8月份的中國(guó)汽車市場(chǎng)，整體情況并不是那么的樂(lè)觀，大部分汽車品牌都處于下跌狀態(tài)，而要論誰(shuí)最慘烈，都比不過(guò)法系車。DS似乎就已經(jīng)如同死去般，品牌總銷量?jī)H有一百來(lái)臺(tái)。標(biāo)致與雪鐵龍的情況稍微樂(lè)觀一點(diǎn)，但是總共也不過(guò)三千來(lái)臺(tái)。
其實(shí)法系車以往并沒(méi)有這么差，就拿標(biāo)致308為例，作為品牌的當(dāng)家車型，其月銷量也有過(guò)上萬(wàn)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，也被廠家抱以厚望，但是近兩年，標(biāo)致308的銷量一路下跌，不僅早已退出萬(wàn)輛俱樂(lè)部，到現(xiàn)在甚至已經(jīng)跌至了三位數(shù)。標(biāo)致308何以至此呢？
標(biāo)致308的外觀并不能說(shuō)差，有著法系車該有的優(yōu)雅，但是近幾年來(lái)，整個(gè)汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)水平都有大幅度的提升，且風(fēng)格越來(lái)越年輕化、運(yùn)動(dòng)化。這一代308上市已久，也并沒(méi)有太大的變化，整體還是顯得有些內(nèi)斂，跟時(shí)下流行的樣式還是有所偏差，跟不上當(dāng)今的時(shí)代。
不過(guò)以外觀作為借口，這個(gè)理由并不是十分充分。如今的消費(fèi)者越來(lái)越理性，對(duì)于性價(jià)比有著非常高的追求，而性價(jià)比的一方面，無(wú)非可以通過(guò)配置體現(xiàn)出來(lái)。就像人們常說(shuō)的，標(biāo)致向來(lái)不會(huì)平衡旗下車型的配置，低配配置表現(xiàn)太過(guò)于寒酸。
低配僅有兩個(gè)氣囊、鹵素?zé)簦覜](méi)有ESP、副駕駛安全帶未系提醒、雷達(dá)、后排出風(fēng)口，這些其實(shí)都是非?；镜呐渲?。如果想要購(gòu)買一款帶倒車?yán)走_(dá)的版本，價(jià)格已接近12萬(wàn)，若是想要無(wú)鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入功能，必須購(gòu)買頂配車型。其實(shí)像無(wú)鑰匙這個(gè)功能對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是非常重視的，而這似乎也說(shuō)明了標(biāo)致不懂市場(chǎng)。
作為一款家用定位的車型，空間也是重要的衡量指標(biāo)，308的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4590/1820/1488mm，軸距2675mm，在目前的緊湊級(jí)市場(chǎng)上，這樣的數(shù)據(jù)真的不占優(yōu)勢(shì)，朗逸、軒逸、卡羅拉等等同級(jí)車型無(wú)一不比它更大，更大的空間無(wú)疑能帶來(lái)更好的舒適性。
目前在售的308車型僅搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，原本主打動(dòng)力性能的1.6T版本已經(jīng)取消，剩下的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩。而1.2T為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版本，但對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，三缸機(jī)其實(shí)還是有一定的抗拒度，特別是在價(jià)格并沒(méi)有很低廉的情況下。并且更為重要的是，目前的308僅有一款車型滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在那些上不了牌的城市，無(wú)非限制了購(gòu)買。
標(biāo)致308的售價(jià)為8.97-13.07萬(wàn)，其實(shí)這在合資A級(jí)車?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)是比較便宜親民的，并且目前在一些地區(qū)優(yōu)惠也比較大，達(dá)到1.5萬(wàn)左右，7萬(wàn)多即可購(gòu)買。但是308的外觀設(shè)計(jì)、配置、空間、動(dòng)力性能均不占優(yōu)勢(shì)，品牌影響力小，民間號(hào)召力低，在購(gòu)車時(shí)很多消費(fèi)者都不會(huì)第一時(shí)間想到它，這些因素之下，也導(dǎo)致了它較差的銷量。
當(dāng)然，我們不能否認(rèn)的是，標(biāo)致308的底盤優(yōu)勢(shì)在同級(jí)車型中，基本是難以被逾越的，扎實(shí)的用料帶來(lái)了更為厚重的車身，再加上出色的調(diào)校功力，308的整體操控性能以及車輛的穩(wěn)定性都極為亮眼。同樣是前麥弗遜后扭力梁的懸掛，但是開(kāi)起308的感覺(jué)，是開(kāi)大眾朗逸所完全不能比的。所以為什么會(huì)有人說(shuō)，懂車的，會(huì)買法系車，因?yàn)橘I法系車的，一定是懂得法系車的好的。
可是市場(chǎng)上只看中操控的消費(fèi)者會(huì)有多少呢？大部分消費(fèi)者更在乎的是綜合實(shí)力，因?yàn)榇蟛糠秩速I車，考慮的不僅僅是個(gè)人，而是以家庭為單位。品牌力不夠、舒適性不強(qiáng)、配置不豐富、外觀、動(dòng)力一般的308銷量慘淡也是必然。
"