【購車網(wǎng) 2019年8月小型車銷量排行榜】汽車消費升級，不僅使得微型車銷售式微，小型車的市場需求也逐步減少。據(jù)統(tǒng)計，2019年8月錄得銷量的小型車僅20款車型，合計銷量為5.44萬輛，占轎車市場總銷量的6.9%，比7月份減少了1.1個百分點。由于市場需求小，目前許多品牌也僅提供國五標(biāo)準(zhǔn)車型，在國內(nèi)多數(shù)地區(qū)執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的情況下，銷量進(jìn)一步下跌是理所當(dāng)然的。

雪佛蘭賽歐8月銷量10259輛排名第一位，同比下跌16.98%。購車網(wǎng)小編獲悉，賽歐3此前已經(jīng)停產(chǎn)，目前已經(jīng)停售，部分商家還有少量庫存清倉處理。賽歐3作為一款今年銷量僅次于飛度的小型車，今年1-8月累計銷量已經(jīng)達(dá)到65650輛，退出市場確實有點可惜。賽歐是國內(nèi)第一個打出10萬級家轎概念的合資轎車，早期在國內(nèi)車市的影響力非常大，致敬賽歐！

起亞煥馳8月銷量5874排名第二位，少于上月的7832輛，但同比增長2.2倍。他的兄弟現(xiàn)代瑞納銷量4968輛排名第四位，同比下跌15.78%。

大眾POLO銷量為5482輛，新推出的PLUS車型起售價9.99萬起，市場接受度低，銷量同比下跌51%。而本田飛度由于未提供國六車型，8月銷量僅4649輛，同比下跌59.61%。據(jù)悉，第四代飛度有望于年內(nèi)在海外上市，新車尺寸加大，搭載1.0T發(fā)動機，而國產(chǎn)上市時間消息尚未公布。

豐田威馳、豐田致炫這兩款上市時間超過10年的豐田小型車銷量都在4000多輛，銷量同比略有下跌。而豐田致享和威馳FS的銷量則不到3000輛，同比跌幅在30%左右。

自主品牌中，寶駿310銷量3098輛，風(fēng)光不再，銷量同比下跌71.96%。目前價格低廉的寶駿310僅提供國五車型，而升級為緊湊型級別的寶駿310w則有部分車型能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。