映璇汽車(chē)工作室 孫婉婷

要說(shuō)最近車(chē)市里火爆的新聞，那就不得不說(shuō)雷克薩斯前腳加價(jià)，后腳漲價(jià)的事兒了，映璇汽車(chē)工作室也在前幾天發(fā)布的消息中討論過(guò)此事。不得不說(shuō)雷克薩斯此舉真的是“搬起石頭砸自己的腳”。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)?，雷克薩斯8月銷(xiāo)量驟降7.1%！聽(tīng)說(shuō)雷克薩斯內(nèi)部都“慌了?！?/p>

要知道，自今年3月以來(lái),雷克薩斯在華銷(xiāo)量一路看漲,不斷拉近與二線高檔車(chē)市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”凱迪拉克的距離。數(shù)據(jù)顯示,1-8月,雷克薩斯累計(jì)銷(xiāo)量已突破12萬(wàn)輛,達(dá)到126854輛,與凱迪拉克相差不足2萬(wàn)輛。不過(guò),8月當(dāng)月的銷(xiāo)量明顯下降，多月的高速增長(zhǎng)就此中止。不免引人深思啊。

不光是雷克薩斯自己的銷(xiāo)量下降了，豐田旗下8月在華整體銷(xiāo)量為12.9萬(wàn)輛，同比下滑3.8％，相比于之前的連續(xù)增長(zhǎng)，這有些讓人費(fèi)解。那么讓我們分析一下豐田銷(xiāo)量下滑的主要原因吧。歸根到底還是和雷克薩斯有很大關(guān)系，因?yàn)槔卓怂_斯不僅作為豐田旗下豪華品牌，也是其銷(xiāo)量的主力擔(dān)當(dāng)，8月雷克薩斯銷(xiāo)量為1.69萬(wàn)輛，同期下滑4.3％。雷克薩斯銷(xiāo)量下滑當(dāng)然會(huì)對(duì)豐田有很大影響。另外值得一提的事就是，豐田旗下世界名車(chē)卡羅拉的更新?lián)Q代，新車(chē)價(jià)格當(dāng)然不會(huì)有很大優(yōu)惠。8月卡羅拉銷(xiāo)量同比大幅下滑了46.7%，月銷(xiāo)也將近1.69萬(wàn)輛，它的下滑同樣也影響了豐田自身的銷(xiāo)量。

這是何必呢？一粒老鼠屎攪壞了一鍋湯，就連中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)都發(fā)文痛斥雷克薩斯。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),雷克薩斯正在消耗著消費(fèi)者的信任及耐心。由此可能帶來(lái)的客戶(hù)維權(quán)等,無(wú)疑將大幅增加其后續(xù)對(duì)客戶(hù)的溝通以及服務(wù)成本,對(duì)其品牌損傷更是難在短期內(nèi)修復(fù)。隨著8月銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,犯下“眾怒”的雷克薩斯會(huì)否就此進(jìn)入下行區(qū)間?相信大家都心知肚明了。

網(wǎng)上也是滿屏可見(jiàn)“都不去買(mǎi)他的車(chē)，看他還敢這么張狂嗎？”；“用行動(dòng)告訴雷克薩斯，不要得寸進(jìn)尺?！鳖?lèi)似這樣的言論，希望雷克薩斯能夠早日醒悟，說(shuō)不定還能再駁回一點(diǎn)好感度，等消費(fèi)者傷透了心，再想哄回來(lái)就難啦。