當(dāng)然，買車的時(shí)候一定要小心。 畢竟是需要長期使用的東西。 選擇一款滿足自己需求的才是最重要的。 當(dāng)然，價(jià)格越低越好。 那么8萬到19萬這個(gè)區(qū)間該買什么車呢？ 哪個(gè)更好？
捷達(dá) VS5（86,800 至 117,900）
作為大眾旗下的子品牌，捷達(dá)VS5整車有著濃郁的德系氣息。 無論是外觀還是內(nèi)飾，還是有很多大眾元素的。
基于MQB平臺打造的車型繼承了大眾SUV車型的基本元素。 大眾的EA211 1.4T四缸發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生150馬力和250N.m，相當(dāng)不錯。 它還配備了愛信6AT變速箱。 箱體整體動力輸出呈線性，并考慮了一定的燃油效率。 整體油耗約為7油。
雖然價(jià)格不高，但全身高強(qiáng)度鋼材的使用比例在78%左右，非常注重您的行車安全。
以更低的價(jià)格購買一輛新標(biāo)準(zhǔn)的大眾車型不是很好嗎？
接土美猴王 (93,900-135,900)
捷途孫悟空這個(gè)名字很有特色，而且它的車的品質(zhì)其實(shí)也挺相似的。
機(jī)甲的外觀就像孫大圣的鎧甲，視覺上給人一種戰(zhàn)斗的感覺。
零重力懸浮座椅讓您享受高端的乘坐體驗(yàn)，其197馬力、290N.m的1.6T發(fā)動機(jī)讓您輕松享受千里之外翻筋斗的快感。
想要在這個(gè)細(xì)分市場立足，擁有大的空間是必不可少的。 長軸距讓車內(nèi)空間顯得非常寬敞，在同級車中處于較高水平。
別克君越(179,900～289,800)
此時(shí)的君越已經(jīng)不再是以前的樣子了。 無論是外觀還是內(nèi)飾都有了質(zhì)的飛躍。 不變的是別克對美式豪華和性價(jià)比的追求。
外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言，令人耳目一新。 鯊魚的前臉更具攻擊性，更有層次感的尾巴也讓人耳目一新。
內(nèi)飾顛覆了廣大消費(fèi)者對別克的認(rèn)知。 在保證舒適性的同時(shí)，它追求科技感和高端創(chuàng)造，采用弧形大連屏、簡潔的浮動式中央扶手、門把手上的按鈕。 更增添了儀式感。
當(dāng)然，動力方面，除了入門版之外，均搭載2.0T發(fā)動機(jī)和9AT變速箱，0到100秒加速僅需6.2秒，傳動效率也相當(dāng)平順。 按照以往的慣例，這款車的大幅降價(jià)也將指日可待。
比亞迪漢 (189,800～331,800)
比亞迪漢一手打破了約20萬家合資品牌的中型車壟斷。 近兩個(gè)月的銷量突破2萬輛，讓合資品牌聞風(fēng)喪膽。
其大氣的外觀非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，內(nèi)飾質(zhì)感和整體設(shè)計(jì)也走在前列。
當(dāng)然，這樣的成功與其出色的產(chǎn)品能力密不可分。 比亞迪的超級混合動力系統(tǒng)在整個(gè)行業(yè)也處于領(lǐng)先水平，并且展示了其與汽油動力汽車和電動汽車的兼容性。
在配置方面，它尤其擅長。 全系標(biāo)配車載智能系統(tǒng)、主乘客電動調(diào)節(jié)、多層隔音玻璃、L2級輔助駕駛系統(tǒng)等，幾乎所有配置都能給你安排上。
永恒之塔 Y (119,800～202,600)
AION Y逐漸成為網(wǎng)約車的主力車型，越來越多的人在路上運(yùn)行它。
天使之翼的頭燈、圓潤的車身、整體辨識度都還不錯。 11.98萬的入門價(jià)，430Km的續(xù)航里程5萬一8萬買什么車最好，還是值得肯定的。 1萬左右的時(shí)候續(xù)航里程可以達(dá)到510Km。 這個(gè)段位還是很有可玩性的。
另外，較長的車身長度和較長的軸距讓較短的車身擁有非常好的空間表現(xiàn)。 而且內(nèi)飾幾乎每個(gè)部分都采用了軟質(zhì)材料覆蓋，舒適度更是不在話下。 簡約的室內(nèi)設(shè)計(jì)前衛(wèi)但不喧賓奪主。
紅旗H5（159,800～225,800）
作為唯一中國制造的豪華品牌，紅旗H5目前的銷量形勢越來越好。 一改以往的疲軟表現(xiàn)，過去幾個(gè)月已售出數(shù)千臺。 這也與H5與時(shí)俱進(jìn)的車輛設(shè)計(jì)和構(gòu)造理念密不可分。
整個(gè)外觀由小小的H9支撐，端莊優(yōu)雅的韻味自然是少不了的。 溜背式的造型、寬大的花式輪轂、車身側(cè)面的標(biāo)識也讓運(yùn)動、年輕的氣息不斷涌現(xiàn)。 內(nèi)飾T型布局簡潔時(shí)尚，沒有多余的設(shè)計(jì)，干凈利落。
空間方面，其家庭屬性進(jìn)一步體現(xiàn)。 長軸距讓空間感覺更寬敞。 再加上舒適的底盤調(diào)教，乘坐體驗(yàn)相當(dāng)不錯。
深藍(lán)色SL03 (171,900～699,900)
作為長安在新能源市場布局的重要棋子，就目前整體市場反響而言，深蘭還是非常不錯的。
外觀設(shè)計(jì)棱角分明，帶來足夠的辨識度和視覺沖擊力。 此外，燈組部分還有互動光語，科技感與潮流感十足。
無框車門和大掀背車的高端造型不言而喻。
得益于電動平臺的優(yōu)勢，后排地板處于非常平坦的狀態(tài)，再加上舒適的座椅，乘坐舒適性還是很有保證的。
作為一款增程車，續(xù)航里程全面，這樣的表現(xiàn)不需要任何續(xù)航焦慮，而且還支持快充功能，對于后期用車來說非常方便。
吉利銀河L7（138,700～173,700）
吉利銀河L7采用新一代雷神電混系統(tǒng)，配備1.5T+P1、P2電機(jī)。 發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)44.26%。 作為插電式混合動力汽車，它在續(xù)航里程方面也有一定的優(yōu)勢，綜合續(xù)航里程還是很不錯的。 書籍?dāng)?shù)據(jù)。
這款車對于舒適性也是非常講究的。 它的座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，填充物柔軟舒適。 它還擁有市場上流行的女王副駕駛，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的豪華感和副駕駛的歸屬感。 ，三塊大屏的設(shè)計(jì)也注重副駕駛的娛樂體驗(yàn)。
值得稱贊的是這款車搭載的 N OS車載智能系統(tǒng)5萬一8萬買什么車最好，采用高通驍龍8155芯片。 反應(yīng)靈敏、使用流暢、簡單易用，提高駕駛便利性。