9月20-21日，由中國(guó)人才研究會(huì)汽車(chē)人才專(zhuān)業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，專(zhuān)家汽車(chē)組及蓋世汽車(chē)主辦的"2019（第七屆）汽車(chē)與環(huán)境創(chuàng)新論壇"隆重舉辦，論壇以一個(gè)主論壇加四個(gè)平行論壇的形式，攜百名行業(yè)權(quán)威嘉賓，共同探討中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的新形勢(shì)和新常態(tài)下，整車(chē)廠與零部件企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、升級(jí)做強(qiáng)、共同應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)變革挑戰(zhàn)之發(fā)展路徑。以下為全國(guó)信息化和工業(yè)化融合管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員郎燕女士的演講內(nèi)容實(shí)錄：

全國(guó)信息化和工業(yè)化融合管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員郎燕女士

我先自我介紹一下，我是郎燕，是國(guó)家兩化融合標(biāo)委會(huì)的委員，同時(shí)也是美國(guó)公司PTC的一名員工。前面大家講的是企業(yè)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一些認(rèn)知，我從為企業(yè)服務(wù)的解決方案商的角度來(lái)分享一下我們對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型有什么樣我們自己的認(rèn)知。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是市場(chǎng)上非常廣泛采用的概念，主要的目的就是通過(guò)技術(shù)幫助企業(yè)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)IDC的市場(chǎng)報(bào)告分析， 2018年在數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)中的投入已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)億美元，這是非常巨大的開(kāi)支。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我們已經(jīng)聽(tīng)到了很多相關(guān)的詞匯，比如說(shuō)工業(yè)4.0，比如說(shuō)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，比如說(shuō)智能制造，所有的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不管主語(yǔ)是什么，他們都有下面四個(gè)共性。第一，通常是一把手工程，如果沒(méi)有一把手的重視，沒(méi)有他們的推動(dòng)，數(shù)字化不太容易實(shí)現(xiàn)。同時(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目當(dāng)中，包含了非常多的數(shù)字化技術(shù)，比如說(shuō)我們經(jīng)常聽(tīng)到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型通常也是企業(yè)級(jí)的，而不僅僅只是發(fā)生在某一個(gè)業(yè)務(wù)單元。剛才陳教授以及我們楊老師說(shuō)了，這不是一個(gè)漸進(jìn)式的變化，通常是一個(gè)比較革命性的變化。

為什么工業(yè)企業(yè)有這么如此巨大的一些轉(zhuǎn)型呢？我們可以看到，各家咨詢公司對(duì)市場(chǎng)的預(yù)估，都顯示出的一些趨勢(shì)。首先一個(gè)趨勢(shì)，中國(guó)發(fā)展到今天，第一，人很貴了，便宜的勞動(dòng)力不太容易找到了；第二，比人更貴的是可怕的我們不太有純粹技術(shù)工人可以用了，因?yàn)槲覀內(nèi)狈τ蟹浅：玫募夹g(shù)工人、訓(xùn)練有素的工人和技術(shù)人員，而且新的孩子們不太愿意用傳統(tǒng)的方法學(xué)習(xí)工廠的技術(shù)；同時(shí)我們也可以看到，比如說(shuō)貿(mào)易戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下滑所帶來(lái)的成本壓力和風(fēng)險(xiǎn)；最后一項(xiàng)就是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程當(dāng)中，有一開(kāi)始就采用了數(shù)字化顛覆的技術(shù)所做的初創(chuàng)的企業(yè)，這些原來(lái)我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是看不見(jiàn)你們的，他擁有與生俱來(lái)的，帶著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的顛覆性的技術(shù)進(jìn)入到行業(yè)里面，是新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。還有一部分是像我們能夠看到的今天在座的長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)，他們?cè)跀?shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中采用了比較多的數(shù)字化技術(shù)，在前面領(lǐng)跑的企業(yè)，都會(huì)給我們行業(yè)帶來(lái)非常大的競(jìng)爭(zhēng)的壓力。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)什么呢？大家對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)知現(xiàn)在是有一些模糊的地方。這是PTC的CEO JIM先生在美國(guó)全國(guó)制造商協(xié)會(huì)發(fā)言的一段話，他所要表達(dá)的就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)企業(yè)你們不要忘了你們生產(chǎn)的還是飛機(jī)，不是要轉(zhuǎn)成一個(gè)數(shù)字化的公司，數(shù)字化的飛機(jī)是不能飛行的，數(shù)字化的轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中，工業(yè)企業(yè)的目標(biāo)并不是成為一個(gè)數(shù)字化的公司，或者軟件公司。你要做的是要用數(shù)字化技術(shù)，來(lái)幫助你們成為你們這個(gè)業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)物融合。

在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中PTC一邊這樣說(shuō)著，也對(duì)自己做了這樣一些改變，PTC前面發(fā)展的幾十年，比較多的IT行業(yè)提供行業(yè)的解決方案。我們前三十年比較多的是數(shù)字世界里面，最近我們敏銳的捕捉到了數(shù)物融合的發(fā)展趨勢(shì)。我們購(gòu)買(mǎi)了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展平臺(tái)、數(shù)物連接的平臺(tái)，進(jìn)行了數(shù)物融合，我們的CEO還挺懂中國(guó)，說(shuō)這個(gè)是中國(guó)的陰陽(yáng)，所以我們的新logo就是用的八卦陰陽(yáng)的變形。

下面我們看一看，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中數(shù)字化要幫助我們解決什么問(wèn)題呢？產(chǎn)品這邊所要做的實(shí)際上是，今天我們說(shuō)不僅僅做產(chǎn)品，還有數(shù)字產(chǎn)品，在數(shù)字化的一些流程中，怎么樣利用數(shù)字的技術(shù)，幫助你們做更多的互聯(lián)的產(chǎn)品，怎么幫助你提供你的服務(wù)，提供你整個(gè)流程的更快的響應(yīng)，來(lái)幫助你改變競(jìng)爭(zhēng)。在人員方面，我們?cè)趦赡戤?dāng)中看到一個(gè)特別大的趨勢(shì)，我希望大家也可以關(guān)注一下，就是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)會(huì)在人員的培訓(xùn)和管理過(guò)程當(dāng)中會(huì)帶來(lái)巨大的變革。

大家看到這幾本書(shū)是哈佛商業(yè)評(píng)論發(fā)表的，每一篇都是年度十大最佳文章之一，這個(gè)在網(wǎng)上也可以找到我們中文的版本。這是全球知名的專(zhuān)家邁克爾·波特（音），以及德國(guó)工程科學(xué)學(xué)院和我們一起做的，在這個(gè)里面就闡述了怎么樣幫助我們進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。

在智能互聯(lián)的產(chǎn)品當(dāng)中，要做的轉(zhuǎn)型是推動(dòng)我們關(guān)鍵產(chǎn)品，幫助你們實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵產(chǎn)品和服務(wù)的差異化。今天大家如果說(shuō)在差異化當(dāng)中做不到的話，我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)當(dāng)中很難脫穎而出。在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中是幫助我們提高效率，在智能互聯(lián)的人員當(dāng)中，我們?cè)趺礃犹岣邌T工的工作效率和工作質(zhì)量，這是我們?cè)谌齻€(gè)方面所需要幫助大家所做的最終的一個(gè)效益。

怎么能夠做到這些？在企業(yè)整個(gè)的價(jià)值鏈當(dāng)中，我們會(huì)在各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中通過(guò)不同的技術(shù)來(lái)釋放數(shù)字化轉(zhuǎn)型給企業(yè)所帶來(lái)的機(jī)會(huì)。在這邊我們也提供了非常多的解決方案。在數(shù)字化的轉(zhuǎn)型的過(guò)程當(dāng)中，我有一個(gè)體會(huì)，因?yàn)槲沂侵袊?guó)兩化融合標(biāo)委會(huì)的委員，我們國(guó)家現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)也在比較多的推進(jìn)，剛才陳明教授也說(shuō)了工業(yè)4.0比較多的對(duì)標(biāo)德國(guó)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比較多的對(duì)標(biāo)美國(guó)。在這個(gè)過(guò)程中，我們投了很多的錢(qián)，中國(guó)知名的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有50多家，大大小小隨便搜一下排上名的就是300家，其實(shí)是特別巨大的量。我們現(xiàn)在對(duì)標(biāo)美國(guó)的話，量上來(lái)了，我特意想把這一頁(yè)放比較長(zhǎng)的時(shí)間，是因?yàn)槲覀兛梢钥吹綄?duì)標(biāo)國(guó)外的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)際上一邊在上面打造解決方案，同時(shí)在這個(gè)解決方案的過(guò)程當(dāng)中，我們可以看到下面有微軟，也有其他的合作伙伴，國(guó)外企業(yè)已經(jīng)從單打獨(dú)斗建平臺(tái)的過(guò)程，逐步進(jìn)入了我們稱(chēng)之為建立生態(tài)環(huán)境打群架的過(guò)程。中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里面，我們不僅僅在量上面要爭(zhēng)取到我們能夠跟他們同步，還要關(guān)注到這個(gè)趨勢(shì)。我在這邊并沒(méi)有想講產(chǎn)品，主要講的就是在轉(zhuǎn)型的過(guò)程當(dāng)中要建生態(tài)，建生態(tài)是特別重要的事情。

剛才楊勇教授說(shuō)到了中樞，在中國(guó)現(xiàn)在流行叫做數(shù)字中臺(tái)，馬云爸爸把這個(gè)炒得特別熱，中臺(tái)的概念，我理解，實(shí)際上阿里站在需求方的角度說(shuō)的，阿里從一個(gè)賣(mài)產(chǎn)品的人，我需要核心的技術(shù)能力是中臺(tái)。但是我們從供給方來(lái)看，我們可以發(fā)現(xiàn)所謂的數(shù)字中臺(tái)不就是您的數(shù)字中樞，我們的數(shù)字主線嗎？

這張圖就是PTC數(shù)據(jù)中臺(tái)總覽的架構(gòu)圖，我們看灰色的部分叫數(shù)據(jù)湖，這個(gè)誰(shuí)擅長(zhǎng)呢？阿里特別擅長(zhǎng)，因?yàn)樗麄冇刑貏e多的企業(yè)數(shù)據(jù)，但是他不擅長(zhǎng)的地方是什么？他對(duì)工廠沒(méi)有了解，他對(duì)工廠的連接不熟知，他對(duì)工業(yè)軟件，能夠給工業(yè)企業(yè)所帶來(lái)的價(jià)值的認(rèn)知度不夠。所以在這個(gè)部分，實(shí)際上是工業(yè)領(lǐng)域里面的人，我們的強(qiáng)項(xiàng)，在座的都是工業(yè)領(lǐng)域的人，一部分是跟我們一樣的，還有一部分是工業(yè)企業(yè)當(dāng)中需要利用到新技術(shù)，新機(jī)會(huì)的企業(yè)。所以我們其實(shí)不用特別擔(dān)心說(shuō)阿里的數(shù)據(jù)中臺(tái)會(huì)把我們吃掉，其實(shí)我們自己有自己的知識(shí)，是目前IT企業(yè)進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)里面他們的一個(gè)巨大的短板，也是我們所在這個(gè)領(lǐng)域里面一個(gè)比較大的，我們稱(chēng)之為護(hù)城河吧。

我前面講了那么多的技術(shù)和概念，下面我比較多的想說(shuō)我們落地當(dāng)中做了哪些東西，看看這些技術(shù)和你們的匹配度如何，會(huì)不會(huì)對(duì)大家有一點(diǎn)啟發(fā)。

中集是中國(guó)比較大的央企，兩年前做了調(diào)研，不管是從國(guó)際上，國(guó)家的政策支持上來(lái)說(shuō)，都支撐他們應(yīng)該做數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。他們發(fā)現(xiàn)技術(shù)這個(gè)角度上也有比較多的可行性，所以他們就做了小小的嘗試。中集集團(tuán)是比較務(wù)實(shí)的企業(yè)，他們不是上來(lái)就大規(guī)模的做這個(gè)事情，他們?cè)谇捌诘恼{(diào)研當(dāng)中非常多的做了深入的研究，最終選擇了PTC的技術(shù)，然后他們?cè)?018年做了兩個(gè)試點(diǎn)的企業(yè)，第一個(gè)是青島冷箱，第二個(gè)試點(diǎn)企業(yè)是蕪湖的瑞江。你看第一個(gè)項(xiàng)目大概花了三個(gè)月的時(shí)間，第二個(gè)項(xiàng)目從項(xiàng)目啟動(dòng)到項(xiàng)目結(jié)束只有兩個(gè)多月，在未來(lái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)中能夠快速迭代，讓客戶看到效益是非常重要的一點(diǎn)，能夠快速的迭代和上線是非常重要的，快速迭代和快速上線就意味著背后有非常良好的技術(shù)支撐。

在青島冷箱這邊，他們做了一些設(shè)備的監(jiān)控以及能耗的調(diào)研。在最后的結(jié)果呈現(xiàn)中，我們可以看到單位能耗用電量降低了3%。跟大家說(shuō)這個(gè)3%，可能大家沒(méi)有特別的概念，中集大概年產(chǎn)值是900來(lái)億，他們的利潤(rùn)是多少？是27億，這是2018年我們做的時(shí)候的狀態(tài)。這個(gè)3%的能耗，他們?cè)谌珖?guó)有70個(gè)左右的工廠，3%的能耗一年可以給他們帶來(lái)的現(xiàn)金價(jià)值是1個(gè)億，27個(gè)億的利潤(rùn)，在這個(gè)能耗上每年幫他們另外創(chuàng)造了1個(gè)億的利潤(rùn)。在發(fā)泡工藝過(guò)程當(dāng)中，他們采用了人工智能的技術(shù)，采用機(jī)器學(xué)習(xí)的方式，幫助他們解決了問(wèn)題。冷箱是槍注入進(jìn)去的泡沫，如果產(chǎn)生氣泡這個(gè)板子就廢掉了，他們各種各樣的辦法試了之后都找不出辦法在哪里，我們后來(lái)采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，里面給他們加了傳感器，他們就做了實(shí)驗(yàn)，最后這個(gè)問(wèn)題出在哪里呢？他們兩支槍?zhuān)袃蓚€(gè)人注入，就是這兩個(gè)人發(fā)泡的時(shí)候往里面注槍的時(shí)間不一致，就這么點(diǎn)小的問(wèn)題點(diǎn)，他們每年要廢很多的發(fā)泡板，我們幫助他們找到問(wèn)題，關(guān)注了二邊同時(shí)注入，這個(gè)問(wèn)題就解決了。

蕪湖的瑞江也是有非常多的回報(bào)，中集也很務(wù)實(shí)，沒(méi)有回報(bào)他們就不會(huì)接著往下做，所以你們可以看到蕪湖瑞江是在第一個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)完之后，立刻第二個(gè)項(xiàng)目就在當(dāng)年啟動(dòng)了。   這個(gè)是中集集團(tuán)他們?cè)械模筮吺撬麄儌鹘y(tǒng)的解決方案，在右邊是他們通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，然后增加上了他們自己自主研發(fā)的技術(shù)，他們從單點(diǎn)的技術(shù)進(jìn)入了物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，做了整合的技術(shù)。

中集集團(tuán)也梳理了一下他們?cè)谥屑瘓F(tuán)里面有多少場(chǎng)景可以進(jìn)行改善，這些都是他們自己的known how來(lái)的。這個(gè)也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)里面應(yīng)用的一些非常典型的場(chǎng)景。當(dāng)然工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶來(lái)的價(jià)值遠(yuǎn)大于這張表上列出來(lái)的場(chǎng)景，這里是中集做的自己能夠改善的部分?，F(xiàn)在在中集集團(tuán)下面啟動(dòng)了近20個(gè)項(xiàng)目。

這是中集集團(tuán)對(duì)下一步的構(gòu)想，他們不僅僅在企業(yè)制造里面用，還會(huì)在服務(wù)里面用，也會(huì)把金融加入進(jìn)來(lái)，他們有智能產(chǎn)品以及智能產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)以及金融的租賃擴(kuò)展到這么多的業(yè)務(wù)，我們現(xiàn)在實(shí)際上在做的部分只是智能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，智能產(chǎn)品的服務(wù)、智能制造這三塊。

下面我們看一下汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中，PTC有非常多的客戶，其中不乏非常多的中國(guó)的企業(yè)。下面我給大家放一些視頻，看看汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中我們應(yīng)用的狀態(tài)。這個(gè)是汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中，我們討論車(chē)子研發(fā)的過(guò)程用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，這是仿真，這里是銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，在這個(gè)里面我們的配置是什么樣的，顏色選配等等，這樣在4S店里面可以不再擺樣車(chē)了。另外，一個(gè)好的應(yīng)用，就是市場(chǎng)活動(dòng)，在車(chē)展上，我們放一輛車(chē)，然后你們的銷(xiāo)售人員都是拿一個(gè)Pad當(dāng)場(chǎng)就可以給人看了，現(xiàn)在這個(gè)需求度非常高，因?yàn)檫@個(gè)是幫你們賣(mài)車(chē)的，幫你們掙錢(qián)的工具。

這是奔馳汽車(chē)，他們做了一個(gè)APP，教他們的客戶上車(chē)了之后，一步一步怎么樣去用車(chē)，這個(gè)不再需要原來(lái)的手冊(cè)。像我這樣子的人，都還是懂制造的人，懂技術(shù)的，看咱們的手冊(cè)還是挺辛苦的。這個(gè)在一汽也已經(jīng)在做了。

在寶馬應(yīng)用，實(shí)際上就是剛才楊教授所說(shuō)的數(shù)據(jù)中樞的部分，你可以看到當(dāng)時(shí)梳理出來(lái)的痛點(diǎn)。他們現(xiàn)在采用了新的數(shù)據(jù)中臺(tái)，就把原有的各個(gè)系統(tǒng)里面的數(shù)據(jù)，通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)中臺(tái)完全打通了，解決了這么多的痛點(diǎn)。

這是另外一個(gè)汽車(chē)客戶，也還是所謂的數(shù)據(jù)中臺(tái)，我們叫數(shù)據(jù)主線。把各個(gè)下面原有分布式的系統(tǒng)，里面的信息收集上來(lái)，根據(jù)我們新型的所需要的一些工作的角色，都打造成一個(gè)一個(gè)的APP。這些APP有可能是在一個(gè)系統(tǒng)里面所采用的，也有可能是跨系統(tǒng)的。

汽車(chē)?yán)锩鎽?yīng)用我們做的非常多，不僅營(yíng)銷(xiāo)體系里面有，在制造效率里面也非常多，最后一個(gè)案例就是怎么樣用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)的方式指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的裝配。產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新里面也非常多的案例，如果大家有興趣的話，下來(lái)大家都可以進(jìn)一步的交流。

PTC在全球很多咨詢公司的評(píng)測(cè)報(bào)告中，都在領(lǐng)先象限，我們獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，我們就不再自夸，后續(xù)希望能夠跟大家更多的交流。謝謝大家的時(shí)間！

歡迎關(guān)注“2019第（七）屆汽車(chē)與環(huán)境創(chuàng)新論壇”直播專(zhuān)題：

PC端鏈接：http://auto.gasgoo.com/NewsTopic/206.html

移動(dòng)端鏈接：https://m.gasgoo.com/news/topic/206