#文章第一挑戰(zhàn)#正在考慮購買新能源汽車的同學(xué)們可以看看！ 11月新能源銷量前十名排行榜已全部出爐。 國產(chǎn)車幾乎霸榜，特斯拉Model Y最為搶眼！

特斯拉Model Y位列銷量榜第一。 這款電動中型SUV在同價(jià)位幾乎沒有競爭對手！

上個(gè)月共售出 49,877 套。 目前在售車型起售價(jià)為26.64萬輛，頂配車型售價(jià)為36.39萬輛。 尤其是新車型，后驅(qū)單電機(jī)版本，電機(jī)馬力為299馬力，比老款多了35馬力，零到零加速縮短了1秒。 其四驅(qū)版本續(xù)航里程為688公里，電機(jī)功率為450馬力。 最強(qiáng)大的有486馬力新能源suv銷量排行榜前十名性價(jià)比高的車，但續(xù)航里程只有615公里。

比亞迪海鷗位居銷量榜第二位。 這款電動汽車很受年輕人的歡迎。 短途旅行不太受歡迎！ 起售價(jià)7.38萬，頂配8.98萬。 滿配不到9萬，綠卡很低。

上個(gè)月累計(jì)交付40594輛，比亞迪海鷗今年總銷量或突破15萬輛！ 目前市面上共有三款車型，純電續(xù)航里程為305公里，長續(xù)航里程為405公里。 每百公里耗電量約為9至10度。 快速充電僅需0.5小時(shí)。 搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池。

比亞迪元PLUS位居銷量榜第三位，售價(jià)在13萬至15萬之間。 基本上沒有太多競爭對手。 上個(gè)月還售出 30,751 輛。 比亞迪元PLUS獲得優(yōu)惠后，也成為了裸車。 13.28萬，頂配版16.1萬左右。

匹配的電機(jī)馬力為204匹，不會有小車?yán)筌嚨母杏X。 電池容量為49.9千瓦時(shí)，最高為60.4千瓦時(shí)。 續(xù)航里程510公里，短時(shí)續(xù)航里程430公里，快充僅需0.5小時(shí)。

銷量排名第四的比亞迪海豚，顏值??非常不錯(cuò)，配置豐富，續(xù)航里程也比較長，做工質(zhì)量沒有問題，最重要的是故障投訴很少。 起售價(jià)10.98萬，頂配13.28萬。

上個(gè)月總共交付了 26,580 套。 比亞迪海豚純電動續(xù)航里程為420公里，電機(jī)馬力為95馬力。 其高性能版本馬力為177馬力，續(xù)航里程為401公里。

銷量榜第五名的比亞迪秦PLUS DM-i目前便宜1萬左右，裸車售價(jià)8.98萬，頂配車型售價(jià)13.58萬。 是不是很好吃？ 百公里油耗約為4升，綜合續(xù)航里程最高達(dá)到1200公里以上。

上個(gè)月，又交付了 26,050 輛汽車。 銷售非?；鸨?，故障投訴也很少。 純電動續(xù)航里程為55公里，長續(xù)航里程為120公里。 該車匹配1.5升專用混合動力發(fā)動機(jī)新能源suv銷量排行榜前十名性價(jià)比高的車，配備48升油箱。

銷量排名第六的五菱繽果上月共交付24024輛，起售價(jià)5.58萬，頂配車型8.88萬。 主要用于短途運(yùn)輸，內(nèi)部空間非常大。 車身尺寸雖然不足4米，但寬度卻達(dá)到了1.7米，軸距達(dá)到了2.56米，能夠充分保證您的乘坐體驗(yàn)。

純電續(xù)航里程將為203公里，不帶快充，馬力為41匹，慢充需要5.5小時(shí)，長續(xù)航分別為333公里和401公里，快充僅需0.58小時(shí)，電機(jī)馬力為68匹。

比亞迪宋PLUS DM-i銷量排名第七。 目前首發(fā)車型在售14.46萬輛，頂配車型為20.88萬輛。 上個(gè)月共售出 23,800 套。 銷量還是非常旺盛的！

全新宋PLUS DM-i車型的外觀非常好看，絲毫不遜色于保時(shí)捷卡宴。 純電續(xù)航里程110公里，長續(xù)航150公里，快充僅需0.5小時(shí)。 現(xiàn)在新車型取消了短程版本。

銷量排名第八的五菱宏光MINI EV最低起售價(jià)為2.98萬，頂配版為9.99萬。 是不是很好吃？ 價(jià)格比較低，而且有綠色車牌。 這種微型車可用于短途旅行。 真的很值得推薦！ 能耗很低，電池壽命很長，達(dá)成率相當(dāng)高。

上個(gè)月共交付了 22,985 輛汽車。 如果預(yù)算緊張的話可以看看老款，續(xù)航里程120公里，長續(xù)航170公里。 只有高端機(jī)型才有快充功能。 電機(jī)馬力為27馬力，但起售價(jià)為29800。 新款馬卡龍版41800起，頂配版46800。 還有全新長續(xù)航版本215公里，快充僅需0.58小時(shí)。

銷量榜排名第九的廣汽艾安Y PLUS為了提高產(chǎn)品競爭力，現(xiàn)在還增加了短壽命版本，以降低購車門檻。 現(xiàn)在裸車售價(jià)11.38萬，頂配車型14.78萬！

上個(gè)月共交付了 22,355 輛汽車。 廣汽艾安Y PLUS故障投訴極少，口碑良好。 短程為430公里，長程為510公里和610公里。 匹配的電池組容量為64度至76度，快充僅需0.5小時(shí)，電機(jī)馬力為204馬力，但其低配車型只有136馬力。

銷量排名第十的比亞迪宋Pro DM-i自改款以來銷量穩(wěn)步增長。 上個(gè)月銷量超過20,000輛，目前起價(jià)為121,800輛，頂配車型售價(jià)為157,800輛。

取消了原來的短續(xù)航，所有車型都配備了快充。 充滿電僅需0.5小時(shí)，綜合續(xù)航里程超過1200公里。 新車型的尺寸也加長了，比老款長了88mm。 與老款相比，價(jià)格降低了5000至12000。 我覺得廠家還是比較良心的。 預(yù)算不多的同學(xué)可以看看！