【2019年1-8月SUV銷量前十五車型排名】今年以來，除了6月份國(guó)五清倉銷量有所增長(zhǎng)外，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)下滑。據(jù)日前乘聯(lián)會(huì)公布的最新汽車零售銷量數(shù)據(jù)顯示:：2019年1-8月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)零售銷量達(dá)1300.1萬輛，同比下降8.9%。其中，2019年1-8月，SUV累計(jì)銷量為564.2萬輛，同比下降6.6%。

2019年1-8月，累計(jì)銷量超過10萬輛的SUV共有7款車型。其中，哈弗H6累計(jì)銷量達(dá)到21.27萬輛位居第一位，銷量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，但同比下跌了19.5%。自哈弗F7上市熱銷后，搶去了不少原來哈弗H6的潛在客戶。哈弗F7累計(jì)銷量為8.50萬輛，月均銷量過萬。

大眾途觀家族依然占據(jù)老二的位置，累計(jì)銷量16.74萬輛，同比下跌10.0%。老款途觀已經(jīng)逐步退出市場(chǎng)，目前在售的主要是定位于中型SUV的途觀L。受自身探岳、途岳分流的影響，銷量下跌在所難免。

1-8月份，日產(chǎn)奇駿的累計(jì)銷量為14.07萬輛排名第三位，同比增長(zhǎng)了11.6%，成為日產(chǎn)SUV的當(dāng)家車型。而逍客也獲得了11.11萬輛的銷售業(yè)績(jī)，同比增長(zhǎng)10.4%，與奇駿一起成為日產(chǎn)SUV的主力軍。

本田CR-V銷量大漲134.1%，1-8月累計(jì)銷量為13.18萬輛排名第四位。CR-V同比漲幅大，主要是去年同期受機(jī)油門的影響銷量較差，同比基數(shù)小有關(guān)。不過CR-V近兩個(gè)月銷量確實(shí)強(qiáng)勁，連續(xù)超過2萬輛。另一款車型XR-V銷量8.19萬輛，同比下跌12.9%。

寶駿510排名第五位，銷量為12.80萬輛，同比大跌43.2%。由于在空間上處于劣勢(shì)，小型SUV的需求顯然不如緊湊型SUV，且現(xiàn)在許多自主緊湊型SUV的價(jià)格也非常便宜，對(duì)寶駿510銷量的影響還是非常大的。

吉利博越的銷量也大不如前，1-8月累計(jì)銷量10.58萬輛，排名第七位，同比下跌了38.6%。而去年下半年上市小型SUV繽越銷量為9.08萬輛，表現(xiàn)不俗。

在韓系SUV中，現(xiàn)代ix35無疑是最受歡迎的車型，累計(jì)銷量為9.09萬輛排名第九位，同比大漲39.4%。與主力日系SUV銷量上漲不同的是，豐田RAV4銷量下跌了9.7%，累計(jì)銷量為8.62萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V和奇駿。

奔馳GLC仍然是銷量最好的合資SUV，累計(jì)銷量達(dá)到9.09萬輛，同比增長(zhǎng)10.3%。這兩個(gè)月雖然奧迪Q5銷量大漲，但因前期挖礦太深，總銷量仍然未能趕上。

長(zhǎng)安CS75累計(jì)銷量8.85萬輛，同比微跌2.4%，算是去年銷量最好的五款自主SUV中跌幅最少的車型。