進(jìn)入12月，除了“金九銀十”之外，年末的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)也異?；鸨?畢竟現(xiàn)在是4S店清理庫(kù)存、拿返利的關(guān)鍵時(shí)刻，而消費(fèi)者也準(zhǔn)備在年底購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，為一年的辛苦做準(zhǔn)備。 句號(hào)。

不過(guò)轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十名，在中國(guó)買(mǎi)車(chē)，免不了要看銷(xiāo)量。 接下來(lái)我們就來(lái)看看最新的11月份汽車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，2017年11月的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)較2016年11月有明顯增長(zhǎng)，看來(lái)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)正處于蓬勃發(fā)展的階段。 這是大方向，但是細(xì)節(jié)還是有變化的。

1、日本產(chǎn)品未受“日本制造”丑聞?dòng)绊?，表現(xiàn)穩(wěn)定。

10月初以來(lái)，日本制造業(yè)丑聞?lì)l出。 從神戶制鋼所造假，到日產(chǎn)質(zhì)檢違規(guī)，再到東芝輪胎數(shù)據(jù)造假，日本制造業(yè)一直陷入危機(jī)。 不過(guò)，并沒(méi)有影響11月中日合資車(chē)的銷(xiāo)量。 日產(chǎn)軒逸仍以4.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第二，卡羅拉排名第八，但與10月份的銷(xiāo)量排名相比，卡羅拉下降了一位。

總體來(lái)看，日系車(chē)表現(xiàn)平穩(wěn)，既沒(méi)有表現(xiàn)搶眼，也沒(méi)有銷(xiāo)量嚴(yán)重下滑。

2、德國(guó)大眾仍是最大贏家，朗逸月銷(xiāo)量超5萬(wàn)輛

德國(guó)大眾一直是中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的寵兒。 其朗逸、速騰、桑塔納、捷達(dá)長(zhǎng)期占據(jù)月度汽車(chē)銷(xiāo)量榜前十的四個(gè)席位。 其中，傳奇朗逸11月銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛。 與去年同期相比，奇跡同比增長(zhǎng)15.5%，桑塔納和捷達(dá)同比增長(zhǎng)分別為41.4%和22.2%。 可以說(shuō)是豐收的一個(gè)月。

3、兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)上榜，寶駿310表現(xiàn)瘋狂

2017年月度銷(xiāo)量前10名排行榜中，一般只有一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上榜，排名墊底，那就是吉利帝豪。 11月轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十名，寶駿310用不可思議的表現(xiàn)闖入銷(xiāo)量榜第十位，而寶駿310的同比增速高達(dá)83.4%。 它是11月銷(xiāo)量前10名中同比增速最高的汽車(chē)，表現(xiàn)非常搶眼。

同為國(guó)產(chǎn)車(chē)，吉利帝豪終于不再孤單。

當(dāng)然，銷(xiāo)量只能作為參考。 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還是需要綜合比較動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀、配置等，只買(mǎi)最適合自己的，而不是盲目跟風(fēng)，買(mǎi)最暢銷(xiāo)或者最貴的。 畢竟，鞋子合腳嗎？ 只有你的腳知道什么是合適的。