2019年9月6日，吉利汽車公布了8月份的銷量數(shù)據(jù)：全系車型的總銷量為101223輛，環(huán)比增長11%。
帝豪家族在8月份的銷量為27893，占吉利汽車總量的近30%。同時，吉利帝豪也是唯一一款有實力和同級別的合資品牌轎車PK的國產(chǎn)轎車。8月份吉利博越的銷量穩(wěn)中有升，共賣出了18240輛車。這款車自上世紀至今，銷量雖然不及哈弗H6那么高，但是綜合實力并不弱，在2018年的時候，單月銷量最高突破3萬輛。進入2019年后出現(xiàn)了下滑。不過最低的月銷量也將近14000輛，并不算差。隨著全新博越PRO的上市，這款車在外觀、配置和整體的質(zhì)感上也有了大幅度的提升，值得期待。
說了兩款吉利汽車旗下的當家車型，再來聊一聊后起之秀車型。
首先要說的就是吉利的繽越，8月份銷量為11061輛，吉利官方稱這款車是同級最快銷量突破10萬的車型。吉利繽越是2018年10月份上市的，自2019年1月份月銷量突破1萬之后，除2月份受春節(jié)影響賣了8000輛車之外，其余的月份銷量均在萬輛以上，是一款一上市就走紅的車型。另外一款車型吉利繽瑞，銷量雖不如吉利繽越那么高，最高月銷量也突破過萬輛，最少的時候也是5千。作為一款自主品牌轎車，這個銷量還算說得過去吧。
遠景家族8月份共賣出了19638輛車，主要歸功還是吉利遠景、遠景X3和遠景SUV這三款車。最新上市的高品質(zhì)車型吉利嘉際和吉利星越8月份銷量分別為2529和3111輛。對照7月份的銷量，吉利嘉際是有小幅下滑的，而星越呈微增的趨勢。
還有，中型旗艦車吉利博瑞8月份銷量為1250輛。領(lǐng)克汽車8月份全系銷量是10982輛，較上月也有所增長。
對于新能源品牌幾何汽車，吉利汽車官方?jīng)]有單獨的列出來。所以在我看來，銷量應該不容樂觀。
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