在中大型進口SUV殘值率排行榜中，豐田和雷克薩斯占據(jù)前四名。 BBA并未位列榜單前茅。 推測主要原因是使用成本影響保值率； 2016年，日產(chǎn)途樂突然崛起； 大眾途銳品牌劣勢受到影響等

TOP1 豐田普拉多（進口）

新車指導(dǎo)價：42.98萬-67.6萬

二手車價格：13.8萬-41.8萬

五年殘值率為： 75.64% 70.34% 62.57% 55.41% 52.31%

將國產(chǎn)文章中的中大型SUV殘值率前10名與當(dāng)前進口文章中的殘值率進行比較，前兩名不謀而合。 看來豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤無論是國產(chǎn)還是進口中大型suv口碑排名前十名是，在殘值率排行榜上都名列前茅。 均處于壟斷地位。 但從口碑來看，國產(chǎn)普拉多在發(fā)動機動力和技術(shù)方面似乎都比進口的要好。

TOP2 豐田陸地巡洋艦（進口）

新車指導(dǎo)價：49.00-101.9萬

二手車價格：18.8萬-76.8萬

五年殘值率為： 75.34% 68.92% 61.91% 49.91% 47.42%

國產(chǎn)版豐田陸地巡洋艦和進口版沒有太大區(qū)別。 目前，它們通常通過外觀來區(qū)分。 此外，進口車殘值率低于同型號國產(chǎn)車。 建議購買國產(chǎn)車。

TOP3 雷克薩斯LX570（進口）

新車指導(dǎo)價：138.6萬-143.8萬

二手車價格：69.8萬-117萬

五年殘值率為： 70.23% 68.75% 61.76% 48.76% 41.32%

作為一款售價超過130萬的品牌豪華車，其高殘值可以說是絕對得到認(rèn)可的。 雷克薩斯LX570不僅提升了動力、豪華、舒適等核心要素，還在智能控制、安全方面引入了雷克薩斯最先進的技術(shù)和頂級配置，達到了同級別產(chǎn)品的最高水平，成為運動型多功能車。 該車樹立了新的標(biāo)桿。

注1：以上摘自《中國二手車殘值指數(shù)》。 報告完整版包括二手車市場分析中大型suv口碑排名前十名是，以及從A00級到C級車、SUV、MPV等國產(chǎn)及進口汽車殘值前十名。 查看報告完整版，請搜索并關(guān)注“中調(diào)網(wǎng)”公眾號。

注2：《中國二手車殘值指數(shù)》是同濟大學(xué)、中條科技、海略咨詢、中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟定期聯(lián)合發(fā)布的市場趨勢指數(shù)報告。 該指數(shù)通過廣泛合作、全網(wǎng)搜索整合二手車交易數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)機器學(xué)習(xí)驅(qū)動，致力于打造中國二手車殘值標(biāo)準(zhǔn)。 該指數(shù)的意義在于指導(dǎo)我國汽車估值研究，推動我國新車營銷創(chuàng)新和二手車交易流通，為基于殘值的汽車金融創(chuàng)新提供標(biāo)準(zhǔn)。 自發(fā)布以來，“中國二手車殘值指數(shù)”已逐漸成為中國二手車買賣雙方?jīng)Q策的參考依據(jù)之一。

注3：基于對二手車殘值的研究，中條科技推出了二手車估值工具—— Car，解決二手車定價和殘值的場景化應(yīng)用問題。