**2024年3月第四周汽車銷量排行榜深度解讀**
隨著春天的深入，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)新的波動(dòng)。 本周（3月18-24日）銷售數(shù)據(jù)出爐，各大品牌競(jìng)爭(zhēng)格局再次引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注。 在本周的汽車銷量排行榜中，我們看到了比亞迪持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了其他品牌之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
作為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)第一品牌，比亞迪本周終端銷量達(dá)到58,215輛，較上周的57,144輛，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 其中，比亞迪秦PLUS DM-i和海鷗表現(xiàn)尤為出色，分別占據(jù)轎車銷量第一和第二名。 秦PLUS EV和驅(qū)逐艦05也表現(xiàn)出色，分別排名第四和第六。
在SUV市場(chǎng)，比亞迪也展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。 宋PRO DM-i以6800臺(tái)的銷量成功超越文杰M7位居第二。 宋PLUS DM-i和元PLUS也分別占據(jù)第四和第五位。
此外，大眾品牌本周銷量也相當(dāng)可觀，達(dá)到31,026輛，排名第二。 其中，朗逸和帕薩特成為銷量最高的車型，分別位居轎車銷量榜第五位和第十位。
豐田品牌雖然排名第三，但其銷量也有所增長(zhǎng)汽車銷售排名3月，本周達(dá)到24,956輛。 其中，楓蘭達(dá)以3759輛的銷量位居SUV銷量榜第六位。
本田品牌本周終端銷量達(dá)到15,425輛。 與上周相比，排名上升一位至第四，銷量也增加了3,074輛。 CR-V是本田品牌的銷量領(lǐng)先者。 其本周銷量達(dá)到3,173輛，位列SUV銷量榜第八位。
吉利品牌銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定，本周銷量14,918輛，排名第五。 其中，星越L以3221輛的銷量位居SUV銷量榜第七位。
五菱汽車雖然排名下降兩位，但銷量依然可圈可點(diǎn)，達(dá)到14,148輛。 銷量最高的五菱宏光和五菱賓果分別位居轎車銷量榜第九位和第十三位。
特斯拉品牌本周銷量13,577輛汽車銷售排名3月，排名第七。 Model Y 本周以 10,708 輛的銷量奪得 SUV 銷量冠軍，而 MODEL 3 在轎車銷量榜上排名第 15 位。
長(zhǎng)安品牌排名雖然下降兩位，但銷量有所上升，本周達(dá)到13,485輛。 其CS75 PLUS在SUV銷量榜上排名第19位。
梅賽德斯-奔馳品牌本周銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到12,407輛，排名第九。 其中，奔馳C級(jí)以4352輛的銷量位居轎車銷量榜第七位，而奔馳GLC位列SUV銷量榜第11位。
寶馬品牌的排名雖然下降了一位，但銷量卻大幅增長(zhǎng)，本周達(dá)到了12,251輛。 其中，寶馬3系銷量最好，達(dá)到3159輛，位居轎車銷量榜第11位。
與上周相比，AITO文杰和理想汽車的銷量均有所下降。 文杰的排名下降兩位至第14位，而理想汽車則下降三位至第17位。
在本周的汽車銷量排行榜中，比亞迪有四款車型上榜，展現(xiàn)了其在汽車市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。 與此同時(shí)，Aion S的銷量也有所增長(zhǎng)，以3,913輛的銷量排名第八。 奧迪A6L和速騰分別以3,111輛和3,030輛的銷量排名第12和第14位。
在SUV銷量榜上，文杰M7銷量雖有所下滑，但仍以5797輛的銷量排名第三。 AION Y和RAV4分別以3,105輛和2,592輛的銷量排名第九和第十二。 麗麗L7和哈弗H6銷量分別為2,537輛和2,497輛，排名第13和第14位。 奧迪Q5L以2,475輛的銷量排名第15位。
MPV銷量榜中，騰勢(shì)D9 DM-i以2172輛的銷量位居榜首。 西耶娜和別克GL8分別以1,775輛和1,544輛的銷量位列第二和第三。 傳祺M8、理想MEGA和分別以1,285輛、1,031輛和1,021輛的銷量排名第四至第六位。 小鵬X9銷量雖然有所下滑，但仍以822輛的銷量排名第八。
總體而言，本周的汽車銷量排名顯示了品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)的多樣性。 無(wú)論是比亞迪的持續(xù)領(lǐng)先，還是大眾、豐田等傳統(tǒng)巨頭的穩(wěn)定表現(xiàn)，都展現(xiàn)出汽車市場(chǎng)的繁榮與活力。 與此同時(shí)，特斯拉、本田等品牌的強(qiáng)勁表現(xiàn)也向我們揭示了新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。 未來(lái)，我們期待看到更多品牌在汽車市場(chǎng)上展現(xiàn)自己的實(shí)力和特色。