自2009年奧迪Q5引入中國市場，并在2010年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)以來，其總銷售量現(xiàn)已超過80萬輛，無論奧迪Q5還是奧迪Q5L，都是是豪華SUV市場成功的典范，同時(shí)也是這一級別領(lǐng)域中的明星產(chǎn)品。

全新一代奧迪Q5L于2018年7月國產(chǎn)上市，產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)便是本土化的加長，并使其成為了這一趨勢的引領(lǐng)者。

奧迪Q5L始終在中國市場有著不俗的表現(xiàn)，盡管在年中受國V、國VI政策等方面的影響銷量有些低迷，但在隨后的6月、7月、8月，奧迪Q5連續(xù)三個(gè)月銷量過萬，這其中8月份的銷量更是超過了15000輛。

大幅度的優(yōu)惠政策是奧迪Q5L銷量表現(xiàn)出色的原因，看來任何一款車都無法逃避“價(jià)格真香”定律。以北京市場為參考，奧迪Q5L頂配車型的優(yōu)惠幅度達(dá)到近13萬元，入門版車型的價(jià)格也跌破了30萬元大關(guān)。

與此同時(shí)，作為一款來自奧迪品牌的產(chǎn)品，科技加持和品質(zhì)感是亙古不變的話題，這其中包括quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)、奧迪虛擬駕駛座艙、全系標(biāo)配的LED大燈、豐富實(shí)用的安全及舒適配置等，在這款車上可謂應(yīng)有盡有。

關(guān)于養(yǎng)護(hù)成本，奧迪Q5L提供三年或10萬公里質(zhì)保，10000公里進(jìn)行首保，保養(yǎng)間隔10000公里，其中小保養(yǎng)1096元，b保3000元左右，但6萬公里時(shí)由于需要更換變速箱油，保養(yǎng)價(jià)格在7000元左右，對于這個(gè)級別車型而言，整體費(fèi)用是可以被接受的。