日起天心處,光從水面來
走在日光下,你就是自己!
這句詩不是我寫的,這是廣本PPT上的獻(xiàn)給皓影和所有現(xiàn)場(chǎng)媒體的一串名句。但道出的,確實(shí)是當(dāng)時(shí)的內(nèi)心小喜悅+大興奮。很多人和車載君一樣,都不止一次去過三亞,但我們也都幾乎都錯(cuò)過了三亞那迷人的日出。9月25日清晨,廣汽本田就創(chuàng)了一個(gè)行業(yè)先河,將全新SUV車型皓影的全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì),選在了國(guó)家海岸海棠灣,一大早的6:30。
皓影,
一個(gè)名字,左右了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)
拿到這個(gè)活動(dòng)邀請(qǐng)的時(shí)候,車載君也是心里翻涌出了兩個(gè)小疑問:時(shí)間寫錯(cuò)了?起不來可咋辦?之所以有這樣的一次特別體驗(yàn),還是要回歸到皓影這個(gè)車型的命名上來。熟悉廣汽本田的消費(fèi)者都知道,這是一家對(duì)車型命名“毫無規(guī)律”的車企。
我們都知道,寶馬1-8系,X系列,奧迪的A系列、Q系列等,都堪稱汽車行業(yè)的經(jīng)典之作,但廣本的車型命名,從中文譯意來看,很難找出規(guī)律,比如轎車的飛度、凌派、雅閣,SUV的繽智、冠道……但廣本又是一家對(duì)中國(guó)文化很是講究的車企,每款車的命名,總是帶著車圈少有的詩意。
皓影,應(yīng)該是把廣汽本田對(duì)車型命名的用心程度,又推向了一個(gè)新極致。因?yàn)?,這場(chǎng)“另類”的發(fā)布會(huì),似乎完全是為了映襯這個(gè)名字?!梆?,太陽升起照亮天地,“影”,光背后的神秘對(duì)比,而英文名“BREEZE“則是全新的風(fēng)。
這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主題,就是要伴隨著太陽的升起,在大地光影變化之下,打破常規(guī),以顛覆姿態(tài),展現(xiàn)皓影SHARP × ELEGANT外觀設(shè)計(jì)之美。通過這場(chǎng)全球新車亮相,你會(huì)深切的感受到,這個(gè)名字的分量,太重了,是吧?
皓影,
驚喜不止BLACK EDITION幻夜系列
第一次在三亞起這么早,秋天的三亞很是涼爽,以海心為起點(diǎn),漫射的橙色朝霞,伴著25℃的氣溫,讓整個(gè)困意切換成了愜意和欣喜。皓影的全球首發(fā)亮相環(huán)節(jié),就巧妙運(yùn)用太陽初升地平線的日出,配合以光為元素打造的“光之幕”,讓亮相的一瞬間,感受到了光芒四射的強(qiáng)烈視覺沖擊。
作為廣汽本田全新的一款SUV,又是皓影的全球首發(fā)亮相,外觀才是這次的焦點(diǎn)。皓影BREEZE以“光和影”為靈感,實(shí)現(xiàn)兼顧SHARP(銳利鮮明)和 ELEGANT(優(yōu)雅考究)的、令人一見傾心的設(shè)計(jì)。
皓影中皓的光芒四射已經(jīng)感受了,影的反差在哪里?首先一點(diǎn),我們可以肯定的是,作為CR-V的兄弟車型,這款車的外觀設(shè)計(jì),卻與CR-V又顯得與眾不同。新車延襲Honda最新家族式設(shè)計(jì)語言,采用大量橫置線條,棱角分明、張力十足,同時(shí)散發(fā)著強(qiáng)烈的視覺感,很是年輕人喜歡的樣子。
前臉是家族羽翼式設(shè)計(jì),所有的光源都是采用的LED,條目式日間行車燈+肌肉感十足的霧燈,鋼琴烤漆工藝的進(jìn)氣格柵,中間還配備了同級(jí)領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)。整個(gè)面部造型銳利且具科技感。
側(cè)身線條與CR-V算是看出了是兄弟,不夠與車身同色的側(cè)裙設(shè)計(jì),讓整車的重心顯得更低,扁平式L型尾燈同樣是把上部做了暗淡處理,并增加了類似導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)元素,視覺效果也聚焦到了下部的燈組設(shè)計(jì)上。尾部整體造型與前臉設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),加上后備箱做了凹凸設(shè)計(jì)處理,層次感更強(qiáng),讓整個(gè)尾部顯得大氣且有豪華感。
關(guān)于內(nèi)飾部分,這次沒有發(fā)布,廣本還是給我們留了個(gè)懸念,不過車載君預(yù)測(cè),跟CR-V的差距應(yīng)該不會(huì)太大,不過有望新增無線充電功能,而搭載的第二代Honda Connect車機(jī)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)支付寶在線電子支付。
特別要提到的是,這次還亮相了皓影BREEZE更為高端、個(gè)性的BLACK EDITION幻夜系列。黑武士大家都喜歡吧,是不是有種這味道?全黑外觀搭配車身熏黑套件,19寸全熏黑輪輞、以及更酷炫的鍍鉻飾條,更加運(yùn)動(dòng)、個(gè)性。它其實(shí)是開辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),將給愛玩嘗新、興趣多元的年輕個(gè)性一族,帶來更張揚(yáng)、更吸睛的“本色之選”。
皓影,影響力會(huì)有多大?
看下CR-V銷量,就知道本田在這一領(lǐng)域的能量有多大了。今年8月份,CR-V銷量突破15000輛,位列國(guó)內(nèi)SUV銷量前7位。皓影作為填補(bǔ)廣汽本田在這一細(xì)分市場(chǎng)的全新車型,銷量前十的目標(biāo),想必是在心里默念了很久。
從參數(shù)上看,皓影4634mm的車身長(zhǎng)度,比兄弟車型CR-V多了49mm,寬1855mm和1679高與CR-V保持一致,擁有2660mm和2661mm兩個(gè)軸距版本。皓影和BREEZE分別搭載Honda最先進(jìn)的SPORT TURBO和SPORT HYBRID動(dòng)力系統(tǒng),擁有本田首次搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),擁有SUV+i-MMD的驚喜組合,是A級(jí)SUV中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)搭載SPORT Hybrid版本的車型,并且還有240TURBO動(dòng)力提供選擇。
另外,SPORT HYBRID版本搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和e-CVT組成,這套混動(dòng)系統(tǒng)近年來兩次獲得全美沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),實(shí)力不容小覷。
此外,耀目LED流光大燈、19寸鋁輪輞、腳踢式電動(dòng)尾門、無線充電,以及擁有L2級(jí)別駕駛輔助功能的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)??梢哉f,皓影在產(chǎn)品力上,對(duì)CR-V是一種赤裸裸的超越,而且作為后來者,它還規(guī)避了很多兄弟車型的不足之處,等下次有機(jī)會(huì)試駕后,我們?cè)俾蠹曳窒怼?/p>
廣汽本田走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)21年來,這一次的動(dòng)作算是比較大的。作為本田“雙車戰(zhàn)略”的一部分,皓影的出現(xiàn),將為它的SUV陣營(yíng)添上最后一塊版圖,實(shí)現(xiàn)小型、中型、大型豪華SUV的全面覆蓋。而皓影18萬的預(yù)售價(jià)格,相比CR-V的16.98萬起售價(jià)參考,相信年底正式上市的皓影,價(jià)格還會(huì)有新的驚喜。讓我們繼續(xù)期待下吧!
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