近日，長(zhǎng)城汽車正式對(duì)外發(fā)布8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：8月份，銷售新車70,199輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.31%，同比增長(zhǎng)9.52%。前8個(gè)月，累計(jì)銷量新車624,094輛，同比增長(zhǎng)5.79%。

長(zhǎng)城汽車旗下各品牌及車系的詳細(xì)銷售數(shù)據(jù)如下。

哈弗品牌：

8月，銷量新車50,239輛，前8個(gè)月累計(jì)銷量445,999輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的71%，銷售領(lǐng)導(dǎo)地位不動(dòng)搖。

分車型來看，哈弗品牌旗下銷售No.1，H6單月銷售2.5萬臺(tái)，累計(jì)銷售23萬輛。新晉銷售主力No.2，F(xiàn)7單月銷售1萬臺(tái)，累計(jì)銷售9萬輛。銷售主力No.3，M6單月銷售0.7萬輛，累計(jì)銷售5萬輛。三駕馬車，影響力依次排開，而其他車型，當(dāng)月銷售均不超過0.3萬輛，表現(xiàn)平平。

WEY品牌：

8月，銷售新車7,004輛，前8個(gè)月累計(jì)銷售61,134輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的10%。

其中，VV6當(dāng)月銷售0.4萬輛，累計(jì)銷售3.7萬輛。其他車輛如VV5、VV7，當(dāng)月銷售均不超過0.2萬輛，表現(xiàn)較差。

新能源品牌歐拉:

8月，銷售新車1,225輛，前8個(gè)月累計(jì)銷量30,309輛，占長(zhǎng)城汽車總銷量的份額小。

由于目前上市的R1、iQ，都是城市短距離行駛用的通勤代步車，當(dāng)月銷售均不及0.1萬輛，銷售低迷。

長(zhǎng)城品牌:

目前，長(zhǎng)城LOGO車型陣容不多，其中尤以風(fēng)駿皮卡最為耀眼，8月，銷售新車1.1萬輛，累計(jì)銷量為8.5萬輛。

相信后續(xù)隨著風(fēng)駿7EV及長(zhǎng)城炮的上市，銷量會(huì)有更好的表現(xiàn)。

此外，新車出口車型上，8月份，新車出口7,728輛，同比增長(zhǎng)103%，前8個(gè)月累計(jì)新車出口45,436輛，同比增長(zhǎng)44%。

長(zhǎng)城汽車今年的銷量目標(biāo)是107萬輛。截止到目前，銷量目標(biāo)完成率達(dá)到58%，而根據(jù)去年前8月銷售總量占2018年全年銷售的61%數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)城汽車要想達(dá)到今年的銷售目標(biāo)還需要做的更多。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：車庸

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