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舍弗勒成立獨(dú)資公司/現(xiàn)代摩比斯蔚山建廠|汽車零部件企業(yè)9月上半月大事件一覽-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-22     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:280    

放眼汽車零部件行業(yè),在9月份仍然是大事頻發(fā),僅在上半月就有奧托立夫和長城汽車簽訂合作研究聲明、舍弗勒成立獨(dú)資公司、現(xiàn)代摩比斯蔚山建廠等多個(gè)備受業(yè)界關(guān)注的大事件發(fā)生。就此,蓋世汽車日前特對(duì)9月上半月各大汽車零部件企業(yè)重要熱點(diǎn)事件進(jìn)行回顧,詳細(xì)要點(diǎn)梳理如下:

1、奧托立夫和長城汽車簽訂合作研究聲明

9月5日,奧托立夫公司(紐交所:ALV,斯德哥爾摩證券交易所:ALIVsdb)與中國SUV汽車的主要制造商長城汽車股份有限公司于中國保定簽訂合作研究聲明, 共同進(jìn)行北美道路安全評(píng)價(jià)研究。此舉是為支持長城汽車的哈弗和魏兩個(gè)國際化的SUV品牌的成長,提升它們的安全屬性。

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圖片來源:奧托立夫

根據(jù)聲明,奧托立夫和長城汽車將建立北美道路安全評(píng)價(jià)聯(lián)合研究試驗(yàn)室。試驗(yàn)室結(jié)合雙方在全球的技術(shù)和試驗(yàn)資源,針對(duì)北美市場進(jìn)行相關(guān)的研究,同時(shí),遵照各道路安全權(quán)威部門的法律和規(guī)定,支持長城汽車戰(zhàn)略的實(shí)施……【詳細(xì)】

2、除部分IPO方案外,大陸集團(tuán)正在考慮拆分動(dòng)力總成事業(yè)群

據(jù)悉,在9月2日的會(huì)議上,大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定考慮拆分動(dòng)力總成事業(yè)群(未來名稱是Vitesco Technologies)及其在證交所上市的可能性。在籌備部分IPO的同時(shí),公司也對(duì)動(dòng)力總成事業(yè)群未來發(fā)展的其它可能性進(jìn)行了評(píng)估。

考慮到動(dòng)力總成電氣化趨勢正在加速,而且2020年部分IPO面臨的外部環(huán)境難以預(yù)測,因此目前所做的工作讓大陸集團(tuán)的未來發(fā)展有更多可能性。除了完成技術(shù)和法律要求外,對(duì)可能性的評(píng)估也包括完全拆分動(dòng)力總成事業(yè)群。執(zhí)行委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)將在評(píng)估完成后就實(shí)際實(shí)施情況做出決定……【詳細(xì)】

3、采埃孚8擋變速器(8HP)在中國正式投產(chǎn)交付

近日,采埃孚宣布其8擋變速器(8HP),已在上海采埃孚變速器有限公司(ZFTS)正式投產(chǎn)并交付予客戶;生產(chǎn)線上大部分設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了中國本土采購。目前,采埃孚國產(chǎn)的8HP已獲得來自國內(nèi)多家本土汽車制造企業(yè)的訂單。位于上海嘉定區(qū)的上海采埃孚變速器有限公司(ZFTS),擁有近 15年的生產(chǎn)制造采埃孚變速器的經(jīng)驗(yàn)。ZFTS 專為 8HP而設(shè)的生產(chǎn)線已在今年第一季度投入運(yùn)作,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)40萬套。

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圖片來源:采埃孚

據(jù)悉,采埃孚8HP技術(shù)應(yīng)用成熟,可以大幅降低傳動(dòng)系統(tǒng)的能耗損失,能滿足中國汽車市場產(chǎn)品輕量化、小型化和節(jié)能減排的需求。此外,8HP的模塊化組件適合于多種扭矩范圍,不僅適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,還配套于混合動(dòng)力車型,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)和啟停功能都具有良好的兼容性。這樣的國產(chǎn)化舉措將使得采埃孚在中國的市場競爭力進(jìn)一步提升,將改變中國多擋高端自動(dòng)變速器的競爭局勢……【詳細(xì)】

4、加大電動(dòng)化投資,現(xiàn)代摩比斯在蔚山建廠

日前,現(xiàn)代摩比斯公布,公司將在韓國蔚山市建設(shè)第二家新能源汽車核心零部件工廠,加大對(duì)電動(dòng)化的投資。

據(jù)悉,這家專注于新能源汽車核心零部件的蔚山工廠總面積為15萬㎡,將從2021年起實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年產(chǎn)量為10萬輛電動(dòng)汽車所使用的核心零部件。此外,現(xiàn)代摩比斯還決定向新能源汽車零部件工廠投資約3000億韓元(約合17.7億元人民幣)……【詳細(xì)】

5、舍弗勒將在湖南湘江新區(qū)成立獨(dú)資公司

9月6日,舍弗勒與湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)在北京人民大會(huì)堂簽署了合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,舍弗勒計(jì)劃在湖南湘江新區(qū)成立一家獨(dú)資公司,將旗下應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域的Space  Drive線控技術(shù)引進(jìn)新區(qū),開發(fā)符合未來智能駕駛要求的Mover平臺(tái)系統(tǒng)和90度智能轉(zhuǎn)向模塊,滿足未來無人駕駛不同應(yīng)用場景的需求,這標(biāo)志著舍弗勒智能駕駛的核心技術(shù)和產(chǎn)品在中國從市場推廣進(jìn)入落地實(shí)施階段。

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圖片來源:舍弗勒

與此同時(shí),舍弗勒還計(jì)劃在湖南湘江新區(qū)成立新的研發(fā)中心暨智能駕駛汽車研究院。作為舍弗勒在大中華區(qū)的第二個(gè)研發(fā)中心,新的研發(fā)中心將在湖南湘江新區(qū)管委會(huì)的支持和推動(dòng)下,借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,與自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)緊密合作,不斷豐富區(qū)域內(nèi)智能駕駛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈,助力湖南湘江新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地……【詳細(xì)】

6、寧德時(shí)代擬與廣東邦普36億元成立合資公司

9月3日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司擬與控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司共同出資人民幣36億元設(shè)立寧波邦普時(shí)代新能源有限公司(暫定名,以下簡稱“合資公司”),從事正極材料及相關(guān)資源的投資和經(jīng)營。 

公告顯示,合資公司經(jīng)營范圍為對(duì)新能源、新材料行業(yè)投資;電池材料、鎳、鈷等相關(guān)材料的銷售;技術(shù)研發(fā)、咨詢及轉(zhuǎn)讓;經(jīng)營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。其中,寧德時(shí)代出資17.64億元,持49%股份;廣東邦普出資18.36億元,持51%股份……【詳細(xì)】

7、博世電動(dòng)車業(yè)務(wù)訂單量達(dá)130億歐元

日前,博世官方透露,其電動(dòng)車業(yè)務(wù)自2018年初以來,已獲得價(jià)值約130億歐元的訂單,包括用于乘用車和輕卡的純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目。從而將支撐博世在市場下行壓力影響下,汽車與智能交通技術(shù)總體業(yè)務(wù)增速仍將高于全球汽車產(chǎn)量。

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圖片來源:博世

據(jù)了解,除了進(jìn)一步優(yōu)化傳統(tǒng)的動(dòng)力總成系統(tǒng)和加快推進(jìn)電氣化進(jìn)程以外,博世正積極推行“自動(dòng)化”、“互聯(lián)化”和“個(gè)性化”交通。轉(zhuǎn)型過程中重要的環(huán)節(jié)在于電子設(shè)備和軟件解決方案。博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門目前擁有約14000名軟件工程師,在軟件技術(shù)上每年投入30億歐元……【詳細(xì)】

8、倍耐力輪胎在美國漲價(jià)

據(jù)輪胎世界網(wǎng)報(bào)道,外媒消息顯示,倍耐力輪胎美國公司擬從10月1日起,對(duì)美國市場銷售的乘用車及輕卡輪胎漲價(jià)。倍耐力并沒有披露此次漲價(jià)的幅度。而據(jù)了解,不同規(guī)格和型號(hào)的輪胎,漲價(jià)幅度有所不同。倍耐力稱,漲價(jià)的原因是運(yùn)營成本不斷增加。

據(jù)悉,這是倍耐力今年在北美市場第二次漲價(jià),年初,倍耐力乘用車及輕卡輪胎已上漲6%。從9月1日起,倍耐力在日本的轎車胎,也漲價(jià)3%……【詳細(xì)】

9、蓋瑞特電動(dòng)渦輪增壓器首次亮相德國法蘭克福車展

蓋瑞特(紐約證券交易所股票代碼:GTX)在第68屆德國法蘭克福國際汽車展上展出其最新產(chǎn)品和技術(shù),包括首次公開展示第一代電動(dòng)渦輪增壓器,該技術(shù)將會(huì)率先用于大眾市場乘用車。

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圖片來源:蓋瑞特

蓋瑞特的電動(dòng)渦輪增壓器通過將最先進(jìn)的超高速電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電子設(shè)備集成到渦輪增壓器中,可實(shí)現(xiàn)卓越的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放,同時(shí)還為車輛的電氣系統(tǒng)提供能量回收。電動(dòng)渦輪增壓器在渦輪軸上使用一個(gè)小型電動(dòng)馬達(dá)來加速渦輪增壓,在怠速啟動(dòng)時(shí)可即刻提供增壓壓力,從而消除加速時(shí)的渦輪遲滯,同時(shí)產(chǎn)生電力并為混合動(dòng)力電池充電。配備電動(dòng)渦輪增壓器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少高達(dá)15%的二氧化碳排放量。

蓋瑞特還在法蘭克福展出其全面的產(chǎn)品系列,包括渦輪增壓器、電氣化產(chǎn)品和聯(lián)網(wǎng)車輛軟件解決方案……【詳細(xì)】

10、博澤亮相IAA 2019 預(yù)期2020年依然有望實(shí)現(xiàn)5%的增長

博澤亮相2019年法蘭克福國際汽車博覽會(huì)(IAA 2019),展示創(chuàng)新理念和眾多強(qiáng)大系統(tǒng),讓這一愿景成為現(xiàn)實(shí)。本屆展會(huì)上,博澤推出的未來出行解決方案包括自動(dòng)開啟的車門、靈活的內(nèi)飾系統(tǒng)以及針對(duì)電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)。

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圖片來源:博澤

博澤全新的系統(tǒng)解決方案以安全舒適的車輛進(jìn)入方式和靈活智能的內(nèi)飾系統(tǒng)為核心。博澤集團(tuán)首席執(zhí)行官兆海默(Kurt Sauernheimer)表示:“我們能夠作為單一供應(yīng)商提供車門和內(nèi)飾兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊的完整系統(tǒng)。目前,能做到這一點(diǎn)的汽車零部件供應(yīng)商只有博澤……【詳細(xì)】

 
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