1月9日，乘用車協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）公布2023年12月汽車（乘用車）銷量（零售）數(shù)據(jù)：
車市整體銷量235.3萬(wàn)輛，創(chuàng)近三年月度最高銷量。 年銷量2169.9萬(wàn)臺(tái)，也是近五年來(lái)的最高年銷量。
SUV銷量連續(xù)第三個(gè)月突破100萬(wàn)輛，12月達(dá)到115.7萬(wàn)輛。 其中，最暢銷車型銷量為6萬(wàn)臺(tái)，幾乎是亞軍的兩倍。 耗資5億元改款的文杰M7首次進(jìn)入前十。
*完整的《12月份SUV銷量排行榜》和《2023年SUV銷量十大排行榜》放在文末。
10
哈弗H6
廠家指導(dǎo)價(jià)：98900-元
12 月銷量：21,430 輛
2023年銷量：218,245輛
連續(xù)100多個(gè)月穩(wěn)居SUV銷量第一寶座的哈弗H6，12月銷量2.14萬(wàn)輛，成為“守門員”。
事實(shí)上，我們已經(jīng)多次談?wù)撨^(guò)這款車。 它幾乎是一款“水桶型”燃油動(dòng)力SUV，售價(jià)在10萬(wàn)出頭。 只能說(shuō)不是H6失敗了，而是燃油車失敗了。
但說(shuō)實(shí)話，12月份有兩款日系SUV銷量超過(guò)了哈弗H6。 燃油車時(shí)代，“神車”怎會(huì)遭受如此“羞辱”？
長(zhǎng)安
廠家指導(dǎo)價(jià)：117,900-154,900元
12 月銷量：21,872 輛
2023年銷量：245,450輛
長(zhǎng)安今年可以說(shuō)扛起了燃油SUV的大旗。 它連續(xù)多個(gè)月成為當(dāng)月銷量最高的燃油SUV，也是2023年銷量最高的燃油SUV。
然而，進(jìn)入年底，銷量并沒(méi)有隨著整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。 12月銷量2.18萬(wàn)輛，位列榜單第十。
永恒之塔Y
廠家指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元-15.38萬(wàn)元
12 月銷量：22,678 輛
2023年銷量：235,717輛
AION Y可以說(shuō)是今年SUV市場(chǎng)最大的黑馬。 它是全年銷量第五高的SUV。 在純電動(dòng)SUV中，僅次于特斯拉Model Y和比亞迪元PLUS。
但年底購(gòu)車的消費(fèi)者往往有春節(jié)假期長(zhǎng)途出行的需求，較為保守。 因此，盡管市場(chǎng)整體增長(zhǎng)，但AION Y的銷量增幅卻并不大。 12月銷量2.26萬(wàn)套，排名第二。 名單上排名第八。
AITO問(wèn)世界M7
廠家指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元
12 月銷量：25,545 輛
2023年銷量：67,961臺(tái)（未進(jìn)入前十名）
今年上半年，AITO文杰M7月銷量不足500臺(tái)，幾乎接近“下架”。
華為和在下半年推出了改款車型suv2023年3月銷量排行榜，增加了五座版本，增強(qiáng)了白車身的實(shí)力。 據(jù)余承東介紹，整容花費(fèi)超過(guò)5億元。
小改款文杰M7上市后，銷量增長(zhǎng)速度比馬斯克的火箭還要快，12月銷量達(dá)到2.55萬(wàn)輛。 它也是前十榜單中唯一一款售價(jià)低于馬斯克的特斯拉 Model Y 的車型。
一汽豐田RAV4榮放
廠家指導(dǎo)價(jià)：17.68萬(wàn)元-26.38萬(wàn)元
12 月銷量：25,990 輛
2023年銷量：182,059輛
一汽豐田RAV4榮放一直是今年SUV銷量前十的門將，年銷量也排名第十。
不過(guò)，12月銷量較11月增加8,504輛，達(dá)到25,900輛。 這也是RAV4榮放2023年最好的銷量和排名。
東風(fēng)本田CR-V
廠家指導(dǎo)價(jià)：185,900-263,900元
12 月銷量：26,354 輛
2023年銷量：194,376輛
2023年2月，我們的SUV評(píng)測(cè)標(biāo)題是“CR-V成為合資企業(yè)最后的榮耀”。 縱觀全年，東風(fēng)本田CR-V確實(shí)是銷量最高的合資SUV，排名第八。
12月銷量較11月增加8899輛，位居榜單第五位。 這也是2023年合資SUV最高銷量和排名。
不過(guò)，我們并不認(rèn)為這是合資品牌的復(fù)蘇，只是因?yàn)橄M(fèi)者在年底變得保守，更愿意選擇合資燃油SUV。
比亞迪宋Pro DM-i
廠家指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元
12 月銷量：27,812 輛
2023年銷量：209,690輛
比亞迪宋Pro DM-i 12月銷量27,800輛，較11月增加7,495輛。
首先，宋Pro DM-i還可以滿足春節(jié)假期的長(zhǎng)途需求。 其次，年底的折扣確實(shí)很大。 終端價(jià)格已經(jīng)與哈弗H6、長(zhǎng)安處于同一價(jià)格區(qū)間，迫使跨品牌油電同價(jià)。
比亞迪宋PLUS DM-i
廠家指導(dǎo)價(jià)：154,800-218,800臺(tái)
12 月銷量：30,525 輛
2023年銷量：296,294輛
比亞迪是唯一可以與特斯拉Model Y爭(zhēng)奪2023年SUV銷量第一名的品牌。其中一款車是宋PLUS DM-i，該車在1月和2月的月銷量中排名第一。
從全年來(lái)看，宋PLUS DM-i銷量為29.62萬(wàn)輛，排名第三，與12月完全一致，當(dāng)時(shí)12月銷量為3.05萬(wàn)輛。
當(dāng)然，可能有網(wǎng)友對(duì)宋PLSU DM-i和宋PLUS EV分開(kāi)計(jì)算不滿意。 不過(guò)，宋PLUS系列2023年的總銷量為39.2萬(wàn)輛，仍然不是年銷量第一。
比亞迪元PLUS
廠家指導(dǎo)價(jià)：135,800-167,800元
12月銷量：30,799 輛
2023年銷量：309,835輛
比亞迪元PLUS是另一款可以從特斯拉Model Y手中搶走月銷量冠軍的車型，4月和10月均排名第一。
當(dāng)然，另一方面，特斯拉Model Y在2023年連續(xù)8個(gè)月奪得銷量冠軍。
從全年來(lái)看，元PLUS是銷量第二高的SUV車型，銷量超過(guò)30萬(wàn)輛。 12月份銷量也排名第二，售出30,700輛。
特斯拉 Y 型
廠家指導(dǎo)價(jià)：26.64萬(wàn)元-36.39萬(wàn)元
12月銷量：60,055 輛
2023年銷量：456,394輛
特斯拉Model Y 12月銷量突破6萬(wàn)輛，全年銷量突破45萬(wàn)輛。 相當(dāng)于到2023年，每天將有超過(guò)1250人成為Model Y車主。
這與之前哈弗H6的霸主地位不同。 要知道，這是一輛起售價(jià)26.64萬(wàn)的車！
不過(guò)，需要注意的是，特斯拉Model 3全年僅售出14.72萬(wàn)輛。
隨著越來(lái)越多的自主品牌推出像小鵬G6、知己LS6這樣20萬(wàn)價(jià)位的800V高壓架構(gòu)純電動(dòng)SUV，Model Y在2024年可能不一定有這樣的統(tǒng)治力。
另外，前面也提到過(guò)，文杰M7的年銷量沒(méi)有進(jìn)入前十，這意味著有一款車的年銷量進(jìn)入了前十，但其12月銷量卻沒(méi)有進(jìn)入前十。
這輛車就是廣汽豐田蘭達(dá)。 其2023年銷量為18.31萬(wàn)輛，排名第九（高于RAV4榮放），但12月銷量為1.75萬(wàn)輛，排名第14。
以下為完整的《12月SUV銷量前十名排行榜》和《2023年SUV銷量前十名排行榜》：
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