本說好在9月21日上市的亞洲龍2.0L車型,在9月27日終于正式上市。新車共推出4款配置車型,售價區(qū)間為19.98-23.98萬元??梢哉f公布價格時,大部分消費者都表示失望,畢竟與當初18.5-21.5萬元的猜測價格還是有很大的差距。
全新車型在外觀、內(nèi)飾、車身尺寸方面都沒有改動,只是換裝了2.0L自然吸氣發(fā)動機。這臺代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ祝c現(xiàn)款凱美瑞上使用的型號相同,匹配的是CVT變速箱。
從數(shù)據(jù)來看,這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機絕對稱得上優(yōu)秀,但畢竟排量所限,加上亞洲龍是一臺長度接近5米的B+級車型,動力難免會偏弱。還記得雷克薩斯ES200嗎?正是因為2.0L自然吸氣發(fā)動機動力太弱,整車行駛質(zhì)感相當?shù)摹叭狻?,百公里加速已?jīng)是12秒之后,到后來被大家親切的稱之為“雷克肉絲”。
其次在價格方面,亞洲龍2.0L車型19.98-23.98萬元的指導價也相當?shù)臎]誠意。當前,熱門合資中型車的價格都在進行下探,像是日系的雅閣、凱美瑞;德系的邁騰、帕薩特等都把入門車型價格控制在了15-18萬左右;而部分美系中型車更是為了銷量,把價格下探到15萬以下。
在來看看亞洲龍2.0L車型19.98-23.98萬的價格還能買到哪些車型?當前帕薩特在全國地區(qū)基本有1.5-2萬元左右的優(yōu)惠,而19.98-23.98萬元不僅可以買到2.0T低功率版的所有車型,就算是2.0T高功率版的車型也能購買到。
同時,再與別克君越、福特金牛座相比較,亞洲龍2.0L的售價同樣是沒有優(yōu)勢,同樣的價格,都可以買到動力更強、配置更高的車型,最關鍵的是它們都還有一定的優(yōu)惠幅度。
當初亞洲龍的到來,本以為會是中型車中的“終結者”,但從上市的這幾個月來看,亞洲龍銷量一直就在4000-6000臺左右徘徊,很顯然,這樣的銷量沒達到預期水平,“終結者”就更談不上了。
亞洲龍銷量上不去,首先就是因為亞洲龍首次進入國內(nèi)市場,沒有歷代車型在口碑上做鋪墊,這就導致亞洲龍在第一時間很難被消費者所接受,更很難與雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)日系車型相抗衡。同時,很多4S店都無車可賣、熱門配置車型訂車周期較長、無終端優(yōu)惠等問題,這也很大程度的導致了亞洲龍銷量上不去。
結語:亞洲龍2.0L車型雖然拉低的售價,但似乎并沒有達到理想水平。同時,與眾多競品相比,優(yōu)勢也不大,恐怕在將來也很難緩解當前銷量低的局面。對此,你是否看好亞洲龍2.0來版本?歡迎留言討論!
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