日前，哈弗F7 70周年限量版正式迎來(lái)了上市，官方指導(dǎo)價(jià)為15.37萬(wàn)元。據(jù)哈弗介紹，這款全新的哈弗F7 70周年限量版的推出，是為了紀(jì)念中國(guó)與俄羅斯建交70周年，并且將會(huì)限量發(fā)售777臺(tái)?？梢?jiàn)，哈弗F7 70周年限量版不論是對(duì)于哈弗品牌和長(zhǎng)城品牌，還是對(duì)于中俄友誼和中俄經(jīng)貿(mào)交易，都有著極其深厚的意義。

?

作為哈弗F系列中的旗艦SUV車(chē)型，也作為哈弗品牌僅次于H6的銷(xiāo)量猛將，哈弗F7自上市以來(lái)的市場(chǎng)勢(shì)頭就非常兇猛。要知道哈弗F7首次發(fā)布是在2018年11月，到目前為止其累計(jì)銷(xiāo)量就已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛，平均月銷(xiāo)量持續(xù)過(guò)萬(wàn)輛，除了是SUV市場(chǎng)上的一個(gè)新增點(diǎn)，更看到了哈弗F7的市場(chǎng)熱度。

因此關(guān)于這款全新的哈弗F7 70周年限量版，其關(guān)注度也是非常高。對(duì)此我們不妨先從哈弗F7 70周年的產(chǎn)品力說(shuō)起。

?

產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)

雖然是限量版，但哈弗F7 70周年版其實(shí)也是哈弗F7車(chē)系的新增車(chē)型，所以在車(chē)輛產(chǎn)品力的多方面上，與最新的2020款哈弗F7仍然保持了極高的一致度。像是極具運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，用料、做工以及品質(zhì)感都依然高水準(zhǔn)的車(chē)廂表現(xiàn)等等。

?

當(dāng)然了，既然是70周年限量版，其在外觀、內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是有所區(qū)別，采用了不少專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。像是哈弗F7 70周年外觀采用的維納斯金車(chē)漆，像是內(nèi)飾座椅上、迎賓踏板上以及多媒體開(kāi)機(jī)界面等等位置上，都采用了70周年限量版的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，而且值得一提的是，迎賓踏板上還有限量編號(hào)，專(zhuān)屬感十分強(qiáng)。顯而易見(jiàn)，如此細(xì)節(jié)且點(diǎn)睛的調(diào)整，都讓哈弗F7 70周年整體的觀感更加尊貴和專(zhuān)屬。

?

而除了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有所調(diào)整，配置方面的同樣是哈弗F7 70周年限量版的一大亮點(diǎn)。包括9英寸中控屏、全液晶儀表盤(pán)、倒車(chē)側(cè)向警告、開(kāi)門(mén)預(yù)警、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、并線輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、帶有PM2.5過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等等的智能裝備和舒適性裝備，都沒(méi)有缺席于哈弗F7 70周年限量版。所以如此看下來(lái)，哈弗F7 70周年限量版依然延續(xù)了極高的吸引力和產(chǎn)品實(shí)力。

海外市場(chǎng)的開(kāi)門(mén)紅

當(dāng)然了，相比起產(chǎn)品實(shí)力，哈弗F7 70周年限量版版背后的含義，相信才是哈弗F7 70周年限量版這一款車(chē)型的重中之重。

?

眾所周知，一直以來(lái)哈品牌弗在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)都可謂是多次創(chuàng)下了出色的銷(xiāo)量成績(jī)單，像是被稱(chēng)為SUV銷(xiāo)量神車(chē)的哈弗H6，像是奮力崛起的哈弗F系列等等。但也很明顯，哈弗的野心遠(yuǎn)不止是如此。

正如長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁傅小康先生所言：“70周年風(fēng)雨歷程，不僅見(jiàn)證了中華民族的奮斗崛起，也見(jiàn)證了中國(guó)品牌的勵(lì)精圖治。伴隨于此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從0到1，由大到強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在，中國(guó)汽車(chē)品牌的蓬勃向上，正迎來(lái)前所未有的歷史性機(jī)遇。而哈弗，作為中國(guó)SUV的名片，正緊緊抓住機(jī)遇，向全球知名汽車(chē)品牌的目標(biāo)進(jìn)發(fā)?！?/p>

?

因此，“走出去”一直都是哈弗品牌的使命驅(qū)動(dòng)。而哈弗F7對(duì)于哈弗品牌的“走出去”來(lái)說(shuō)，絕對(duì)就是一款重要車(chē)型。要知道在今年6月份，集全球資源打造的哈弗F7就來(lái)到了俄羅斯克里姆林宮。意味著中國(guó)品牌首款全球的誕生，也意味著哈弗品牌的“走出去”決心。

哈弗F7在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是取得了出色的成績(jī)了，那么其在俄羅斯市場(chǎng)表現(xiàn)如何？短短兩個(gè)月，對(duì)此哈弗F7就給出了答案。據(jù)資料了解，在俄羅斯市場(chǎng)，哈弗F7的售價(jià)區(qū)間是與豐田RAV4、大眾途觀高度重合，簡(jiǎn)言之那就是正面對(duì)壘。但就是在如此劇烈的競(jìng)爭(zhēng)狀況下，哈弗F7依然表現(xiàn)出色，在8月份，得益于哈弗F7的助力，哈弗在俄銷(xiāo)量同比大增458%，穩(wěn)坐中國(guó)品牌俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量第一

?

技術(shù)與“走出去”的相輔相成

要數(shù)哈弗在俄能夠取得出色表現(xiàn)的原因，當(dāng)然離不開(kāi)哈弗強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積累，而同時(shí)在“走出去”過(guò)程中，哈弗的團(tuán)隊(duì)其實(shí)也在不斷加強(qiáng)。

據(jù)哈弗表示，到目前為止，第一個(gè)是哈弗已經(jīng)擁有了以保定總部為核心而建立在分布在歐洲、亞洲、北美等多地的研發(fā)中心；二是除了中國(guó)品牌首個(gè)海外完整四大工藝的整車(chē)制造廠——俄羅斯圖拉工廠以外，哈弗還在全球范圍內(nèi)建了5大KD工廠和一流的供應(yīng)鏈體系；第三點(diǎn)，則是指哈弗的一支匯集了全球幾千名工程師、設(shè)計(jì)師、IT專(zhuān)家組成的全球化自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而來(lái)到俄羅斯市場(chǎng)的哈弗F7，就是在如此彪悍團(tuán)隊(duì)背景下的首款中國(guó)品牌全球車(chē)了。

?

市場(chǎng)與品牌技術(shù)、車(chē)企造車(chē)?yán)砟?，本就是一個(gè)十分緊密的關(guān)系。但到底是惡循環(huán)還是好循環(huán)，更需要看車(chē)企的態(tài)度如何。而海外市場(chǎng)、研發(fā)實(shí)力在哈弗品牌上的關(guān)系，顯然就是一個(gè)相輔相成、互惠互利的關(guān)系了。

總結(jié)

所以綜合這些再來(lái)看到哈弗F7 70周年限量版這一款車(chē)，就能明白其背后更深層次的意義和含義了。實(shí)際上在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，還有一點(diǎn)十分值得一提的，那就是發(fā)布會(huì)“挺近歐洲 智在全球”的主題了。其實(shí)很明顯，進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)只是哈弗“走出去”的開(kāi)端，沖擊全球市場(chǎng)、向全球化進(jìn)程，相信才是哈弗的大野心。而從上述哈弗日漸壯大的團(tuán)隊(duì)來(lái)看，哈弗之后的表現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)更加值得期待。