降價果真有效，40.98萬降至35萬，奧迪A6L銷量破萬輛，你會買嗎？
要說國內(nèi)豪華車市場最具代表性的車型，奧迪A6L自然是首當(dāng)其沖的，不僅引入國內(nèi)時間較早，而且長期以來銷量幾乎穩(wěn)居前三，在中大型豪華車級別更是獨占鰲頭，早兩年即使奔馳E級和寶馬5系銷量持續(xù)上揚，奧迪A6L依舊穩(wěn)住了自己在豪華車市場的地位。2018年，奧迪A6L銷量高達(dá)153273輛，同比增長8.1%，而奔馳E級勢頭兇猛，銷146032輛，同比大增29.8%，緊隨其后的自然是寶馬5系，銷133110輛，同比增長10%。從增長速度來看，顯然奧迪A6L已經(jīng)開始落后，特別是對比奔馳E級。
當(dāng)然，從另一角度來看，2018年在售的還是老款奧迪A6L，處于生命周期的末端，依然能保持銷量增長，似乎又是難能可貴的。當(dāng)老奧迪A6L站好最后一班崗后，今年1月迎來了全新一代奧迪A6L，這是大膽突破的一代車型，設(shè)計年輕時尚化，應(yīng)用了奧迪最新設(shè)計理念打造，本以為市場會追捧新鮮感十足的新奧迪A6L，實際上，上市后的表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡。
2018年奧迪A6L月均銷量接近1.3萬輛，新奧迪A6L上市后，2月僅銷6433輛，銷量縮水一半，直接跌至最低谷，3月銷量為7684輛，4月銷6833輛、5月銷6208輛，連續(xù)四個月銷量在6千輛左右徘徊，在奧迪A6L近10年在華銷售歷史上，都是絕無僅有的，形勢之嚴(yán)峻無需多言。奧迪自然也是意識到問題的嚴(yán)重性，畢竟這幾個月對手奔馳E級和寶馬5系，月銷量依舊保持在萬輛以上，尤其是寶馬5系，銷量增長迅猛。也就意味著至少有部分本打算購買奧迪A6L的消費者，轉(zhuǎn)而購買了奔馳和寶馬。
顯然，奧迪是不能任新奧迪A6L的市場表現(xiàn)如此低迷下去，即使上市才幾月，終端市場的優(yōu)惠開始直線增加，據(jù)我們了解，新奧迪A6L全系定價40.98-65.08萬元，指導(dǎo)價與奔馳E級和寶馬5系十分接近，目前優(yōu)惠幅度則達(dá)到了6-10萬左右。以入門級車型40 TFSI 豪華致雅型為例，原價40.98萬，現(xiàn)已降至35萬左右，優(yōu)惠6萬。另外買的人比較多的45 TFSI 臻選動感型和 45 TFSI quattro 臻選動感型，指導(dǎo)價分別為43.38萬和46.38萬，優(yōu)惠幅度達(dá)到了7-8萬左右。55 TFSI車型優(yōu)惠力度更大。對比老款奧迪A6L，新奧迪A6L優(yōu)惠后價格已經(jīng)比較接近了，所以近幾月銷量迅速回升。
6-8月，奧迪A6L銷量迅速增加，分別銷8489輛、10158輛、11596輛，今年累計銷量67528輛，卻依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后奔馳E級的104795輛和寶馬5系的89895輛，所以我們猜測，奧迪A6L優(yōu)惠會持續(xù)維持在高位，年底不排除優(yōu)惠進(jìn)一步提升的可能，畢竟不僅是奧迪A6L，整個奧迪品牌，如今整體銷量已落后奔馳和寶馬，年底降價沖量似乎也是勢在必行的，所以建議對奧迪A6L感興趣的消費者，不妨密切關(guān)注其終端市場優(yōu)惠行情。
從競爭對手層面分析，新奧迪A6L不僅要面對奔馳E級和寶馬5系兩位勁敵，同時雷克薩斯ES、沃爾沃S90等對手，當(dāng)下受歡迎程度也是不低的，對奧迪A6L也造成了不小沖擊。
奧迪A6L買哪款比較好？
從我們獲得銷量數(shù)據(jù)看，入門版奧迪A6L賣得并不是最好的，即使它價格最便宜，優(yōu)惠后只要35萬，但我們建議選擇45 TFSI 臻選動感型，價格僅貴2萬塊左右，搭配的是2.0T高功率版本發(fā)動機，像多氣囊、胎壓報警、主打剎車、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.1英寸中控屏等配置都有配備，同時相比入門版增加了分段式電動天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、后排獨立空調(diào)等配置。
35-40萬區(qū)間，還有哪些高性價比車型可以選擇？
其實您的預(yù)算在35-40萬左右，目前能夠選擇的車型確實是十分豐富，例如尺寸更大更霸氣的凱迪拉克CT6，目前優(yōu)惠基本也有8萬左右，以單純性價比來說，比奧迪A6L還要高，只是凱迪拉克品牌的影響力和溢價能力稍弱。還有沃爾沃S90，目前優(yōu)惠力度也是極大的，入門級車型甚至已跌破30萬。這兩臺豪華車是，我們推薦給大家的備選車型。
至于雷克薩斯ES，其實ES 300h是非常值得推薦的一款車型，動力儲備豐富，行駛起來絲絲順滑，只是不僅價格堅挺，部分車型價格最近還有小幅上調(diào)，讓人不愉快。
如果您的購車預(yù)算在35-40萬左右，會考慮購買新奧迪A6L嗎？還是選擇奔馳E級、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES等同級別或價位區(qū)間的豪華車，歡迎留言討論。
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