?

?不同于豪華中大型SUV市場的可選車型眾多，大型SUV市場可選車型較少，偏重越野性能的豐田蘭德酷路澤和日產(chǎn)途樂是這個市場的銷量領(lǐng)跑者，寶馬旗艦SUV X7雖然是個新面孔，但也表現(xiàn)不俗，成功躋身8月大型SUV市場銷量排行榜前三。

?據(jù)媒體于近日公布的2019年8月中國大型SUV市場銷量數(shù)據(jù)顯示，日系品牌依然是這個細(xì)分市場的大贏家，雖然豐田蘭德酷路澤目前以平行進(jìn)口的方式銷售，但并不影響消費者對它的追捧，8月銷量1888輛，1~8月累計銷量20629輛。蘭德酷路澤的兄弟車型雷克薩斯LX570在8月售出496輛，1~8月累計銷量4326輛；因為貨源較少，LX570在部分4S店中需要加價才能提現(xiàn)車。

?位居第二位的是日產(chǎn)途樂，8月銷量1097輛，1~8月累計銷量15876輛；與價格穩(wěn)定的蘭德酷路澤不同，途樂的終端售價在持續(xù)走低，平行進(jìn)口車型僅僅是與豐田普拉多價格相當(dāng)，讓它擁有很高性價比。途樂的兄弟車型英菲尼迪QX80的8月銷量為30輛，1~8月共售出277輛，若能有4.0L車型推出并把價格控制在70萬元左右，QX80的銷量還有提升空間。

?德系品牌陣營中，寶馬X7表現(xiàn)不俗，8月銷量719輛，自上市以來已經(jīng)售出1414輛。作為一款偏重公路性能的大型豪華SUV，X7有自己的目標(biāo)客戶群，因為并不比X5貴多少，不少原本準(zhǔn)備購買X5高配版或路虎攬勝的消費者成為X7車主。

?寶馬X7的直接競爭對手奔馳GLS在8月售出74輛，1~8月累計銷量10286輛。因為即將換代，導(dǎo)致GLS最近兩個月的銷量均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均水平，7月為138輛。在成都車展上，全新一代GLS已經(jīng)完成國內(nèi)首發(fā)，它將與X7來一場直接對話。從產(chǎn)品力來看，GLS的通過性要好于X7，這或?qū)⒊蔀樗傁M者的法寶。根據(jù)消費者需求來看，若全新GLS的價格能夠與現(xiàn)款車型持平，其銷量有望超越寶馬X7。

?林肯領(lǐng)航員8月市場表現(xiàn)依然穩(wěn)定，售出285輛，1~8月累計銷量3023輛。從產(chǎn)品特點上看，領(lǐng)航員與英菲尼迪QX80有接近之處，但它在公路性能方面更有優(yōu)勢，且品牌知名度更高。即將到來的全新GLS會對領(lǐng)航員構(gòu)成一定威脅，雖然GLS尺寸略小但空間完全夠用，且奔馳品牌的認(rèn)可度要高于林肯。

小貓心藍(lán)點評：

展望大型SUV市場未來走勢，擁有穩(wěn)定客源的豐田蘭德酷路澤依然會在市場上領(lǐng)跑，寶馬X7與奔馳全新GLS的直接對話也值得關(guān)注，如果您喜歡大車且很看重性價比，那日產(chǎn)途樂是個非常不錯的選擇，因為它比不少中大型SUV還便宜。