自從城市SUV被開發(fā)出來，出色的舒適性及燃油及經(jīng)濟(jì)性，使得采用非承載式車身（底盤帶大梁）的越野車開始漸漸落寞，然而在汽車市場(chǎng)競爭之下，城市SUV的油耗也一度被控制到極致，像今天推薦的3款，百公里綜合最低才7L，比不少轎車還要低，而且銷量過萬，人氣爆棚，你會(huì)不會(huì)考慮呢？

本田XR-V廠商指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.59萬市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：11.99-16.79萬百公里綜合油耗：6.6-8.9L/100km8月銷量：9605輛

本田對(duì)整車油耗水平的控制有口皆碑，一方面得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面得益于相對(duì)德系車更輕的整備質(zhì)量。像這款小型SUV XRV 1.5L車款百公里綜合油耗在6.6-7L之間，1.5T在8.9L左右，停產(chǎn)在售的1.8L車款在7.2-8L之間，表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的。

像這款本田XR-V 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴帶i-VTEC技術(shù)，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，只比1.8L車型小了5馬力，推動(dòng)XRV 0-100公里/小時(shí)加速實(shí)測(cè)僅10秒。整備質(zhì)量也只有1208-1304kg，相當(dāng)于一臺(tái)合資緊湊型車，這也是促成低油耗的一方面原因。

本田XR-V還有大空間的人性化設(shè)計(jì)，再加上不錯(cuò)的品牌號(hào)召力，XRV的平均月銷保持在一萬臺(tái)以上。不過XR-V的缺點(diǎn)也很明顯，車漆薄、減震硬、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大、整車隔音一般。大眾-T-ROC探歌廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58-20.38萬市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：11.28-18.08萬百公里綜合油耗：7.6L/100km8月銷量：11112輛

大眾-T-ROC探歌搭載了大眾旗下成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，再加上不大的車身尺寸，其燃油經(jīng)濟(jì)性也比較出色。像主打的1.4T車款（其次還有1.2T車款），1.4T引擎匹配7檔雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅7.6L/100km，非常出色。

大眾-T-ROC探歌采用EA211系列全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配SSR發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng)，配合進(jìn)氣VVT技術(shù)，其中1.4T低/高功率版本分別為131/150馬力；225/250牛米，0-100公里/小時(shí)加速實(shí)測(cè)僅9秒，再加上僅1275-1385kg的整備質(zhì)量，油耗表現(xiàn)也十分出色。

大眾-T-ROC探歌主觀感覺開起來比日系同級(jí)SUV更扎實(shí)，保值率也不錯(cuò)，后期優(yōu)惠加大性價(jià)比提升非常明顯，如今月銷保持在萬輛以上。缺點(diǎn)的話并不明顯，諸如類似胎噪大、風(fēng)噪大、配置低、后備箱空間小等，對(duì)燃油標(biāo)號(hào)也比較高，需加95#汽油。

日產(chǎn)-逍客廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)：13.38-16.98萬百公里綜合油耗：6.9-8.6L/100km8月銷量：19099輛

日產(chǎn)品牌的家用車本身就主打舒適和省油兩大方面，逍客也延續(xù)了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，作為一臺(tái)入門緊湊型SUV，其搭載1.2T、2.0L兩款引擎，百公里綜合油耗分別為6.9-8.3、8.6L，雖然1.2T油耗表現(xiàn)更佳，但2.0L引擎帶來的動(dòng)力儲(chǔ)備更豐厚。

像這款主打的2.0L缸內(nèi)直噴引擎，采用11.7高壓縮比設(shè)計(jì)、e-VTC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，降低油耗，提升動(dòng)力性能。再加上1358-1471kg的整備質(zhì)量，因此實(shí)現(xiàn)了較好的油耗水平。

2019款日產(chǎn)逍客從外到內(nèi)都有提升，顏值高操控好，舒適性也不錯(cuò)，8月份銷量達(dá)到了19099輛，僅次于哈弗H6排在SUV銷量第二名。缺點(diǎn)方面，車漆比較薄、車內(nèi)空間比較一般，總體而言，能夠取得如此高的銷量，證明逍客的實(shí)力還是得到了消費(fèi)者的認(rèn)可的。你會(huì)選擇哪一臺(tái)呢？