文/凌青
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2019年9月26日，2020款榮威i5正式推出。作為年度改款車型，新車整體上變化并不大，共計(jì)推出9款車型，官方售價(jià)區(qū)間為6.89萬(wàn)元-11.59萬(wàn)元。且，與新車同時(shí)提出的還有購(gòu)車優(yōu)惠。
榮威i5
據(jù)了解，2020款車型，主要對(duì)老款的榮威i5 1.5L領(lǐng)豪系列以及榮威i5 GL超能進(jìn)行調(diào)整。其中，榮威i5 1.5L領(lǐng)豪系列共計(jì)推出6款車型，官方售價(jià)區(qū)間為6.89萬(wàn)元-9.69萬(wàn)元；榮威i5 GL超能系列共推出3款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元-11.59萬(wàn)元。
眾所周知，作為榮威旗下的一款經(jīng)濟(jì)型車，榮威i5上市以來(lái)，憑借價(jià)格低、造型具備看點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)市場(chǎng)，算是打出了一片天地，甚至一度可以與吉利帝豪一較高下。只是，隨著時(shí)間的推移，榮威i5銷量逐漸沒(méi)有了往日的光環(huán)，多次跌出乘聯(lián)會(huì)出具的轎車銷量榜單。這固然有著多方面的原因，但是在車宇世界看來(lái)，最大的原因還是其自身的問(wèn)題。
榮威i5銷量
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019款榮威i5，車主反饋的最為典型的故障為變速箱異響及頓挫、影音系統(tǒng)故障（這也是我為什么不推薦大家迷信所謂大屏的原因）、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大及異響、制動(dòng)系統(tǒng)異響、離合器異響。
如果說(shuō)車輛故障問(wèn)題是難免的，但是榮威i5售后問(wèn)題也是車主反饋較多的問(wèn)題。在車宇世界看來(lái)，售后差更糟心。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，榮威i5售后問(wèn)題涉及到服務(wù)態(tài)度、銷售欺詐、變相收費(fèi)、故意拖延、不解決問(wèn)題等問(wèn)題。
榮威i5車質(zhì)網(wǎng)車主反饋截圖
之所以提及這些問(wèn)題，一方面是分析榮威i5從銷量火熱到銷量下滑的原因；另一方面，希望能夠引起廠商重視消費(fèi)者問(wèn)題，從而推出更好的產(chǎn)品。
下面，車宇世界將主要為大家介紹2020款車型，希望能夠?yàn)榇蠹屹?gòu)車提供一些參考。作為年度改款車型，2020款榮威i5外觀上變化并不大，基本以沿用為主，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。一則，新車前臉采用倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾配以黑色飾條；二則新車側(cè)身采取雙腰線設(shè)計(jì)；三則、領(lǐng)豪系列車型相比老款配備了16寸雙色輪圈。
榮威i5
內(nèi)飾和外觀一樣，2020款榮威i5只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，比如說(shuō)新車細(xì)節(jié)加入了鍍鉻元素，同時(shí)控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)等。整體上，與2019款車型變化并不大，還是大家比較熟悉的感覺(jué)。
至于配置上，新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，相比老款有所提升。同時(shí)，諸如ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LDW車道偏離警告等也出現(xiàn)在新車上。當(dāng)然，值得注意的是，這些配置并非全系標(biāo)配。
榮威i5
在車宇世界看來(lái)，新車整體上配置相比老款車型變動(dòng)并不大，而且還是存在諸多遺憾。比如說(shuō)，新車依然是采用后非獨(dú)立懸架，而且領(lǐng)豪系列的三款車型均采用機(jī)械手剎、無(wú)運(yùn)動(dòng)駕駛模式可選、無(wú)自動(dòng)駐車、塑料方向盤(pán)（除了超能系列頂配和次頂配，全系均為塑料材質(zhì)方向盤(pán)）、3.5寸儀表盤(pán)、無(wú)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等
更為重要的是，2020款車型，在很重要的便捷性和舒適性配置上，新車全系都沒(méi)有。具體來(lái)說(shuō)，2020款榮威i5全系沒(méi)有溫度分區(qū)控制、后排出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、全車車窗一鍵升降、轉(zhuǎn)向頭燈及轉(zhuǎn)向輔助燈、后排杯架、后排中央扶手箱、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后備箱等。
動(dòng)力上，2020款榮威i5提供1.5T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT或7速雙離合或CVT變速箱。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力（124千瓦），峰值扭矩為250?！っ住?/p>
整體上而言，作為年度改款車型 2020款榮威i5整體上變動(dòng)不大。限于價(jià)位和定位，配置上也有不少缺憾。不過(guò)，我認(rèn)為，榮威i5最應(yīng)該解決的是車主反饋的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化，才能保持長(zhǎng)久的生命力。
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