對于沒有足夠資金買車的朋友來說，選擇自主品牌還是合資品牌是一件很困惑的事情。 在同級別中，自主車型的價格往往具有明顯的優(yōu)勢，而合資車型的品牌影響力更強。 低價和合資品牌就不能兼得嗎？ 情況不一定如此。 今天小編就給大家推薦幾款15萬元左右的熱門合資車型。 都是合資品牌中的“親民”。 希望我的介紹能夠對遇到困難的你有所幫助。

推薦車型：本田思域

官方售價：129,800-176,800

思域在國內市場已經很多年了，仍然受到消費者的認可，并且其市場銷量一直都很好，值得肯定。 其運動的外觀和經濟的油耗使其在市場上長期占有一席之地。 新款思域更適合年輕家庭。 其主要優(yōu)勢在于更經濟的油耗表現(xiàn)。 其在擁有1.8L動力的同時，也有著更接近1.6L車型的油耗。

東風本田-思域 價格：13.18萬元-26.98萬元

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思域外觀最大的亮點無疑是前臉。 前保險杠側面線條勾勒更加清晰，與腰線相呼應，進氣格柵采用了蜂窩狀中網。 前組合大燈統(tǒng)一為白色，外后視鏡上增加了轉向燈，加上全新的橢圓形霧燈，讓整個前臉更加一體化、整潔。

思域內飾造型的經典設計得到了保留，并加入了全黑的色調，進一步凸顯了思域的運動性格。 前排頭枕采用鏤空造型設計，不僅美觀，還提高了被動安全性能。 方向盤由兩盤改為三盤。 不僅感覺一流，而且精心布置的多功能按鈕可以輕松控制巡航控制、音頻調節(jié)等功能。 長途駕駛時，您可以暫時將腳從油門上解放出來，而無需將雙手留在方向盤上。 您可以控制音響系統(tǒng)。

空間方面，思域的軸距，加上本田獨特的mm（最小化機械空間，最大化乘客空間）概念，提供了出色的后排腿部空間。 不過由于比較扁平的設計，后排的頭部空間有點遺憾。

Civic搭載1.8升i-Vtec發(fā)動機。 該發(fā)動機根據(jù)行駛工況調整氣門開閉時間，控制發(fā)動機的混合氣進氣保持最佳狀態(tài)，從而在起步或急加速時獲得最大扭矩沖程合資轎車15萬左右口碑最好的車，并在低速時延遲進氣門的關閉。 減少油耗。 因此，很多思域用戶夸贊自己的車擁有堪比2.0升的動力，同時還有1.6升的油耗，也不是沒有道理的。 而且，換檔撥片不僅提高了駕駛樂趣，還能保證駕駛員的雙手不會偏離進行升、降檔操作的方向。

推薦車型：三菱藍瑟翼神

官方售價：109,800-169,800

翼神采用了與Evo相同的鯊魚頭前臉，殺氣十足，散發(fā)著令人恐懼的氣勢。 頭燈的眼神極其兇狠，讓人不敢輕易看他。 與Evo的大嘴相比，前進氣口的大嘴風格明顯不同。

東南三菱-逸神 價格：10.98萬-16.98萬元

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內飾方面，國產藍瑟翼神將采用兩種設計風格，一種是運動酷炫的黑色內飾，一種是溫馨居家風格的米色內飾。 配置方面，國產車型不會有太大變化。 多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙進入+啟動、GPS導航儀將出現(xiàn)在逸神的高端車型上。

安全方面，EX 翼神配備了包括膝部氣囊、側氣簾在內的七氣囊緩沖系統(tǒng)，并采用高剛性“上升”安全車身設計、EVO賽車底盤技術以及大量超高-強度板。 ; 此外，還配備了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS+EBD等一系列主動智能控制系統(tǒng)。

國產藍瑟翼神推出了兩款手動車型，分別是1.8L MT和2.0L MT。 兩款發(fā)動機均從日本進口。 據(jù)說，對于發(fā)動機的選擇，東南已經考慮了很長時間。 最終為了加強產品的競爭力，選擇了三菱相對先進的4b1進口系列發(fā)動機。 1.8升發(fā)動機的最大功率為100千瓦，最大扭矩為175牛米。 這個數(shù)值對于日常家庭使用來說完全夠用了。

推薦車型：雪佛蘭科魯茲

官方售價：105,900-148,900

科魯茲是一款真正的全球車型，擺脫了此前國產雪佛蘭車型的韓國血統(tǒng)。 它的外觀設計非常成功。 雖然它是由外國設計師設計的，但在研發(fā)過程中有上海通用汽車的參與，也融入了很多中國元素。 元素方面，從大氣磅礴的外觀設計到內飾，可以看到雪佛蘭科魯茲的設計擺脫了現(xiàn)有雪佛蘭車型沉悶的設計風格，開始采用時尚精致的風格。

上海通用雪佛蘭科魯茲 價格：10.89萬-15.99萬元

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科魯茲的車身尺寸相比同級汽車有著明顯的優(yōu)勢。 除了軸距比新思域略短之外，其他尺寸各方面都超過它，這也意味著它在車內空間方面具有優(yōu)勢。 對于喜歡大空間、大尺寸的中國消費者來說，科魯茲非常順眼。

科魯茲的兩款發(fā)動機都采用了DVVT技術，因此在功率和扭矩方面都有著不錯的表現(xiàn)。 尤其是1.8L發(fā)動機，其技術參數(shù)全面領先同級。 1.6L發(fā)動機的水平屬于中等水平，但實際駕駛性能還是不錯的。 自動變速箱與新君威相同的是S6六速手動變速箱。 緊湊型轎車中，能與這款變速箱相媲美的只有速騰、朗逸等大眾車型。 配置方面，科魯茲的表現(xiàn)雖然不是最搶眼的，但也屬于中上水平。

推薦車型：標致408

價格：121,900-169,900

東風標致408的車身尺寸為4680/1815/，軸距被廠家定位為A+高端緊湊型車型，新車后備箱容積高達562l。 從東風標致、東風雪鐵龍現(xiàn)有車型來看，標致307、東風雪鐵龍凱旋、世嘉轎車也定位為緊湊型車型。 不過，廠家認為標致408的定位會比307車型更高。

東風標致-標致408 售價：12.19萬元-17.19萬元

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新車配置方面，高配車型將配備自動氙氣大燈、自動雨刷、DVD播放器、GPS導航、藍牙、雙區(qū)自動恒溫空調、駕駛員座椅6向自動調節(jié)、自動折疊后視鏡、自動天窗、定速巡航等配置，不過雖然標配真皮座椅，但座椅加熱功能不會出現(xiàn)在國產408車型上。

此外，國產標致408還配備了6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、8探頭前后雷達、后排雙面兒童座椅固定位置等。 它還配備215/50R17輪胎和5輻合金輪轂，其中ESP和8探頭雷達僅在高端車型上配備。

動力方面，標致調校了2.0L發(fā)動機，最大扭矩200N·m，最大功率108kW/。 1.6L發(fā)動機可能會繼續(xù)使用現(xiàn)款307車型的發(fā)動機。 并繼續(xù)采用4速自動變速箱和5速手動變速箱。 底盤懸掛系統(tǒng)將采用前麥弗遜后縱臂式懸掛系統(tǒng)，調教會更加舒適。

推薦車型：大眾高爾夫6

價格：118,800-166,800

更新模型的大小通常會顯著增加。 與國內熟悉的第四代車型相比，第六代高爾夫確實更大，達到了4199×1799×。 不過相比第五代，尺寸升級并不明顯。 除寬度增加40mm、車高增加10mm外，車長縮短了17mm。 軸距保持不變。

一汽-大眾-高爾夫 價格：11.89萬-23.58萬元

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當你打開高爾夫6的車門時，映入眼簾的就是一種熟悉感，讓你要么又愛又恨大眾的模塊化生產——盡管大眾總能用一些細節(jié)設計讓你很容易區(qū)分它之間的區(qū)別還有速騰和邁騰。 但整體相似的風格難免會讓人審美疲勞。

當然，高爾夫6也延續(xù)了德系一貫的嚴謹做工，但在車內的一些人性化細節(jié)上，它的實用性還需要討論一下：狹小的車門儲物格和少見的外置音頻接口是人們最熟悉的。 批評兩點。

高爾夫6提供1.6L發(fā)動機和1.4TSI發(fā)動機供您選擇。 這款1.6L發(fā)動機并不是一汽常用的8氣門發(fā)動機，繼承自捷達，而是EA111 16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，技術更加先進，具有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng) - 今天的VVT??廠家常主推的技術不僅在動力輸出上有明顯的優(yōu)勢，而且在油耗和經濟性方面也有不錯的表現(xiàn)； 并采用靜音鏈條代替?zhèn)鹘y(tǒng)皮帶傳動，保證良好的靜音效果且免維護。

推薦車型：大眾寶來

官方售價：107,800-143,800

新寶來和朗逸均基于大眾PQ34平臺打造。 它們的外觀仍然保留了經典的大眾元素，但又非常中國化。 由于車身尺寸和軸距的加長，老寶來后排腿部空間不足的問題得到了徹底解決。 單月9500臺的銷量還是令人滿意的。 注重實用性和良好車內空間的消費者不妨考慮一下新寶來。

一汽-大眾-博拉 價格：10.78萬元-14.83萬元

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新寶來的外觀延續(xù)了大眾品牌沉穩(wěn)大氣的風格，并將中國文化元素與之完美融合。 前臉采用大眾U型造型，大大的大眾標志與鍍鉻散熱器格柵有機結合，給人以強烈的視覺沖擊力。 舞獅造型的運用，讓新寶來充滿了濃濃的“中國特色”。 整體車身線條借鑒了大眾經典跑車EOS（車型配置圖報價）的整體車風，充滿了濃郁的運動氣息。 寬敞的車內空間和人性化的設計成為新寶來的一大亮點。

新寶來的長寬高，尤其是后排腿部空間，幾乎達到了中高端轎車的水平，為駕乘者??提供了寬敞舒適的車內空間。 此外，設計理念先進的儀表組、籃球場般的座椅設計以及眾多不同大小的儲物空間，保證了駕乘者非凡的乘坐體驗。

推薦車型：豐田卡羅拉

官方售價：132,800-179,800

卡羅拉是一款經典的家用車。 其外觀風格保持了豐田一貫的和平追求。 其線條簡潔、溫和、大氣； 其強勁的動力和先進的六速手動可為車主提供良好的駕駛體驗； 而且其價格經濟實惠。 ，擁有出色的家居表現(xiàn)； 卡羅拉整車沒有什么突出的特點，但是它的家用特性卻贏得了很多消費者的青睞。 其強大的舒適性和低油耗成為其主要賣點。 由于該車適合人群廣泛，所以銷量一直不錯。

一汽豐田-卡羅拉 價格：13.18萬-18.48萬元

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考慮到車重的增加以及205寬輪胎的普及，如果駕駛得當，卡羅拉1.8L車型會比卡羅拉1.6L車型更省油。 因為1.8L動力對于重量超過1.2噸的卡羅拉來說能夠更有效地釋放大扭矩，從而更快地達到經濟行駛速度。

安全性方面，第十代在歐洲最嚴格的碰撞測試e-ncap中獲得了5星評級。 配置方面，卡羅拉配備了EBD電子制動分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、獨特的Goa安全車身、可折疊轉向柱和安全座椅等配置，該系列精良的設計和裝備，讓卡羅拉在主被動安全方面形成了豪華陣容。

卡羅拉1.8L發(fā)動機的最大功率為100千瓦，最大扭矩為175牛米，最大扭矩轉速為4400轉/分鐘。 其技術指標甚至可以與很多2.0升發(fā)動機相媲美。 卡羅卡1.8L車型雖然排量與老卡羅拉1.8相同，但其功率和扭矩相比老卡羅拉1.8分別增加了7千瓦和14牛米。

推薦車型：日產騏達

官方售價：103,800-149,800

東風日產騏達在家用車中獨樹一幟。 其超大的空間、精細的內飾做工以及諸多人性化的配置，使其深受白領家庭的青睞，銷量也因此節(jié)節(jié)攀升。

東風日產-騏達價格：10.68萬-14.98萬元

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騏達是基于日產和雷諾聯(lián)合開發(fā)的平臺打造的，因此其造型設計帶有法國雷諾的影子。 最明顯的就是方方正正的C柱造型以及前臉半分體式進氣格柵。 在新改款騏達/騏達上，方形C柱造型得到了很好的保留，因為它可以提供良好的可視性。 進氣格柵由黑色改為灰色，并加入亮銀色裝飾件，讓車內更加帥氣。

此外，騏達全系均配備鹵素大燈，其座艙氛圍一直為人稱道。 它不依靠花哨的款式和材質來展現(xiàn)高科技，而是盡可能利用規(guī)則的形狀和適當?shù)纳蕘磉_到放松的效果。 的一種感覺。 新騏達不僅延續(xù)了這一設計理念，還采用了全新的內飾顏色和配置，讓每個部件看起來都舒適又人性化。

推薦車型：標致307

官方售價：109,800-169,800

法系車一向以浪漫著稱，但看到307的大后備箱后，當時并沒有多少人答應。 原因是它破壞了原型的線條和協(xié)調性。 不過，雖然丑陋，但標致307轎車還是很實用的。 容積高達620升的大后備箱，容納兩個瘦骨嶙峋的成年人毫無問題。 而且里面是平的，開口很大，可以裝很多東西。 作為一款實用的緊湊型轎車，307雖然從未獲得過任何銷量冠軍，但對于國內消費者來說，幾年的時間已經足夠讓人了解這款平淡的轎車了。

東風標致-標致307 價格：92800-元

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法國PSA集團在華兩大合資品牌，雪鐵龍的車型顯然比標致系列更加豐富。 但從品牌印象和理解上來說，消費者對高端標致的定義更為直白。 國產標致系列車型雖然不夠浪漫，但在實用的運輸和操控性能方面合資轎車15萬左右口碑最好的車，無論是206還是307，甚至是現(xiàn)在的207，都足以在人們心目中樹立起高性價比的形象。

標致307分別使用PSA集團共享的1.6升和2.0升發(fā)動機。 2.0動力采用VVT可變氣門正時功能，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩轉速4000轉。 其1.6L發(fā)動機還用于標致206、雪鐵龍C2（車型配置圖及報價）、愛麗舍、畢加索等。 但它在標致307兩廂車上的表現(xiàn)是這些車中最好的。 3000轉之前的動力是為日常駕駛而設計的。 它不會像2.0動力那樣給你直接的油門響應，但足以滿足日常起步和加速的需求。 皮革的力量和耐用性為二手 307 增添了很多價值。

幾年來，標致307一直是中級車市場降價戰(zhàn)的旁觀者。 穩(wěn)定的價格、不斷增長的銷售業(yè)績、無庫存壓力、不斷提升的產品質量和服務質量以及在C-NCAP碰撞測試中的出色表現(xiàn)，吸引了越來越多的人關注。 本來就相當合理穩(wěn)定的新車價格，讓車主在轉讓307時得到了最大的實惠。