年輕化的設(shè)計(jì)，但動(dòng)力部分依舊延續(xù)了之前的1.6L+CVT的動(dòng)力組合，作為家用而言，在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)的都比較均衡，加上不錯(cuò)的空間，因此預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)是一臺(tái)炙手可熱的買菜車。

豐田卡羅拉單月售出28527輛位居第二，在下個(gè)月新款卡羅拉就將正式上市，作為全球銷量第一的神車，此次卡羅拉換代也是做出了極大的調(diào)整。新車不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格更加凌厲，同時(shí)在TNGA架構(gòu)下還采用了后輪獨(dú)立懸架，這使得它在和軒逸等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，未來(lái)的表現(xiàn)值得期待！另外豐田雷凌在6月份也有13895輛進(jìn)賬，作為卡羅拉的兄弟車型，雷凌率先換代，目前新車上市優(yōu)惠不大，但銷量沒(méi)有受到絲毫影響，相比等有了一定的優(yōu)惠之后，成績(jī)還有很大的提升空間。

本田思域單月收獲了25641輛排名第三，在5月份思域也是完成了中期改款，此次主要還是在外觀上作出調(diào)整，幾款高配車型增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，前臉、輪轂都做了熏黑處理，并且車尾改成了中置排氣。雖然對(duì)于這個(gè)類似HDMI接口的中置排氣大家褒貶不一，但思域依舊是這個(gè)級(jí)別里的運(yùn)動(dòng)派代表，銷量還是居高不下。此外，以大空間為賣點(diǎn)的本田新凌派，在6月份也有12706輛進(jìn)賬，雖然它搭載了一臺(tái)認(rèn)可度較低的1.0T三缸機(jī)，但超大的后排空間對(duì)于家庭用戶而言無(wú)疑非常實(shí)用，而且小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也比較經(jīng)濟(jì)，所以還是受到了很多家庭用戶的青睞。

中型車方面，雅閣一馬當(dāng)先斬獲19549輛，凱美瑞賣出15508臺(tái)，而最晚?yè)Q代的天籟則收獲了9075輛。三大日系中型車如今全都改頭換面，以小鮮肉的形象示人，雅閣和凱美瑞在換代后早已得到大家認(rèn)可，但天籟在去年年底上市以來(lái)，一直沒(méi)能找到曾經(jīng)的狀態(tài)，本月銷量逼近萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，也許是一個(gè)重返巔峰的信號(hào)。此外豐田的另一款重磅產(chǎn)品亞洲龍，在6月份依然成績(jī)穩(wěn)健，售出6058輛，雅閣的兄弟車型本田INSPIRE也有4880輛進(jìn)賬，只有馬自達(dá)阿特茲還是沒(méi)能給人帶來(lái)驚喜，只售出4580臺(tái)，對(duì)于這臺(tái)一直叫好不叫座的車，您有什么想說(shuō)的呢？

注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)合資車型，因此雷克薩斯、斯巴魯?shù)冗M(jìn)口車未被列入榜單，敬請(qǐng)諒解！