馬自達(dá)絕對(duì)是汽車(chē)界的一個(gè)特殊存在。 問(wèn)起來(lái)大家都說(shuō)是，但看銷(xiāo)量卻往往落后。 近日，外媒曝光了一組全新馬自達(dá)6的外觀渲染圖。據(jù)悉，新車(chē)將于2024年上半年亮相，由長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)。 那么這款全新馬自達(dá)6有哪些亮點(diǎn)呢？ 我們來(lái)看看吧。

新款馬自達(dá)6與現(xiàn)款車(chē)型最大的變化在于，采用了全新的大型后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造。 可以說(shuō)，除了名字之外，新款馬自達(dá)6基本上與現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有任何關(guān)系。 外觀方面，新款馬自達(dá)6采用了笑臉式進(jìn)氣格柵2023款馬自達(dá)6新款上市，內(nèi)部采用熏黑直瀑布式格柵，與車(chē)標(biāo)搭配起來(lái)頗具辨識(shí)度。 前大燈變得更加細(xì)長(zhǎng)，看上去更加銳利了一些。

車(chē)身側(cè)面，新款馬自達(dá)6的線(xiàn)條非常流暢，側(cè)窗的弧度與車(chē)頂完美契合，營(yíng)造出溜背跑車(chē)的感覺(jué)。 B柱和C柱經(jīng)過(guò)熏黑處理，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。 據(jù)悉，新款馬自達(dá)6的長(zhǎng)寬高分別為4900*1880*，軸距分別為。 作為對(duì)比，現(xiàn)款馬自達(dá)6（阿特茲）的長(zhǎng)寬高分別為4870*1840*，軸距分別為。 可以看到，新款馬自達(dá)6比現(xiàn)款車(chē)型更長(zhǎng)、更寬、更低，更具運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)尾部分，新款馬自達(dá)6造型簡(jiǎn)潔大方。 尾燈與頭燈一模一樣2023款馬自達(dá)6新款上市，造型修長(zhǎng)。 再加上后備箱蓋上的鴨尾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。 雖然新車(chē)的內(nèi)飾尚未曝光，但預(yù)計(jì)與之前已經(jīng)上市的CX-60沒(méi)有太大區(qū)別，并將采用家族式設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L插電式混合動(dòng)力三個(gè)版本，匹配8AT變速箱。

馬自達(dá)近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的處境非常糟糕。 被寄予厚望的CX-50，7月僅售出1051輛，8月也僅售出1012輛，基本表現(xiàn)慘淡。 因此，新款對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。 在中國(guó)市場(chǎng)的去留，或許還要取決于新馬自達(dá)6的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

編輯評(píng)論

馬自達(dá)確實(shí)是一家有特色的車(chē)企，但有時(shí)卻過(guò)于一維。 2023年，所有車(chē)企仍將使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 除了馬自達(dá)，恐怕找不到第二家汽車(chē)公司了。 迎合消費(fèi)者需求并不一定意味著放棄自己的堅(jiān)持。 馬自達(dá)應(yīng)該好好思考如何權(quán)衡兩者之間的關(guān)系。 車(chē)企如果賣(mài)不了車(chē)，獨(dú)立還有什么用呢？

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