轉(zhuǎn)眼間，8月已過(guò)，9月來(lái)襲。而放眼汽車(chē)零部件行業(yè)，在剛剛過(guò)去的8月份仍然是大事頻發(fā)，僅在下半月就有麥格納電子工廠開(kāi)業(yè)、國(guó)威科技瀕臨破產(chǎn)、國(guó)軒高科或成大眾集團(tuán)收購(gòu)目標(biāo)等多個(gè)備受業(yè)界關(guān)注的大事件發(fā)生。就此，蓋世汽車(chē)日前特對(duì)8月下半月各大汽車(chē)零部件企業(yè)重點(diǎn)熱點(diǎn)事件進(jìn)行回顧，詳細(xì)要點(diǎn)梳理如下：

1、國(guó)威科技資金鏈斷裂或已破產(chǎn)

8月21日，有知情人士爆料稱(chēng)，汽車(chē)主機(jī)廠供應(yīng)商國(guó)威科技因資金鏈問(wèn)題已經(jīng)破產(chǎn)（拖欠5000人工資約半年），負(fù)債10億。目前影響涉及覆蓋到14家主機(jī)廠被迫停產(chǎn)（其中包括大眾、長(zhǎng)城、海馬、東南、眾泰、吉利等），多數(shù)都是自主品牌車(chē)系，為了防止鬧事，政府和國(guó)資委已經(jīng)介入。

針對(duì)此，蓋世汽車(chē)聯(lián)系到國(guó)威科技相關(guān)人員，其雖不愿透露更多，但表示國(guó)威科技近期的確有事發(fā)生，并且當(dāng)?shù)卣呀?jīng)介入。國(guó)威科技是否已經(jīng)破產(chǎn)，截至目前還沒(méi)有官方渠道給予公示，尚難定論，不過(guò)從目前獲知的消息來(lái)看，國(guó)威科技的資金鏈確實(shí)是出現(xiàn)了問(wèn)題。早在去年6月就有國(guó)威科技員工在網(wǎng)上爆料“公司經(jīng)常會(huì)拖欠工資，最少一個(gè)月，最多兩個(gè)月，資金鏈有嚴(yán)重問(wèn)題”……【詳細(xì)】

2、國(guó)軒高科或已成為大眾集團(tuán)收購(gòu)目標(biāo)

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正在探索與中國(guó)供應(yīng)商的潛在投資機(jī)會(huì)，以搶灘在華的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。最終將投資股權(quán)、還是試圖建立合資公司，目前尚在討論之中。

（圖片來(lái)源：大眾集團(tuán)官網(wǎng)）

知情人士透露，大眾最近一直在研究幾個(gè)可能的收購(gòu)目標(biāo)，潛在的合作方包括總部位于安徽省的電池制造商國(guó)軒高科股份有限公司（Guoxuan High-Tech Co.），但信息尚處于保密階段。

截至目前，大眾方面未對(duì)此作出正面回應(yīng)。但大眾集團(tuán)此前曾表示，他們正在與不同的中國(guó)供應(yīng)商談判，以尋求未來(lái)更多的合作可能。確?？煽康碾姵毓?yīng)對(duì)大眾在華的新能源汽車(chē)攻勢(shì)有至關(guān)重要的作用，該公司目前正在評(píng)估中國(guó)市場(chǎng)的電池供應(yīng)能力……【詳細(xì)】

3、提升ADAS部件產(chǎn)量 麥格納電子工廠開(kāi)業(yè)

8月下旬，麥格納位于美國(guó)密歇根州的新電子設(shè)備生產(chǎn)工廠正式開(kāi)業(yè)。據(jù)悉，新工廠占地23萬(wàn)平方英尺，總投資約5000萬(wàn)美元。據(jù)稱(chēng)，該工廠將幫助麥格納提升ADAS系統(tǒng)產(chǎn)量，特別是攝像頭等傳感器，并加速先進(jìn)機(jī)器人等未來(lái)技術(shù)的部署。

新工廠將附近的三個(gè)工廠整合成了一個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)基地，其中包括麥格納電子霍利公司、LED照明工廠和一個(gè)研發(fā)中心。另值得一提的是，麥格納還在近期以6000萬(wàn)美元（約合人民幣4.25億）投資建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)座椅結(jié)構(gòu)的工廠，座椅工廠將在2020年一季度正式投產(chǎn)……【詳細(xì)】

4、傳LG化學(xué)正與特斯拉深入談判 或?yàn)閲?guó)產(chǎn)Model 3供應(yīng)電池

據(jù)外媒報(bào)道，一位知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉正與韓國(guó)電池生產(chǎn)商LG化學(xué)進(jìn)行深入談判。特斯拉希望LG化學(xué)能為其上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。

圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月23日，彭博社援引消息人士的話報(bào)道稱(chēng)，特斯拉已同意從LG化學(xué)購(gòu)買(mǎi)電池，并將其用于上海工廠生產(chǎn)的Model 3汽車(chē)。特斯拉此舉表明，其希望使其電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的來(lái)源實(shí)現(xiàn)多源化。目前，日本松下是特斯拉新車(chē)電池的獨(dú)家供應(yīng)商。

不過(guò)消息人士也稱(chēng)，特斯拉仍有可能在初期生產(chǎn)階段使用松下電池，未來(lái)還可能從包括中國(guó)本土供應(yīng)商在內(nèi)的其他供應(yīng)商處采購(gòu)電池……【詳細(xì)】

5、電裝合作以色列創(chuàng)企NoTraffic 打造AI智能十字路口

（圖片來(lái)源：NoTraffic官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，日本全球汽車(chē)零部件生產(chǎn)商電裝宣布與以色列初創(chuàng)公司NoTraffic合作，提供人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的智能十字路口技術(shù)，為道路基礎(chǔ)設(shè)施和道路使用者提供“最佳協(xié)同效應(yīng)”，并在俄亥俄州都柏林設(shè)立了首個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)。兩家公司在一份聲明中表示，此次合作是都柏林啟動(dòng)智能移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)舉措的一部分，旨在改善交通狀況。

電裝表示，其已經(jīng)與其他一些公司合作以開(kāi)發(fā)該生態(tài)系統(tǒng)。該公司表示，所有的市政、州、商業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴將測(cè)試和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)，創(chuàng)造增值出行服務(wù)，并收集以前未被利用的、對(duì)提高道路和行人安全以及減少出行時(shí)間至關(guān)重要的數(shù)據(jù)。今后，電裝將在該項(xiàng)目上投資142萬(wàn)美元……【詳細(xì)】

6、DIC集團(tuán)將收購(gòu)巴斯夫全球顏料業(yè)務(wù)

巴斯夫與精細(xì)化學(xué)產(chǎn)品公司DIC就收購(gòu)巴斯夫全球顏料業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議。該項(xiàng)交易所涉及現(xiàn)金和無(wú)債務(wù)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為11.5億歐元。該交易預(yù)計(jì)將在2020年第四季度完成。該交易也需要得到相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

（圖片來(lái)源：巴斯夫）

DIC是一家在東京證券交易所上市的日本企業(yè)，在全球擁有約20,000名員工。 公司總部位于東京，成立于1908年，業(yè)務(wù)遍及全球60多個(gè)國(guó)家，2018年的銷(xiāo)售額約為8,000億日元，相當(dāng)于約68億歐元。 在“化學(xué)營(yíng)造色彩與舒適”的口號(hào)下，DIC活躍于三個(gè)領(lǐng)域：包裝與印藝材料，功能產(chǎn)品和色彩與顯示。其中，色彩與顯示業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括顏料產(chǎn)品組合……【詳細(xì)】

7、普利司通美洲公司調(diào)整高層結(jié)構(gòu)

據(jù)外媒報(bào)道，8月下旬，普利司通美洲公司調(diào)整高層結(jié)構(gòu)： 該公司前輪胎業(yè)務(wù)總裁TJ·希金斯，將負(fù)責(zé)美洲地區(qū)所有輪胎業(yè)務(wù)；普利司通美國(guó)和加拿大商業(yè)集團(tuán)總裁斯科特·達(dá)蒙，則被任命為美洲公司業(yè)務(wù)部總裁；另外，該公司還計(jì)劃創(chuàng)立一個(gè)新的職位，負(fù)責(zé)信息化轉(zhuǎn)型投資。普利司通美洲區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官比爾·湯普森，將擔(dān)任該部門(mén)執(zhí)行副總裁。

根據(jù)報(bào)道，這些人事調(diào)整將于2019年9月16日生效。據(jù)悉，這次高層人事變動(dòng)，只是普利司通公司全球領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整的一部分……【詳細(xì)】

8、SGL發(fā)布盈利預(yù)警 首席執(zhí)行官離職

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月14日，德國(guó)碳纖維制造商SGL集團(tuán)發(fā)布聲明表示，公司認(rèn)為2020-2022年前景不佳，因而下調(diào)了盈利預(yù)期。另外，首席執(zhí)行官Koehler將于本月底與非執(zhí)行監(jiān)督委員會(huì)負(fù)責(zé)人Susanne Klatten一同離職，公司表示完全尊重和理解這一決定。但目前，公司尚未確定繼任者。SGL還表示將會(huì)考慮重新調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，最晚將于2020年1月制定出新的商業(yè)計(jì)劃后發(fā)布盈利指導(dǎo)。

SGL預(yù)計(jì)，今年?duì)I業(yè)收益將下降1000萬(wàn)歐元（約合7814.5萬(wàn)人民幣），低于去年的6500萬(wàn)歐元（約合5.1億人民幣），而不是像之前預(yù)測(cè)的那樣持平……【詳細(xì)】

9、博澤合作IPG研發(fā)激光焊接技術(shù) 大大提高汽車(chē)座椅導(dǎo)軌生產(chǎn)效率

據(jù)外媒報(bào)道，機(jī)電一體化專(zhuān)家博澤（Brose）與美國(guó)光纖激光器領(lǐng)導(dǎo)者IPG Photonics（IPG光電）合作，研發(fā)出首個(gè)直接焊接測(cè)量技術(shù)，可用于生產(chǎn)汽車(chē)座椅導(dǎo)軌。兩家公司表示，該內(nèi)聯(lián)相干成像技術(shù)（ICI）可提高生產(chǎn)效率、簡(jiǎn)化驗(yàn)證流程、并將浪費(fèi)降至最低。在倫敦安大略工廠進(jìn)行了該焊接技術(shù)的試點(diǎn)之后，博澤將把該焊接技術(shù)推廣至美國(guó)和歐洲的幾家工廠，預(yù)計(jì)2020年初將開(kāi)始用于生產(chǎn)……【詳細(xì)】

10、英偉達(dá)與AutoX于2020年推機(jī)器人出租車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)宣布將與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司AutoX、電動(dòng)車(chē)廠商N(yùn)EVS于2020年底推出機(jī)器人出租車(chē)原型。在雙方的合作中，英偉達(dá)主要負(fù)責(zé)提供搭載DRIVE Xavier芯片的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)DRIVE Pegasus，其超強(qiáng)的算力能夠滿足高度自動(dòng)駕駛的需求。

AutoX是一家中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，由肖建雄（又名X教授）于2016年創(chuàng)立，公司團(tuán)隊(duì)成員都是麻省理工、哥倫比亞大學(xué)、斯坦福大學(xué)、加州伯克利分校、哈佛大學(xué)的頂尖科學(xué)家，還有一組經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師。該公司曾獲得東風(fēng)汽車(chē)領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)美元融資，并且于2019年6月在美國(guó)加州獲得了路試運(yùn)營(yíng)牌照……【詳細(xì)】