壓縮垃圾車在今年的銷售量中一直居于首位,從國五到國六它的銷量是由社會發(fā)展需要與它的自身功能所決定的,這款壓縮式垃圾車可以用于小區(qū),物業(yè),學(xué)校,街道,景區(qū),廠區(qū)等所有放有垃圾桶的地方,而且其容積在同類垃圾車中更大,它具有壓縮功能,可對于倒入廂體的垃圾進行壓縮讓空間更大,裝載量更多,一車多功能應(yīng)用.
壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu),作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車??勺詭У妆P來我公司加工(由本公司提供改裝合格證),我公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設(shè)維護理想之選。
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。掛桶式垃圾車廂體前右部有掛桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),將垃圾桶提升并翻轉(zhuǎn)將垃圾倒入車廂體內(nèi)。側(cè)開門垃圾廂體側(cè)門可打開,由氣彈簧支撐,垃圾由人工或裝載機構(gòu)裝入廂體內(nèi)。 2.裝料機構(gòu)組件;掛桶式垃圾收集運輸車裝料機構(gòu)為專用掛桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),由槽鋼焊合支架、鏈條、油缸等組成。側(cè)開門垃圾車側(cè)門由槽鋼、鋼板焊合而成,其上安有門鎖及支撐氣彈簧 3.廂體后欄板,由槽鋼和鋼板焊合而成,根據(jù)工作狀況,可自動開合。 4.液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動換向閥、油缸、機油壓力表、油管等組成。
后裝壓縮式垃圾車的垃圾箱和填裝器皆為優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接結(jié)構(gòu),垃圾箱采用圓弧形截面。垃圾箱內(nèi)部裝有折面型推鏟,推鏟由推鏟油缸驅(qū)動,可以沿垃圾箱底部兩側(cè)的導(dǎo)軌滑動,推鏟既起到卸出垃圾的功能,又起到封閉垃圾箱前端的作用。
填裝器內(nèi)有滑板和刮板,分別由滑板油缸和刮板油缸驅(qū)動,滑板在填裝器兩側(cè)的滑槽內(nèi)運動,刮板繞滑板鉸軸運動。垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構(gòu)。舉升油缸驅(qū)動填裝器升降,鎖緊機構(gòu)使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶機構(gòu)通過油缸實現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)傾倒垃圾和回位。
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垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。掛桶式垃圾車廂體前右部有掛桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),將垃圾桶提升并翻轉(zhuǎn)將垃圾倒入車廂體內(nèi)。側(cè)開門垃圾廂體側(cè)門可打開,由氣彈簧支撐,垃圾由人工或裝載機構(gòu)裝入廂體內(nèi)。 2.裝料機構(gòu)組件;掛桶式垃圾收集運輸車裝料機構(gòu)為專用掛桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu),由槽鋼焊合支架、鏈條、油缸等組成。側(cè)開門垃圾車側(cè)門由槽鋼、鋼板焊合而成,其上安有門鎖及支撐氣彈簧 3.廂體后欄板,由槽鋼和鋼板焊合而成,根據(jù)工作狀況,可自動開合。 4.液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動換向閥、油缸、機油壓力表、油管等組成。



后裝壓縮式垃圾車的垃圾箱和填裝器皆為優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接結(jié)構(gòu),垃圾箱采用圓弧形截面。垃圾箱內(nèi)部裝有折面型推鏟,推鏟由推鏟油缸驅(qū)動,可以沿垃圾箱底部兩側(cè)的導(dǎo)軌滑動,推鏟既起到卸出垃圾的功能,又起到封閉垃圾箱前端的作用。


填裝器內(nèi)有滑板和刮板,分別由滑板油缸和刮板油缸驅(qū)動,滑板在填裝器兩側(cè)的滑槽內(nèi)運動,刮板繞滑板鉸軸運動。垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構(gòu)。舉升油缸驅(qū)動填裝器升降,鎖緊機構(gòu)使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶機構(gòu)通過油缸實現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)傾倒垃圾和回位。
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