10萬元以下SUV市場一直被國產SUV牢牢把控。 它們價格便宜、空間寬敞、配置高。 性價比遠勝合資SUV。 更重要的是，這個級別的緊湊型合資SUV是不可能買到的，但國產緊湊型SUV卻有很多SUV車型可供選擇。 然而，豐富的車型也造成了激烈的市場競爭。 幾乎每個國產品牌都有1-2款這個級別的SUV車型，甚至有3-4款之多。 如何選擇這些汽車才能滿足消費者的需求？ 考慮到買車的初衷，今天我們就來對比兩款有代表性的SUV，看看這兩款車能否滿足你的需求。

今天我們對比的兩款車很有默契，很有關聯(lián)。 他們在“上一世”甚至還存在敵對關系。 這兩款車都是6位數(shù)代，一款是長城哈弗的M6，一款是吉利遠景的X6。 兩款車不僅都是6位數(shù)代，價格也都在6萬元起售的6萬級。 SUV也是同級別中最便宜的緊湊型SUV車型之一。 另外，他們的原型車分別是CR-V和RAV4，這也是他們前世一直在打架的原因。

雖然這兩款車在外觀上已經沒有任何原型車的痕跡，但底盤部分和各種布局仍然延續(xù)了原型車的設計風格。 另外兩輛汽車是兩個集團舊車型的升級版。 M6是老款H6的升級版，遠景X6是帝豪GX7到遠景SUV的升級版。 這兩款車在定位、定價和級別上都很相似，使它們成為真正的競爭對手。 今天我們就來分析一下這兩款車型，看看哪一款適合你。

外觀內飾各有千秋，但吉利年輕運動更勝一籌

兩者都是老車型、老平臺升級而來，所以在外觀上還是繼承了老車的很多特點。 尤其是哈弗M6，基本上是在老款H6的基礎上，更換了格柵和包圍，所以沒什么新意。 遠景X6雖然是老車的升級版，但前臉換成了最新的家族式波紋樣式，戰(zhàn)斗感十足的包圍讓它看起來年輕又運動。 此外，兩款車的側面造型不約而同地采用了異形D柱和懸浮式車頂?shù)脑O計思路。 兩者具有可比性。 M6的車尾造型基本延續(xù)了老款H6的風格。 遠景X6同樣繼承了遠景SUV的設計，但做出了改變。

內飾方面，哈弗M6和遠景X6屬于兩種風格。 遠景X6基本繼承了老款H6的造型，不過這種款式比較耐用，而且儲物空間也比較豐富。 最重要的是，它與CR-V保持一致，穩(wěn)重、成熟，更適合老年消費者，但在當下不夠高端、不夠時尚。 遠景X6內飾采用吉利最新風格，年輕、時尚、豪華，貫穿式中控臺、懸浮式大屏、液晶儀表、高度集成的按鍵。 我個人比較喜歡遠景X6風格的內飾。 兩款車都是基礎配置豐富且價格低廉的車型，因此在配置方面不會有比較。 天窗、自動空調等舒適配置一應俱全。

哈弗M6動力更強，吉利油耗更好

動力部分，兩款車均采用小排量渦輪增壓發(fā)動機。 其中，哈弗M6是一款經典的1.5T發(fā)動機，最大馬力150匹，扭矩210牛米。 與之匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。 遠景X6搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力，扭矩235牛米，匹配6MT和CVT變速箱。 總體來說，兩者的動力表現(xiàn)相差不大，但M6的參數(shù)更勝一籌。 此外，雙離合變速箱在換擋時的直接動力損失較低。 實際駕駛體驗和動力表現(xiàn)均優(yōu)于遠景X6，但M6的油耗較高。

大平臺帶來大空間，M6領先遠景X6

如果對比空間的話，哈弗M6會勝過遠景X6。 由于基于基礎平臺的第三代CR-V比第三代RAV4更大，所以哈弗M6的空間表現(xiàn)也比遠景X6更大，而且M6的座椅更厚更寬。舒適，后座坐墊長度適中，適合長途行駛，不會感到疲勞。 尺寸方面，哈弗M6長寬高為4649*1830*，軸距為4546*1834*。 遠景X6的軸距為4546*1834*。 總體而言，這兩款車的空間表現(xiàn)在同價位中是首屈一指的，即使與H6、博越等領先車型相比也是如此。

總結：兩款車都是6萬級別起步，8萬級別達到自動擋的國產緊湊型SUV。 它們是性價比最高的產品之一。 雖然平臺老舊，而且都是老機型升級而來，但從價格上來說，也不能算便宜。 沒什么好說的。 不過，兩款車仍然存在不少問題。 雖然遠景X6相比兩款車來說更省油，但實際上，與合資車型相比，兩輛車開起來都不是很省油。 另外6萬一8萬suv汽車大全，裝配工藝、隔音、材料等均未考慮。 在同品牌中屬于頂級水平。 另外，兩款車都存在底盤質感差、松散、操控性一般的問題。 畢竟，它們都是十多年前利用日本平臺逆向工程的產品。 至于兩款車選哪一款，相信看完這篇文章你心中已經有了答案。 歡迎大家在留言區(qū)評論6萬一8萬suv汽車大全，告訴我你選擇哪一款。

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